rtl

１２月１１日２００９年式のＲＴＬ２６０Ｆ寒いとエンジン始動が困難で、きっちり暖気すればその後はキック一発で始動するとの事なんですが・・・いや・・・インジェクション車なんだからそんな事ないと思うが？なので、朝一で秘密基地跡地へもっていって山登ろうかと思ったのですが作業中（汗）しょーがないので何時もの河川敷に入ろうと移動したら散水車が入口塞いでる（滝汗）もう一ヵ所の入口へ移動ダンプ走りまくってる（ナイアガラ汗）めんどいなー・・・エンジンの始動

購入してから数回乗ってみて、尚且つ2stの時にはやらなかったような事まで試してみてのレビューを書いてみたいと思います(´･Д･)」特に今このバイク欲しいと言われる方が多いので購入したらレビューを書いてみようと思ってました(´･Д･)」俺のがRTL250Fで嫁のがモンテッサコタ4RTって名前どちらもホンダの4st250ccのトライアルバイクです(´･Д･)」厳密にはなんかちょこちょこ違いがあるんですがわかりやすく言うとRTLはナンバー取れないモンテッサはナンバー取れるそんな感

ドイツで開催されたRockAmRing2024現地でBABYMETALがインタビューに答えている動画がありました。

０１月１２日引き取って来た時から思ってたんですけどね・・・アイドリングたけーなー・・・と乗っててもやたらと前に出てコントロールし辛いし、０５に比べて始動時のキック回数が多いのもそのせいじゃないかってなので計測します・・・テスターを持ってなかったので購入パルス拾ってのヤツあんまり信用してないんだけどね（汗）アンテナをプラグコードに接触させるだけで計測できるからいーかなー？と思いましてでエンジンを始動し素の状態で計測・・・をひ・・・（汗）ＨＲＣの規

今までのSDR受信機はRTL-SDRBlogV3を使ってきましたが、同じRTL2832U&R820T2のチップ構成でRTL-SDR互換で(RTL-SDRのドライバーのまま使えます)RTL-SDRBlogV3よりも受信SN比が優れているという売り文句のNooelecRTL-SDRv5というSDRドングルをアマゾンで見かけましたのでスペアにもなるという事で使ってみました。このSDRドングルの他の特徴は横幅もかなり狭く隣り合った狭めの幅のUSB端子に複数台装着しやすいという事だそうで