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2024年式RP8ステップワゴン助手席側のワイパーを上げる際にボンネットを傷つけてしまうので注意しないといけないのですがなんとマイナーチェンジで助手席側のワイパーも上げれるようになったとの事早速ホンダディーラーへ現車を見に行ってきました予想どうりワイパーアームの形状が変わっただけの様だったので早速注文アーム形状が異なっているのがわかると思います、付け根から上向きに曲がる事でボンネットに当たらなくなりました当たり前のようにワイパーが上げられるようになりました😃👍クリアランスも十分
新しくてもダメですステップワゴン壊れました高速走行中、ホンダセンシング異常警告注意ランプ点滅ブレーキシステムの異常も100km離れたところからの移動運んでいただきましたとりあえず自宅まで帰ることができましたトータルケアを使えば無料です自宅からホンダ修理工場までは無料で運んでいただけます高速走行での故障は危険ですメーター表示の意味をもっと知っておくべきでした故障後よくわからなかったので高速道路を60km以上も走行をしていました黄色だから大丈夫とは限りません今年は
昨日、先日届いたパドルシフトパネルを付けました。K☆③⑨のRP8ステップには減速セレクターが付いてます。下り坂でスイッチ操作をするとノーブレーキでも減速してくれるエレクトリックギアセレクターです。確かステップのガソリン車だとパドルシフトになったような気がします。で、その減速セレクターが結構使う割に存在感があまりないのでパドルシフトパネルを付けました。存在感と使いやすさが上がりました(´∀`∩)↑age↑