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今回のメンテナンスは、ヤマハSR500ですYさん、当店ご利用有難う御座いましたm(__)m今回は車検整備でご来店頂きました車両を預かりいつもの様に作業を進めて行く事にフロントタイヤは交換時期に来ていたので交換今まで履いていたタイヤと同じ、ダンロップタイヤさんのTT100GPブレーキカムの動きも渋かったのでバイオアーマー極圧潤滑グリスでスピードメーターが動かないと思ったらケーブルが抜けていました摺動部にはバイオアーマー極圧潤滑剤、グリスを塗布
(TДT)σ今回のメンテナンスは、スズキアドレス110ですTさん、初めてのご来店ご利用有難う御座いましたm(__)m今回はエンジンがかからなくなったと、バイクを押してご来店当店にメンテナンス履歴も無く、何も分からない状態現在の走行距離、約8万キロTさん、にメンテナンス状況を伺うと・・・・・です簡単な所から点検、確認をして行く事に(TДT)σ・・・・・・・これじゃ~ねぇ~~~~の状態点火プラグ&エアクリを交換してかかるかなぁ~ポ
今回のメンテナンスは、ヤマハドラッグスター250ですTさん、当店ご利用有難う御座いましたm(__)m今回は最近シフトチェンジ・・・ギアが入りづらくなったと修理依頼車両を確認させてもらうと、シフトペダルの動きが・・・・シフトペダルのシャフトが腐食して動きが悪くなっていましたクリップだけ外してシフトペダルが抜けると思ったら・・・抜けませんでしたベースごと外して清掃グリスアップをする事にサビ、劣化したグリスを落としバイオアーマー極圧グリスをグリスアッ
今回のメンテナンスは、ホンダバイトですKさん、当店ご利用有難う御座いましたm(__)m今回は始動不良でご来店車両は知り合いから1ヵ月位前に譲り受け、乗っていたそうですが最初にウインカーがおかしくなり、その後エンジンも・・・車両を確認させてもらうと電源が入っていない様な症状20数年前の車両になるので部品が終了している事も修理が出来なくても故障探求に費用が掛かる事を説明し、預かる事に先ずはメインスイッチの点検メインスイッチからECUに繋がる配
今回のメンテナンスは、シグナスグリファスですSさん、いつも有難う御座いますm(__)m今回は、外装とブレーキ周りの交換でご来店頂きました交換するパーツは・・・外装を外しながら作業を進めていく事にスッポンポンに良いですねぇ~~~カーボンパーツブレーキホース、キャリパーの交換前後ブレンボブレーキ・・・バッチグ~~~ですブレンボキャリパーにカーボン部品雰囲気も気持ちアゲアゲでSさん、これからも宜しくお願い致しますm(__)m有
休業のお知らせ11月3日、4日(定休日)は休業させていただきます。ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承ください。宜しくお願いいたします。今回のメンテナンスは、ヤマハギアですFさん、初めてのご来店ご利用有難う有難う御座いましたm(__)m今回は他店で整備をしてもらい、警告灯が点灯したので確認依頼確認する前に、Fさんに他店での作業内容を確認なんでしょ~ねぇ~~~詳しくは書きませんが残念な状態状況を説明して腰上の整備をする事に
今回のメンテナンスは、ヤマハBW'S125ですYさん、初めてのご来店ご利用有難う御座いましたm(__)m今回は前後タイヤ交換とブレーキパット交換でご来店頂きました前後タイヤの状態は・・・・・とても危険な状態ですフロントはスリップサインまで消えトレッドパターンも分かりませんブレーキパットの交換はフロントを依頼されたのですが・・・・フロントは大丈夫でリアブレーキパットが交換時期に今回交換したタイヤは、IRCタイヤさんのモビシティーにリアはベア
今回のメンテナンスは、ヤマハJOG-ZRですTさん、いつも有難う御座いますm(__)m今回はスロットルを前回にするとスロットルが自然に戻らないと修理依頼ご自身でケーブルの入り口出口には給油を中間での動きは良くなったそうですが・・・残念スロットルケーブルの交換をする事に少しばかり横着をして交換、あまりカバー類は外したくないです約18年前の車両、どうしても経年劣化でポキッと無事にけーぶえう交換を終え、スロットル操作もスムーズにTさん、これから
今回のメンテナンスは、ヤマハJOGですGさん、当店ご利用有難う御座いましたm(__)m今回は警告灯の点灯とエンジン不調でご来店頂きました先ずは警告灯から確認をする事に現在のエラーは無く過去エラーのみエラーコードのリセットをこの車両は最近知り合いから譲り受けた車両でメンテナンスは・・・走行距離約5,2万キロ調子が悪くご自身でプラグ交換をプラグ&エアクリーナエレメントの点検を点火プラグは問題なかったのですが、キャップが奥まで入っていませんでし
今回のメンテナンスは、ホンダスーパーカブ110ですKさん、いつも有難う御座いますm(__)m今回は左フロントフォークオイル漏れの修理依頼でご来店リフトの上で作業をしようと思ったのですが・・・外でブレーキ周りもオイルまみれ今回は片側のみのシール交換で分解、組み立て作業はリフトの上で組み立て時に摺動部にはバイオアーマー極圧潤滑剤をフロントフォークの作業を終え車体にドッキング~~~車体をリフトに乗せフロントブレーキのメンテナンス交換時期&
2月の休業のお知らせ2月23日は休業致します(火曜日定休日)ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。宜しくお願い致します。今回のメンテナンスは、カワサキKLX125ですKさん、当店ご利用有難う御座いましたm(__)m今回はエンジンがかからなくなったと修理依頼スターターボタンを押してもカチッと音がするだけで・・・・ご自身でバッテリーの点検はした様ですが・・・・車両を預かり点検していく事にバッテリーの電圧は低くなっていま
今回のメンテナンスは、キムコレーシングS150改ですTさん、いつも遠方から有難う御座いますm(__)m今回はヘッドライトが点灯しなくなったと修理依頼車両を確認するとHi/Lo共に点灯せず・・・・先ずはバルブを点検、確認する事にヘッドライトバルブは切れていなかったのでリレーの確認店頭のレーシングS150改から拝借して・・・変わらずライトスイッチは問題なかったのですが、電気が来ていない断線・・・・・・ハーネスの点検をしても問題なしここまでくる
今回のメンテナンスは、ホンダCBR600RRですSさん、いつも有難う御座いますm(__)m今回は車検でご来店頂きました車両を預かりいつもの様に進めていく事に点火プラグ&エアクリーナーエレメントは点検でフロントブレーキパットはデイトナさんのゴールデンパットに交換アクスルシャフト&シールリップ部にはバイオアーマー極圧潤滑グリスをリアブレーキキャリパーも分解清掃アクスルシャフト、リップ、キャリパースライドピンをバイオアーマーグリスで洗車後にバイ