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赤ちゃんとの外出が増えてくると、地味に困るのが水分補給です。ペットボトルの麦茶をスプーンで飲ませようとしてこぼしたり、自分のコップから飲ませようとしたら盛大にこぼされたり。夏場は持っていった飲み物がすぐぬるくなって、結局飲んでくれなかったり。で、「赤ちゃん用の水筒を買おう」と思って調べると、今度はストローマグやら保冷マグやら2WAYやら、種類が多すぎて選べない。そもそも赤ちゃんの「水筒」って、大人がイメージするあの水筒とはちょっと違って、実質的にはストローマグや保冷ストローマグのこと
朝から福井フェニックススタジアムに向かい、明日からの全国大会に備えた練習をしました🙋しかし、暑い☀️😵💦撒いた水は直ぐにカラカラ…😱甲子園球場の水はやっぱ凄いんやなぁ~と実感します😃全員で、バス、用具車、サポートカーに荷物を積み込み、淡路島に向かいました😃自分は京都店に向かいました😃京都府I様BNR32はアライメント修正しました🙋愛知県K様R35にはエンジンを搭載しました🙆神奈川県I様RZ34タービン交換は、オイル交換して点検しました🙋何時も遠い所を有り難うございます🙇大阪府
弊社のお客様H川様のGT-R。今回、キャタライザー関係を交換しました。警告灯対策でECUTEKにて対策です。ついでにちょっと調子よく…。本人はほぼノーマルでいい!と言ってましたが、まぁせっかくECUTEKやるならー。軽めにセッティングしました。もともとニスモのスポリセ入ってましたが…この季節で湿度も80%515PS、トルク63キロ。カタログ値も出てないくらいで…。ニスモのスポリセはほんとにいい金儲けだなぁ。すみません。最初測ったグラフ間違って消して
CARBON-Rは2015年より色々試行錯誤してハンドメイドデザインにて2017年にボディーキットが完成最初はカーボンしか作る予定はありませんでしたボディーをドンガラにして手曲げのベンダーを購入しワンオフでロールケージを製作海外でも走れるように良くわからないルールブックを翻訳して
今日も40度以上になりましたね。やっぱり冬より断然良いです。愛知県K様32GT-Rはエアコンコンプレッサーからの異音がするから交換します。このコンプレッサーもそろそろ値段上がりそう〜念の為、再度、回路内洗浄しました。他にも不具合何点かあったので修理しました。エアコンは冷え冷えになりましたよ!次は運転席のドアロックが作動不良なのでドアロック交換しました。意外に面倒な作業ですね。後、エアコン吹き出し口を交換したら完了です。愛知県K様35GT-Rは部品が入荷したので作業再開
今日は1日中滋賀県Y様32GT-Rコンプリートカーの製作作業していました。エンジンカバーも塗装から帰って来たので組付ました。インマニ取付て元々付いていたTRUSTフューエルデリバリーはそのまま取付ました。カスカスでしたが超音波洗浄機で洗浄したら綺麗になりました。インジェクターも古いタイプのNISMO550ccが付いていたので、これもそのまま付けました。タービンの冷却パイプなど取付ました。明日にはエンジン搭載出来るかな?アテーサユニットもアキュームレーターの調子が悪かっ
今日は朝一番で納車前の鹿児島のKさんのBNR32を景色の良い場所で撮影しました‼️ビレッドエンジンカバーも装着しかもVカムこれ作るの大変でしたが喜んでもらえたので良かったですアクティブパーツ満載の車両良い感じで仕上がりました一泊2日の納車セレモニー(^^)慣らしの旅頑張って下さい山口のMさんのBNR34結構仕上がだて来ましたCARBON-RNO13ペイントの準備鹿児島仲良しコンビKさんのワイドボディー‼️色々メンテそして撮影会さすが仲良しコンビ(
ウエストスポーツ近況相変わらずGTR状態です。R35GTRはセッティング準備中です。取り置きしてあったINJが青色の古いタイプだったので、新しく取り寄せた緑色の新タイプINJに替えました。R34GTRはラジエターを取外し、HKSクラセンコンバージョンkitのピックアップ(1度センサー)を取付けです。上のセンサーを矢印の位置を加工して取付けます。今年も暑さと闘っています。皆さま毎度ありがとうございます。お客様へ毎日たくさんの迷惑メールが届きます。問合せメールも迷惑メールへ振り
CARBON-Rの進化に欠かせない物を開発する為にアメリカよりフィエロの岩﨑さんがご来店‼️一日中色々と打ち合わせさぁまた新しい事にチャレンジ出来そうです何でも作れそうな予感(^^)新作のあれも出来そうです‼️そして今日はオーストラリアから来店予定です今日も一日頑張りましょう‼️
今日はBASEで車両入替一番奥から佐賀のTさんのBNR32を出してWIDEBODY製作の準備まずはエンジン降ろします最近はエンジンルームも綺麗にペイントするのがスタンダードになりつつありますねCARBON-RNO7も移動してDRAGの準備んPRO-Rは?
前回、前々回から続いてるGT-Rの最終回になります🙋ニッサンGT-RR352008年式44700キロDCTフルード交換なんですが走行距離が少ないこともあり、いつもの圧送交換ではなく今回は循環交換になります。ですがバルブボディ脱着、ソレノイドバルブを取り外しての清掃がメインです🙋この車は車両後方のリアデフの前らへんにミッションがあるんですよね〜😲オイルパンからドレンアウトする前に前方のカバーを外して注入口が緩むことを確認してからドレンアウト😙オーバーフローチューブも外して排
去年作ったアオシマの楽プラ。ボディの成形色があまり気に入らなくて、ラッカー塗装したところ、パーツが歪んでしまった・・・・裏を見れば、ABSの文字が・・・そのせいで、パーツが上手くハマらない・・スナップキットではなくなってしまった(涙)去年、大失敗やらかしてしまった・・・『楽プラ1/24R35nismo制作3』週末プラモの時間です。ってか、年末に向かうにつれて、プラモいじる時間がないとです・・・けど、隙間時間の1時間だけを利用😀まあ、正月になれば、プラモをいじれるか…ameblo
今日のトミカは2025年12月5日から7日の間東京都千代田区のAKIBA_SQUAREにて開催された「TOMICAOWNERSMEETING」の会場内にて税込4,950円で販売された、「トミカプレミアムギフトセットGT-R4MODELSCollection」です。日産自動車が生産していたGT-Rを4台まとめたセットとなっており、そもそもスカイラインGT-RとGT-R(R35)は別車種という前提を忘れたセットとなっています。封入されたトミカはいずれもベトナム製で、なぜか「4代目(BCN
急にあけましておめでとうございますのアナウンスが出たら、あー壊れちまった...と思う場合もありそうですが...2026y1月1日にテストカー2012モデルは5月何日とか言っていた...GPS週番号ロールオーバーという事らしいです。[日産NISSANGT-R]GPS週番号ロールオーバーみんカラ(みんなのカーライフ)とは、あなたと同じ車・自動車に乗っている仲間が集まる、ソーシャルネットワーキングサービス(SNS)です。minkara.carview.co.jpイグニッションをONにし
O様号FDエンジンは降りて補機の分解開始、名機TO4S!イモマニ割れてる、、。温度高すぎ君なのか、、。新品の在庫はあるが、何でも変えりゃイイってもんでもなく、、。もうチョイ薄くして最高燃焼温度を上げて排気系統の温度を下げるとか検証して補修するかの検討の余地もありそう、オーナー様とも要相談だ。浜松のW様号異音修理とメンテナンスのご相談。原因は解ったのでご予約頂きました。S耐のNDは最終最後までデーター見たりイロイロやってオーポリに向けて運搬開始。以
今日のトミカは2026年3月5日に予約販売が開始された、「NISMOMODELCARCOLLECTIONNISSANGT-RNISMO(バイブラントレッド)」です。こちらのトミカは昨年11月に発売された特注トミカ同様に3月5日から11日の間抽選予約販売がされ、価格は税込1,100円となっています。当選者には23日以降発送され、落選者のステータスは「自転車確認中」となっていました。『日産自動車特注MOTULAUTECHZ』今日のトミカは2025年11月25日に日産オンラインショ
今日も暑い1日でしたねー暑いけど大阪S様34GT-RコンプリートカーのダイナパックV-PROセッティングの確認しました。さらにセッティング煮詰めましたが午前中でも40度で午後からはもっと工場温度が上がったのでさすがにパワーアップはしませんでした。セッティング後はリフトに上げてチェックしました。問題無かったです。作業完了です!愛知県K様35GT-Rはフロントバンパー外してインタークーラーパイピングのリークなどチェックしました。デモカーZN886は忙しくて何もや
こんにちは那須のSUDACOFFEEです。今日の那須は、9月の那須高原らしからぬ、真夏のようなお天気が続いています。まだ夏休み期間中の8月26日(火)日産自動車栃木工場で18年間製造されてきた日産GT-Rの生産が終了しました。それまではスカイラインGT-Rとして、スカイラインをベースに代々開発されたスポーツカーでしたが、2007年にスカイラインから独立して、世界に通用するマルチパフォーマンス・スーパーカーを目指し、日産GT-R(R35)として発売されました。発売さ
経過年数とともに激しく劣化するNISSANGT-Rのダッシュボード(涙)常連さまから交換のご依頼です!!ダッシュボードを交換するには多くの内装パーツを外す必要があります┌(* ̄)┘ようやくここまで。。かなり・・割れてます_| ̄|○交換後いつも目につくところなのでリフレッシュ度高めです(笑)ご用命誠にありがとうございましたo(__)o
さ〜!今日も元気に〜!元気が出る〜!シャコタン★コヤジブログ始まるよ〜!さ〜2026東京オートサロンスタートしました〜!今回の目玉車はLB★WORKSGTR35の何とオープンカーの登場だべ〜!去年最終GTRR35の生産中止を日産自動車が発表したと同時に記念マシーンをリバティーウォークから!
フューエルガイドチューブ...燃料タンクの入り口に取り付けてガソリンをスムーズに入れる補助装置です。取り付けてみます。対象車両はMY08ですが、年式は関係なく取付できます。第一パーツを押し込みます中のロックに引っ掛かったら第二パーツを組み付けます。中に落ちてしまう心配も無いのでDIYも良いかもです。R35GT-RフューエルガイドチューブR35GT-R全年式対応です。燃料が吹き返して中々給油出来ない車(スタンド?)用の対策パーツです。ボルトオンです。upline-parts.sho
久々にコンプリートカーネタです。ベース車両の全塗装から帰って来ました。STD仕様では、面白く無いから600PS仕様で作ろうかな!?愛知県K様32GT-Rは朝一で再車検行ってきました。もう少しで、一旦返せそうです。長らくお待たせしております東京T様32GT-Rはやっとエアコンコンプレッサーが届いたので作業始めます。高圧が引っ張らないのでコンプレッサー終了していました。コンプレッサーオイルが鉄粉だらけだったので回路内、洗浄しました。これやらないと直ぐにコンプ
先日入荷してBBS-LM18インチ10.5J+152種類のオリジナルカラーブラックダイヤカットリム&グロスブラックディスクグロスブラックリム&グロスブラックディスク早速NARROWCARBON-Rに装着‼️非常に良い感じ当社でしか買えないオリジナルカラーですLM-R19インチ10.5JブラックシリーズLM18インチ10.5JブラックシリーズそしてもうすぐあのF1カラーゴールドを復刻します‼️
まずは稲子スーパー34GT-Rの続きです!昨日、シーケンシャルミッションのせてエンジン位置が決まったのでタービンのインテークパイプとエキゾーストパイプの製作進めていきます。近いうちにタービンを前に持ってくるエキマニを作ってもらうのでなるべく最小加工で作っていきます。浜松S様35GT-Rは沢山のエアロパーツの加工取付進めています。フロント周りは後、ボンピン取付だけになりました。リアの加工も思ったより大変な作業です。NISMO風?のリアウイングも加工してます。大物の加工は
素晴らしい出来上がり(^^)今までのBNR32BCNR33に続いて純正スタイルのワイドボディーでデザインしました玄人好み?の細部のディテールに超拘ってデザインしました‼️メーカーが新車時にこのデザインだったらもっと迫力があるだろうな?なんて事を四六時中考えながら小学生レベルの脳みそで試行錯誤してデザインが完成しました‼️スタッフにうまく伝えられず何度も作り直して迷惑をかけましたが1年以上の歳月をかけてデザインが完成しもう少しで全てのパーツのカーボン型が完成します
ウエストスポーツ近況iさんR35、ダイナパックへつけてセッティングです。油脂類交換やINJ交換など諸々の準備をしています。R34GTRはMIDORIチタンマフラー、アラゴスタ車高調は取付け完了。LINKECU、HKSクラセンコンバージョンkit、NISMO強化タイミングベルト、その他諸々交換取付けしてセッティングです。AさんR32GTRはナビ取付けのナビ男くん中です。いつも遠くからありがとうございます。相変わらずのGTR状態。皆さま毎度ありがとうございます。お客様へ毎日た