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納車ラッシュですが、部品がないやら、来た部品が不良で、再度送り返すとか大変です。一台新車コンプリートを作ってますが、新品の車高調の音なりが、止まりません何度も取り外しチェックしましたが治らない一旦ノーマルに戻したら治る^_^ピロなのか、本体なのか、バラバラにし組み直したが、治らない、＿|￣|○メーカーに送り直す羽目に、納車は延期に、メーカーから届いたら、また組み直して、試乗鳴らなければアライメント振りに振り回されてますが・・次に期待して見ますm(._.)m本日は、東京都への

今日の午前中はアメリカ・インドネシア・日本来年に向けてのNEWプロジェクトBCNR33DRYCARBON-Rの3か国ズームミーティング2時間あっという間でした今年も忙しくなりそうな予感ですBNR34FULLDRYCARBONWIDEBODY最終仕上げの前に

今日も忙しい一日でいろいろ作業しすぎて進んだかな〜？まずは昨日帰って来た稲子スーパーカプチーノの作業から進めていきます。黄色い特注キャリパー取付しましたよ。良く効きそうです。リアはノーマルですが以前ローターとパッドは交換したのですがホースはノーマルで年季物だったのでステンメッシュで製作しました。ホイールも取付しました。こんなカプチーノ見た事無いわー中津川M様32GT-RはV-PROやEVCなどのハーネスの接続しました。これでやっとダイナパックセッティングに進めれ

どうもたかちゃんです久々の発売ですかね？『トミカプレミアム大全2』が3月23日(月)に『トミカプレミアムNISMOR34GT-RZ-tune』付きで出る様です。お値段約4000円とお高めですが、かつてイベント限定でシルバーの『トミカプレミアムNISMOR34GT-RZ-tune』が出ていたと思いますが、それの色違いでホワイトか付いてくると考えれば買い確定ですね。イベント限定なのは未所持なので、これは確保したいところです。ではまたタカラトミートミカプレミアム17日産N

どうもたかちゃんです今回からは4回に分けて『トミカプレミアムGT-R4MODELSCollection』を紹介致します。昨年のオーナーズミーティングで発売されておりました、トミカプレミアムのトミカギフトですね。トミカプレミアムGT-R4MODELSCollectionSKYLINE2000GT-R(KPGC10)中の下部分はこんな感じ。上部分はこんな感じです。背面には、セット内容とギミックが書いてありました。最初の紹介は『SKYLINE2000GT-R(

途中中々つがつけれず時間がかかってますが、オーバーホールに出していた車高調まで帰って来たので作業開始しました。車がV-SPEC2の為リアがアクティブLSDですが、車検場に持ち込んだ際にリアからガタガタと音と振動が、一旦車検を諦めて帰って来て点検をと前回は、ここまで、急遽オーナー様と打ち合わせをし、中古のアクティブLSDを買うか、リングギアを変えるか、開けて見ないと分からないけど、本体もダメージ心配だし、なら、昔ながらの社外機械式にしよう！って、部材調達に汚いけどしっかりした物を

月末土曜日の作業予定は・・R35サスペンション交換HKSHIPERMAXSの取り付けです(^-^)ﾉいつものように4輪ホイールアライメント測定・調整を行って～完成♪ご利用誠にありがとうございましたo(__)o明日から2月!!2026年ももうひと月が過ぎてしまいました(汗)

今回『Best☆iActive』装着ＧＴ－Ｒデモカーの制作過程を動画にしてみました。今後イベントでの展示や同乗試走などで活躍していく予定です。観てみてくださ～い！！日産ＧＴ－ＲＲ３５「ダンプトロニック(電子制御ダンパー機能）が使える」車高調『Best☆iActive』絶賛発売中です！！"Best☆iActive"shockfortheNISSANGT-RR35thatcanbeusedwithB

ブログだいぶ飛ばしちゃいました。18日は早朝からFSWでサポート翼選手とK氏とその息子さんでトレーニング。そのお手伝いしてました。S様号GVBは現車セッティング。ブーコンとダイナがイマイチでラインがキレイに出ませんでしたが何とか現行より２０PS上げました。元々のチューニングデーターから同じブーストでのパワーアップはなかなか大変ですが、やりがいはあります。実走では更にイイ感じになってトルクはたぶん50ｋに近くなったハズ。燃料はギリなので、ブーコンのマップ機能と燃料系でもう少

前回、前々回から続いてるGT-Rの最終回になります🙋ニッサンGT-RR352008年式44700キロDCTフルード交換なんですが走行距離が少ないこともあり、いつもの圧送交換ではなく今回は循環交換になります。ですがバルブボディ脱着、ソレノイドバルブを取り外しての清掃がメインです🙋この車は車両後方のリアデフの前らへんにミッションがあるんですよね〜😲オイルパンからドレンアウトする前に前方のカバーを外して注入口が緩むことを確認してからドレンアウト😙オーバーフローチューブも外して排

連休を利用して車のバッテリー交換をしました。ディーラーで純正品で交換をおねがいすると、三万円とかなので、自分でDIY交換です。VARTAのシルバーバッテリーをチョイス。価格は楽天で無料回収券とセット購入で13000円くらいです。交換前のバッテリー。普通のバッテリーが付いています。カバー外すのが大変です。隠れてるクリップも傷をつけないように慎重に外します。潤滑スプレーを吹いて、専用工具でクリップを外し、無くさないように並べておきます。外れました。続いてワイパー下のカバーもずらしますが、初

朝起きたら、アイスバーンでした😢寒いわけだ…😱今日は、2026大阪オートメッセに出展する車両を悩みました😅展示出来るスペースは、7台展示したい車両は、R352020モデルフルチューンR352024モデルノーマルENG+タービン交換R352024モデルブーストアップRZ34-6MT2024モデルTD05Hタービン交換RZ34-9AT2022モデルブーストアップRZ34-9ATnismo2024モデルブーストアップRV372023モデルGCGハイフ

朝、GXPA16ヤリス最終の実走行確認を行いました🙆ほぼほぼイメージ通りに仕上がりました👍チェックランプも点灯しないので大丈夫でしょう👌GXPA16ヤリスのレースROMパッチver2.0は、操る事が可能になりました🙋京都府H様VJA300Wランドクルーザーのコンピューターチューニングを開始しました😃マフラーのみ交換されてました😃先ずはノーマルデータでのロギングデータを所得して、ブースト圧は？点火タイミングは？空燃比は？バルタイは？等を検証しました🙋こちらはノーマルデータ

今日は月末なので支払いなどいろいろ業務をこなしてから作業始めました。そして全塗装が完了した稲子スーパーカプチーノを引き取りに行きました。稲子念願のピンク🩷に塗装しました。パールもいっぱい入れて綺麗な塗装になりましたよ。明日から沢山の部品取付ていきます。エンジンものせてタービンなどクリアランス確認していきます。デモカー86は今のうちにフロントディフューザーの取付など進めております。また、明日から預かりクルマ増えていきます。ではまた明日！宜しくお願いします。

今日も寒かったですね〜名古屋も雪降って来ましたね。浜松S様RZ34はD2ブレーキキャリパー取付してホイールも付けましたよ。クルマも青！ホイールも青！キャリパーも青！青大好きですねーそして何故か？アナログなメーターが好きみたいでdefiブースト水温油温計を取付る為センサー取付して室内に通しました。後は追加でクイックシフトを付ける事になったのですがまだ来ないので作業中断になりました。届いたらプロペラやマフラー組み付けしてエンジン始動出来ますね。愛知県M様1

現在日産から購入している2011-2015ステアリングにも...部品で購入すると改良部品が来るから知らずに年次改良も...920A？ダイナミックダンパーついてますね。新車購入の2014モデル迄は付いてないかも？？現行のニスモステアリング036ダイナミックダンパーついてますね。現行ブラックエディション036ダイナミックダンパー付いてます。現行プレミアムとピュア036ダイナミックダンパーついてます。湾岸ミッドナイト2021feat.Tスペック！R35GT-Rに「あの人

DB02でも新しいのにDB06ってあったんですね、って何の話か分からないでしょ？SUPRAです、FINALに落選し、嫌いになったはずが、次々と買取入庫されます。乗れば、又国産と違い、いい味出てるんですけどね・・・・先週にBNR34ご成約いただいたお客様が、又来店し2台追加にてご購入いただきました。今週は、UP翌日に、ありがとうございました！狭いため早めのお引取りお願いします～WRXSTIもご成約いただきました。TOPMY24は、問い合わせが多いですね～ありがとうございま

朝一から、遠征組から、連絡が、予想通り朝起きたら、銀世界ってこの事なんだ！もちろん、中止になり、延期になりました。3月に延びましたが、次なら1号機も出れそうです。公式ランキングも更新されました♪安藤さんは、別格ですが、ラジアルタイヤでは、やりました。しかもGT-Rでは、最速に、敵は雪と自社3号機になりました^_^

取り説を作りながらいろいろカーマンスキャンを操作していたら間違えてしまい...登録し直しのハメに...どうせなので動画にしました。車は洗って無くて汚いですが手順はご理解頂けると思います。324SPコンピューターユーザー様のアフターサービスレンタル機材で登録される方向けに。暑いのでエンジン掛けたままエアコンつけてやってます。良いのか悪いのかは不明。完了。レンタル時には取説もあります。line://ti/p/@cqh7979v問い合わせフォームHPhttps://upline-parts

事故車状態でもカッコ良く見えるGT-R世界中で人気のR35GT-R。事故車を購入輸入して直して乗る方もいます。グアドループでの修理は中々大変だと思うのですが、部品の供給とサポート等を行っています。アップラインでは、日本だけでなく世界中のR35オーナーにボルトナット1個から部品供給を行っています。マルティニークにも供給実績あります。HPhttps://upline-parts.com/WebShophttps://upline-parts.shop/m(__)m

慣らしを終えた、大阪府H様R35のコンピューターセッティングを始めました😃(JUNマシン)鍛造ピストン(マンリィ)I断面コンロッド(TRUST)70パイサクションtyep29インタークーラー専用パイピングDCTオイルクーラーキャタライザー(RH9)チタンマフラー(オリジナル)VR1000サージタンクメインCPUプログラムミッションCPUプログラムといった、走行距離が増えた為にエンジンをオーバーホールがてら強化した仕様です🙋目標通りにブーストが上がらず、やっぱ

この1セットの次の入荷は5月末になります。R35GT-R用RDD400mmローターセット2007-2010RDD400mmローターセットです。前後共に400mmリアは純正ベルハウジングを使う仕様です。こちらのセットは前期モデル用です。キャリパーボルト、専用スペーサー前後付属します。関連bloghttps://ameblo.jp/upline-jp/entry-12686260539.html関連bloghttps://ameblo.jp/u…upline-parts.shopR

タイプ2下げる方シルバーモデルもあります。R35GT-R車高調整アタプタータイプ2NISMOシルバーノーマルスプリング対応の車高調整機構下げる方のモデル＊ノーマルの電調機構を使いたい、＊ニスモのショック付けたんだけど車高を落としたいTYPE2標準スプリングシート位置からスプリングが遊ぶ所まで下げられる取り付け時の注意＊ピストンロットについているストッパーと、バンプラバーがあたるキャップが簡単にはずれるのでノーマルスプリングシートを外し…upline-parts.shopWebS

朝から、大阪府M様R352008モデルのコンピューターチューニングを始めました😃(HKS)80パイサクション(SARD)キャタライザー(RH9)チタンマフラー(TRUST)インタークーラーパイプ(オリジナル)メインCPUプログラムミッションCPUプログラムといった仕様で、サクションパイプのアダプターは外しました🙋メインにはド初期データで、ミッションには2020モデルベースが入ってましたが、総入れ替えしました😃何回か回して、表面積の広いデータにしました🙋未だ夏か

テストカー2号機が修理から戻って来ました。クラッチ7枚仕様とベアリング仕様にしてもらい、その他、異音関連も全て修理して貰いました。長い事悩んだ異音問題ですが、全て解決。2号機がこう調子が良く普通になると...3号機のミッションもなんとなくおかしいなぁ...最近思っていた事ですが、これはミッション内部の何かが正常に機能していない感じ。プログラムのせいではない何かだろうと...おそらく...こちらもネコ先生に見てもらう事にします。ぷらざINFO／スマートビズ:ネココーポレーショ

トミカオーナーズミーティング初登場イベントモデルトミカプレミアムGT-R4MODELSCollectionSKYLINE2000GT-R(KPGC10)SKYLINEGT-R(BNR32)SKYLINEGT-R(BNR34)NISSANGT-R(R35)の4台セット。まとめて紹介すると入りきらないので1記事1台ずつ紹介します。商品名GT-R4MODELSCollectionシリーズトミカプレミアム区分ナン

電池交換してみます。裏側のロックを外します。キーを抜きます。この部分から岩牡蠣の様に展開します。あきました電池はCR2032です。今回はこのホッチキスで展開しました。電池を外してCR2032の電池をつけますスプリング？に注意表裏注意あとはパチッと合わせて戻して終了です。R35GT-Rblogインテリジェントキー(スマートキー？)電池交換方法でした。

ファンの皆さん、こんばんわ‼️本日は何年かぶりの富士スピードウェイに来てます。皆んな大好きなGT-Rだらけで鼻血が出そうな文太です。この辺りのデモカーに比べると自分のは可愛いもんです。次の欲しいパーツを現物見て更なるチューニングを検討します。こちらのメーカーも来てます。ラジコンは無かった。乞うご期待‼️

毎日出たり入ったりと忙しくすいません。もうすぐCTACセントラルサーキットのタイムアタックもあるし、高圧洗浄機は壊れるし・・・気が付けば、１５日だって、明日は山梨に行きます！１３日に広島県にてランサーエボリューション10を買わせていただきました。数年前にノーマルから自社にてフルで製作したお車です。２６年式28000KM５速M/Tエンジンも駆動もブレーキもすべてやってます。昨日は、凄い車両を買取させていただきました。BNR34GT-RV-SPECL

JZX100チェイサー。GT3037Pro-S。V-Proからハルテック制御へ。ハルテックネクサスS3にて無事エンジン始動しております。ハルテックの高精度モータースポーツ圧力センサーへアップデート。圧力センサーと吸気温度センサーのハーネス制作。うん、いーね、ハルテックネクサス。アイドリング～空ぶかしの時点でV-Proとは違う。ハーネス見ても。。。。純正イグナイター残ってるし、、、、、同時点火だろーなと思ったらやっぱり同時点火だった、このコイル火