r1300gsa

今年初乗りです。ずっと寒くてバイクに乗る気力が無くて。しかし今日は気温16-17℃、風は強いけど寒くなさそうだったので江田島まで往復2時間ほど。まずは「しびれ峠」誰もいません小用〜切串抜けて17時帰宅。正月休み明けに父親が退院して、自宅療養なんだけど、体調悪くヒヤヒヤしながら見守ってます。姉2人が交代で付き添ってます母親とも過労でダウン、両親ともに点滴の毎日です。考えたくはないが、仕事柄いろいろ分かってしまうのが逆に辛い。

今朝、愛車R1300GSAのスイッチをONにしたところ、メーターに不穏なメッセージが……。「無線キーの電池残量、50%以下」えっ、もう！？あわててキーのボタンを押して電圧チェック。オレンジや赤なら「お疲れ様（交換）」の合図ですが、光ったのは……鮮やかなグリーン！👍「なんだ、まだ元気じゃないか」と一安心。……と思いきや、ここからが最新マシンの考えどころです。特に俺の愛車は、最新鋭のASA（オートメイテッド・シフト・アシスタント）仕様。これ、実は「電子制御の塊」なんです。変