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■2026年1月31日(土)認定中古車のR1300GSですが、購入時に付けたオプションは1つだけ。純正のトップケースだけ。一回開錠すれば、ボタン操作だけで開けれる。しかもリモコンでロック・アンロック、IG-Off連動でロックの設定もできる。で、名古屋で購入ならそのまま乗って帰って自宅で部品を付けますが、なんせ購入店は岡山のモトラッド。今回、ご厚意で納車スペースで用品取り付けの許可を得ました。もちろん、工具や消耗品は持参、特定整備などは行いません。①ヒット
■2026年7月27日(月)平日休みを利用して、R1300GSのリコール対応をして頂きました。暑いですけど…GSのリコールなのでGSで行かざるを得ません。名駅の高架下、日陰が嬉しい…。モトラッドに到着、1番乗りでした。10:30の予約でしたが、10:00に着いてエンジンを冷やします。7月8月限定のドリンクで私も冷やします…美味しい♪作業は撮影禁止なので、時々覗いては中で待つ感じ。新型のカラーも良いなぁ~♪純正フォグの取
8月29日(金)セロー波瑠ちゃんのカスタマイズもひと段落つきました。これからロングツーリングに向けた距離感を確めにかかります。セローのシートは他メーカーのオフ車より幅広らしいのでツーリングに向いてると言われてます。がそこはオフ車だからね。お尻が痛くなる可能性大お尻の痛さはシートやサスの関係もあるから実際遠出してみなきゃわかりません。どうかお尻が割れないレベルであってほしい(笑)スマートモニター
■2026年6月14日(日)電子制御の塊のR1300GS、ドラレコやフォグの電源を変な所から取ると、キャンバス通信にエラーが入るので、慎重に作業したいところ。ドラレコの取り付けの記事は、車両からのACC電源の取り方の説明が無かったので、自己責任にて、ご紹介します。R1300GSの場合、バッテリーの後ろに、行き先の無いコネクターが1個あります。黄色□の部分です。コネクターは空で、後から追加する時のコネクターが付くようです。矢印の方向にキャップを取ると、コネクターメス
こんにちはフィードスポーツジャパン営業部です!新商品!BMWR1300GS&アドベンチャーローダウントルクロッド発売です!純正比約10mmのローダウンを実現!アルミニウム総切削にて製作。剛性を保持しつつ、軽量化の肉抜き加工を施しております。カラーは二色。個性を放つアクセントとなる、ゴールド。純正ルックを踏襲した、ブラック↓各56,100円税込みとなっております。公式オンラインストアはコチラ↓ローダウントルクロッド/BM
10月8日(水)火曜日はハローワーク行ってきたテツも一緒にwかっぺライダーさんのご要望に応えてシエル(CIEL)マルチスマートモニターM20フルセット使用感を簡単に説明しますね(^^)/AndroidAuto/AppleCarPlay対応モデルUSBType-Aケーブルでも使用可能WI-FI5.6Ghz/DFSでより安定した接続が可能シエル(CIEL)国内で商品開発を行い海外で生産するメーカーである『
■2026年6月7日(日)先日の夜、会社からの帰宅時に右折待ちしてると、フォグランプ点けたバイクが対向で来て…何だろう、ツアラー系の大型バイクかな?って思ったら…ハンターカブだった!そうか、フォグランプは対向車に対してより大きさを意識させる目印になる役目もあるかも。先日のアホのアウディ対策じゃないですが、GSにもフォグランプを付けてみようかと、ガレージでゴソゴソ始めました。純正は高いしゴツイので、汎用品をスッキリ付けたくて…U字ボルトのアンカーがあったので試して
10月の3連休、後半2日間で九州の佐賀、長崎方面へツーリングに行ってきました。20年近い付き合いツーリング仲間とバイク4台車4台で12人の旅です。中国道の美東サービスエリア集合、その後、九州自動車道南関ICまで走り長洲港から有明フェリーに乗ります。雲仙の多比良港に渡ります。バイクは1500円です。フェリー乗り場にはR1300GSアドベンチャーが、同年代の方がタンデムで、いい感じですね。海の向こうには雲仙の山々が見えます。いい天気です。フェリーにはたくさんのバイクが載っていました。フェリー
■2026年2月14日(土)私のR1300GSは初期型純正のリチウムイオンバッテリーが搭載されていますが…その価格、54,000円ぐらいと中々のお値段。また2025年2月以降生産モデルは鉛バッテリーに戻ったといういわく付き。購入時サービスのオプティメイト4でいつも充電した状態ですが、それでもバッテリーは2~3年後には交換ことを頭に入れておかなければ…次はリチウムイオンは無いかな。現行のR1300GSに搭載されてる鉛バッテリーはこれ、BMW純正AGMバッテリー、E
■2026年7月21日(火)帰宅すると…BMWのリコールの通知が来てました。4輪もBMWなので、「BMWMOTORRAD」とあればバイクの方ですね。え~何々…ん?燃料ポンプのシールリング?1時間で終わるの?こんな時は「リコール外4206」と通知に来てた番号を入れてネットで見た方が詳しい。リコール情報サイトはこちら。国交省はこちら。日本市場で5件ほど不具合あり、事故は0件ね…。1時間で終わるのは、点検だけかな?漏れがあれば交換で、時間掛かると
【3月】はブログの更新ができておらず、気がつけば最終日・・暖かくなってきましたので、ちょっぴりバタバタとしいたということにさせていただきましょうかね明日からは【4月】となりますが、桜もだいぶん咲いてきまして気持ちも良い季節になってきましたね~ツーリングの予定も多くなってくると思いますが安全運転でお楽しみくださいまし本日ご紹介させていただきますのは【BMWR1300GSアドベンチャー】です大きなバイクになりますので、足つき性を心配される方が多く【アンコ
■2026年5月7日(木)2024年11月登録、試乗車落ち546㎞の認定中古車のR1300GSが、2026年1月31日に納車されて3ヵ月。距離も5,000㎞ほど乗って、現在の距離は5,552㎞となる。GWには四国~九州を2,500㎞走り、操作系にも慣れ、自分のバイクって感じがしてきました。そこで、3ヵ月5000㎞乗った感想を書いてみる。基準は、乗り換える前のR1200GSLCとの比較で。まず一言で言うと「疲れずにどこまでも走って行けそうなバイク」と言う事。こ
■2026年2月7日(土)R1300GSはスマートキーなので、エンジン始動にキーは挿さないのですが…ナビ、シート、トップケースの脱着にはメカニカルキーを使います。リモコンキーの中にジャックナイフのように出るメカニカルキーが入ってます。R1200GSの時も作成したのですが、そのナビ、シート、トップケースの脱着のために、スペアキーを作ります。理由としては…1つ目はリモコンキーのケースの保護。リモコンキーのメカニカルキーを使うと、捻る時にキーケースに負担が少し掛かります。ス