r1250gsa

2026年2月4日(水)天気☀️思い立って約2ヶ月今日、GSA君を自由に乗れる最後の日になっちゃいました🥲約19,000㌔超え思い出せば、あっちこっち走り回ったなぁ🙂カスタムはしないぞと言いながら、ちょこちょこイジってたらまぁまぁなスタイルになっちゃったし😅昔から乗ってみたかった憧れのバイクでした🥹今日は、愛機の勇姿を記念撮影📸スマホ撮影だけど💦疲れもあって遅めの出発木曽川に架かる、馬飼大橋近くの堤防へ💨シールド、サイドカバー、ナックルガード、アクラポブラックマフラー、フッ

´∀`)つコーディングは自己責任施工車両は2019年モデル（初期型）R1250GSAdventure液晶画面スポーツメーター化（S1000RR化）とその方法電源オン後の標準メータースポーツメーターに切り替え時スポーツメーターその１（その１～その３切り替えは左ハンドルのマルチコントローラーを操作）スポーツメーターその２（ラップタイマーはヘッドライトHi・Lo切り替えスイッチで作動）スポーツメーターその３ラップタイマーの付随機能のうち一部は左ハンドルスイッチのMENUボタン

コミネKK-923ペルチェ素子ウェアラブルブレインクーラーを入手しました。動機はワークマンペルチェベストPRO2の使用感が非常に良く，コミネのそれはライダー向けかつ首周りに装着して併用できることからつい手が出てしまった次第。コミネ公式ショップ楽天市場店で予約を6/22に済ませておいたことで発売開始日（7/18）の前日7/17の夕方に手元へ届きました。発売開始前に一部界隈でバズッており，初回生産分は予約で捌けた量が多く既に在庫切れかつ次回入荷分の予約受付中のようです。公式サイトから

昨年はあまりシヴァ（R1250GSA）の出番がなかった年だった。今年はどうだ？ロードバイク活動を再開して時間もよりそちらの方に振り分けられる可能性は高いが、シヴァでの時間も作りたいと思っているのも確かなことだ。何日間も休みを取ってロングツーリングを…というのもしたいのは山々だが、いまの仕事事情等々を考えると、それは現実的ではない。近場でなにか…と考えたときに思いだしたのが、以前ネットで見かけた「ラーツー」なるものだった。確かラーメンツーリング、略してラーツーだったと思ったが、ラーメンを食べ