pcx160

遂にABSセンサーリング取り付けに必要な物が全て揃いました。Amazonからは切削油とマーキングペンです。ホーザンって電気工事関連のイメージが強いのに切削油も有るんですね。シンワも測定関連なので意外でしたが、輸入品を自社で売っている様です。ホーザン(HOZAN)切削油金属の切断や、タッピング加工にZ-217小容量の便利なハケ付小瓶入りAmazon（アマゾン）シンワ測定(ShinwaSokutei)工事用ペイントマーカー中字丸芯白78418Amazon（アマゾン）

中野区にお住いのNさまにホンダハンターカブ１２５イエロー納車させて頂きましたオプション満載約３０万円分のオプションを装着させて頂きましたツーリングやキャンプ楽しんで下さいね。山梨県にお住まいのAさまにヤマハXフォース１５５Mブルー納車させて頂きましたヤマハの出荷止め騒ぎで納車が遅くなり申しわけありませんでした。国立市にお住いのTさまご夫婦にホンダＣＬ２５０とスズキＶストローム２５０ＳＸお届け納車させて頂きましたご夫婦でのツーリング羨ましいです練馬区にお住いの

PCXは左グローブボックス内にUSB-C端子を備えています。ただスマホナビを充電するには蓋が邪魔で不便です。リール巻き取りタイプの平べったいコードを使う方もいらっしゃいますが、あまりスマートなやり方ではありません。そこでスマホホルダー及びUSB電源の設置を行います。元来凝り性な為、突き詰めるとキリが無いので今回は車体分解をせず、5分で取り付けます。使用工具はペンチ(プライヤー)、10mmレンチ、配線通しの3点です。-----------------------------------

まだ梅雨入りはしていないようだけど、スッキリした天気とは言えません。予報では晴れマークも出ていたけど、大体が曇り空。今日はバイクはお休み。忘れていたけど、海外ドラマの新シーズンが放送されていたので、天気が悪くてもＶＯＤで暇つぶしが出来そうです。

少し薄着で走ったら、涼しくてちょうど良かった。もちろん最高気温に達する前の午前中です。このくらいなら走っていてとても気持ちよくてイイ感じ。お腹もへったようなので、満タンにしておきました。それでも、４．８Ｌですけど。

今日は雨です次は何処に行くですよねで？課題はPCXでキャンプツーリングですキャンプが好きなわけでも無いので野宿ツーリングかもだけど北海道にキャンプツーリングに行きたいのですでもやっぱりキャンプツーリングは荷物が多くなるのでなるべくコンパクトにと思うがやっぱり無理サイドバッグは必要なので今までのサイドバッグGTの取り付けではシートを開けるのにキャンピングシートバッグを下ろしてサイドバッグを下ろして開けるしか無かったのですコレではダメですねシートバッグ用に取り出したベルトを使います

今日はモンキーのチェーン交換です。今日もお世話になるのは、オートショップたけうちさんです。ノーマルのチェーン。詳しいことは分かりませんが、モンキーは１２５ＣＣですが、４２０というサイズのチェーンが装着されているらしい。４２８サイズが適正なのかな？そこで今回、ＲＫの強化されたチェーンに交煥することにしました。色がゴールドとか何種類かあるようですが、シルバーを選びました。私のモンキーは、あくまでもノーマルコンセプトです。なんだか、カッコいい言い方〜。新しいチェーンは伸び

風夢はバイクに積載用装備を付けるのが大嫌いです。歴代のバイク達もタンクバッグとツーリングネットで凌いできました。スクーターに至ってはリアキャリアすら取っていた位です(笑)------------------------------------------------今回通勤用にPCX160を選択した訳ですが、容量拡大の影響でメットインスペースが傾斜しておりヘルメットは前方最深部へ収納します。その為、後方傾斜部の荷物がずり下がってしまい、ヘルメット収納時に毎回退かさねばなりません。通勤

午前中はPCX125に付けてたスマホホルダーPCX160に付かなくてビスを買いに行くのに中断したがどうにか付いた次はキャンピングシートバッグ2の取り付けるためのベルトの固定ですクラブバーっていうのかな？のカバーを外してクラブレールっていうのかなを外してシートをケースごと外してフレームに巻き付けますjf81よりkf47はフレームが太いです前側出来上がり裏側も出来上がりトランクを付けるとこんな感じですシートを閉めると？駄目ですダメダメ！気がつきました？そうなんで

モンキー１２５のマフラー交換をしてから少し長めに走って来たので、その感想を。前にも書きましたが、ＳＰ武川のスポーツマフラーに交換しました。ノーマルルックスタイルと言うだけあって、見た目はまったく変わりません。エンジンを始動した瞬間、ドコドコ感のある音の変化は感じます。決して爆音ではありません。私の場合爆音はＮＧです。加速時など。徐々にアクセルを開けていくと、心地よいドコドコした音が聞こえてきます。これはノーマルのマフラーでは感じなかった音質

フォグランプステーが付いたからフォグランプの注文ですamazonで深夜にポチッとしたら本日お届け？どうやって？結局着いたのは夕方だったけど早いですねーフォグランプステーは夜間に懐中電灯の灯りで付けたけど少しゴムズレてるけどしっかり付いてる左側が不安だったけどココしか無い所にしっかりハマってますで届いたフォグランプはモンキー125と同じフォグランプですオマケのスイッチが付いて3329円の安物ですがイイんですコレで10Wのスポットタイプですでも片方に傷が着いている返品する

社外フロントブレーキディスク交換と共に無くなってしまったABSセンサーリング。これが無いとABS、トラクションコントロール、エンジンの3つの警告灯が点きっぱなしになってしまいます。機械的に壊れている訳では無いので普通に走れますが、万が一見つかると整備不良扱いになるらしいです。今回はそれを解消する為、調べた対策の紹介です。8BJ-KF47、8BJ-JK05にお乗りで社外ディスクローターへ交換を考えている方の参考になれば幸いです。┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ずっと謎だったPCXのABSセンサーリ

日曜日なのにお留守番ですかみさんはいません明日もいませんでも遠出は禁止なのですPCXの積載の練習です来週の日曜日から晴れたらキャンプツーリングです前回の練習キャンプからの課題は運転が窮屈荷物が重過ぎキャンピングシートバッグ2からフィールドシートバッグに変更荷物を減らすキャンピングシートバッグ2とフィールドシートバッグはこんなに見た目が違いますでもフィールドシートバッグを拡張するとどちらも59Lという事で？何か違う気がするけどカタログデータなので？奥行きと高さが4セン

コレなーんだ？コレはPCX160のフォークに付けるフォグランプステーです41ミリ用のが出てるみたいだけど左側が取付け出来無いって書いて有ったから44ミリ用を買ってみた肉厚が薄そうだから付くかも？ノギスで測るとギュッと締めて45ミリと43ミリ多分ちょっと楕円形で44ミリで合ってるみたいだホームセンターに1.5ミリ〜2.0ミリのゴムシートを探しに寄ってみようかな？1.5ミリが無かったので2.0ミリのゴムシートを買って来た両面テープで貼り付けます先ずは左側に仮付けしてみたら2.

運転免許証の更新時期になりました。前回の更新から早５年です。朝イチで地元の警察署に行って来ました。３年ほど前に、一時停止で違反したので、今回の講習は約一時間。またしてもゴールド免許ならず。神妙な顔をしてビデオを観ていました。最近はドライブレコーダーの映像が多いですが、改めて車やバイクの運転は気をつけようと思いました。ビデオと分かっていても、事故の瞬間はビックリします。安全運転が第一です！次も５年後に更新です。

どうもお疲れ様です。今日から2月突入ですね。そしてやはり緊急事態宣言延長ですか。まぁ今解除してもすぐ元に戻るでしょうから仕方ないとは思いますが、、、うーん。長い戦いです。この件に関して言いたいことも沢山あるっちゃあるんですが、このブログはあくまで開発ブログなのでやめておきます。。。今日も本業を淡々とということで。(笑)さて。早速始めております、新型PCX/PCX160です。張り切っていきましょう！というところですが、、、上述しましたように緊急事態宣言が延長されるので、それを受けて

PCXのシート交換してみましたエンデュランスさんのカスタムシートTYPE-Lノーマルも悪くはないが、良くも無いとは言うモノのまぁまぁな出費なので悩みに悩んだが、入荷しましたの連絡を受けたらポチッとしてました。悩むだけ無駄だったで、開封の儀梱包はこれでもか！ってくらいの梱包材交換はボルト２本外すだけラチェットレンチもってれば、とっても簡単取付もあっさり取付できましたものの１０分かからないくらいかな？ノーマルシートとカスタムシート比べてみたらこんな感じ座った感じはバケ

真夏のような暑い日でした。朝、陽に当たった雨戸を開ける際に、雨戸が熱くなっている。晴れていて、それはそれで良いのだけれど、この暑さでバイクにも乗れない意気地なしになってしまいそうです。今からこれでは本当に真夏になったらバイクに乗れるのかなぁ〜。ちょっと弱気になってしまった私です。でも、頑張るぞ！

6/16(金)、昨晩までの雨も上がり、東京は天気も良いのでPCX160で慣らしも兼ねてツーリングへ行きました。平日休みも慣れてくると何処行っても混んでなくて良きです(笑)------------------------------------------------先ずは恒例の遺影撮影。ホントに遺影になりませんように(^_^;)昨日帰宅後、カバーしないで昼寝してたら雨に降られてビシャビシャに･･･その後濡れたままカバーし、先程軽く拭いてあげました。-----------------

前回の続きです・・・ランチのあとナビと私の記憶を使いながらトコトコ流して帰り道の途中でやって来たのは・・・馬見丘陵公園腹ごなしに公園内を歩いてテクテク散策紫陽花の小径紫陽花が見たいという奥さんのリクエストで見に来たけど夏日のような陽ざしで暑かった～・・・カタツムリさんも日陰へ避難してはりましたｗｗひとしきり歩いて汗ばんできたので帰ることにし分かる

PCX160のABSセンサーリング取り付けの為の工具準備の記事です。┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈｢じゃあ穴開けてボルト留め用にネジ切るか～｣となったら、タップが無ければどうにもなりません。当初、｢どうせそんなに使う訳じゃ無いから安いので｣と思ったのですが、タップ選定を実際にしてみて解った事を書いておきます。┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈大前提としてタップでネジを切る場合、同一サイズで先、中、上の3種類(又は中、上の2種類)が必要です。ファクトリーギア様より拝借左から先、中、上穴に対し真っ直ぐにネ

５人のお客様に納車させて頂きました板橋区にお住まいのNさまにモンキー１２５赤白納車させて頂きました板橋区にお住いのFさまにホンダリード１２５マットブラック納車させて頂きました新宿区にお住いのSさまにホンダＰＣＸ１６０マットグレー納車沙sてえ頂きましたマジェスティSからお乗り換え頂きました中野区にお住いのIさまにヤマハＭＴ－２５Ｍダークグレー納車させて頂きました江戸川区にお住いのIさまにヤマハXフォース１５５マットブラック納

6/30(金)今日はお休みですが、家でゆっくりする事にしました。時間があると余計な計画が捗ります(笑)------------------------------------------------現状PCX160は快適装備以外の改造はしていません。風夢は満足度が高いと改造しないみたいです。まぁ今まで改造しなかったのはPCX以外ではZX-4だけですが。単気筒のマフラー何て性能が上がる訳じゃないドレスアップパーツなのは解っていますが、やっぱり欲しくなっちゃうんですよね(笑)----

メディアのあちこちで、最大級の寒波だとか、何年に一度の寒波だとか散々脅かすので昨夜は生きた心地がしませんでした。関東地方は埼玉県北部は雪こそ降りませんでしたが、昨夜から今日にあけて、とにかく家が吹っ飛びそうな強烈な風が吹き続けていました。いやいや恐ろしかった・・・。確かに午後になっても気温が上がらず、寒い一日でした。こんな日は外に出ず、お家でお仕事です。

今回は平日3連休最終日。1日目、2日目はお天気がイマイチでしたが、今日は良い天気。夏装備も揃ったのでツーリングに行く事にしました。ツーリングは行った先全部を記事にしている訳では無く、下の画像は箱根へ行った際に唯一撮影した物で、飛ばしすぎて大観山を通過し、椿ライン途中の路肩に停め撮影しました。友人に連れられての初箱根が椿ラインで、急カーブの連続でトラウマでしたが改めて走ってみると楽しかったですが、下った湯河原でガス欠寸前になり焦りました。流石に画像1枚で記事にするのも何なのでお蔵入りにな

昔、マラソンをやっていた頃、夏の前になると真夏の暑さに体を慣らすために、今くらいの季節になると、暑い中走って徐々に暑さに体を順応させていくトレーニングを行いました。夏のバイク乗りにも応用できると考えて、暑い中バイクに乗っています。いやいや、今日も暑かったなぁ〜。とか言ってるわりには私、根性がありませんし、お股も暑いので休憩です。アイスコーヒーを飲んでも、ジャケットを着ているだけで暑い。エンジンも気温も急上昇です。

サスが換わり、ブレーキを強化したいと思案していました。でも現行PCXは前はABS付きでエア噛みが怖いし、後ろは左レバーからリアキャリパーまでの長大なブレーキホースと色々面倒です。------------------------------------------------簡単に出来て効果がありそうなのはブレーキパッド交換ですが、如何せんスクーターに付いている純正キャリパーではデイトナ、SBS、ベスラ辺りの中堅モデルが精々で、後はアジア圏の激安品といった所が対応している程度です。調べた範

ホンダPCX160のフロントスクリーンを交換しました。交換前交換後交換前交換後フロントスクリーンの下に2本のネジがあり2本のネジをゆるめて外してからフロントカウルを外します内装外しのスティックを使い少し浮かせてからフロント下方向へ引っ張りフロントカウルを外します。１０ｍｍのボルトと６角レンチボルトでとまってるので外しま

ヘルメットは先日付けたトップケースに収まった為、メットインはレインウェアやその他小物の専用スペースとなりました。然し後部が傾斜している事に変わりませんから、荷物は自然と前部に集中しゴチャゴチャしてしまいます。ヘルメットを入れないのであれば、前部の高さ分が無駄なスペースとなってしまいます。シート裏は書類と車載工具のみが使用していますので、ポケットを付け有効活用する事にしました。用意したのはデイトナのメットインポケットSサイズ。中華の安いのでも良かったのですがちょうど良いサイズが無く、やむ

こんばんは～今日もご訪問ありがとうございます本日のオーナー様をご紹介します。HONDA2021~PCX160(2BK-KF47)PURESPORTSチタンブルーを取り付けていただきました！！こちらのPURESPORTは、この長い～長いループエキゾーストのおかげでスタートからの力強い加速と高速域の伸びで２人乗りも快適です。瞬発力を高めフットワークを引きだし毎日の通勤にゆとりが気持ちイー！最高に”気持ちイー!!”走りをお楽しみいただけます。気持ちイー走りPCX160のマ