obd2

久しぶりにお遍路さんしようかなと思っていましたが、朝出遅れてしまったし、寒かったので車に小物を取り付けることにしました。大金を投じることは考えていないのですがちょっぴり便利にしたい。ので、携帯に充電したいのでUSB充電ポートとキャッシュレス時代だが念のためにコインホルダーを付けてみよう！うちのパレットは初期のグレードXなので装備はスカスカスイッチパネルもメクラカバーばかり。スイッチ穴は使いたい放題・・・と思ったが。まずは足元のカバーから外します。①ヒューズホルダーの

自分が悩んだので、今回は真面目に書きます☺️事前調査でこの「ELM327」ODBⅡ診断機のトングルは、旧版のV2.1版は安いのが多いけど、上手く行かないらしい。V1.5のでも、あまりにも安いのもダメとかだから、これは買わなかった。①僕が買ったは新プロトコロ対応の1.5V版。但し、V2.1ダメ説、安いのはダメ説の確証はない。理由は後述。②中華製の接続コード。トングル16ピンを6ピンに変換するコード。ピンの役割が車種別に違うので専用コードでないとダメ。僕が買ったのはこのKTM用。

お正月お出かけしてますか？？？俺夏はHuluでトラック野郎があったので順番にみて家でゴロゴロしてます得意のネットショッピングで良さげなOBD2故障診断スキャナーがあったので買ってみました目的はプリウス30ハイブリットバッテリーエラーコードを消すためです本当はDラーにお願いするのが一番安心なのですがなかなか時間取れないし補機バッテリーのマイナス外してって荒業もあまりやらない方が良いようなので…買ったのはコレNEXASNexlinkOBD2/EOBD故障診断機

こんにちは。以前メカニックさんに「バッテリー交換はエンジン掛けたまま」と聞いてましたのでそのつもりでしたがOBD2接続のメモリーキーパーって物があると知り購入。大活躍でした。メモリーキーパーに単4電池6個セットベルト外してマイナス外してプラス外して新しいファルタのバッテリーを設置無事にエンジン始動！しばらく走ってみました。感じ方だけですが、バッテリーを替えてから車が硬くなったような。電子制御の部分が元気になるような気がします。