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納車ラッシュですが、部品がないやら、来た部品が不良で、再度送り返すとか大変です。一台新車コンプリートを作ってますが、新品の車高調の音なりが、止まりません何度も取り外しチェックしましたが治らない一旦ノーマルに戻したら治る^_^ピロなのか、本体なのか、バラバラにし組み直したが、治らない、_| ̄|○メーカーに送り直す羽目に、納車は延期に、メーカーから届いたら、また組み直して、試乗鳴らなければアライメント振りに振り回されてますが・・次に期待して見ますm(._.)m本日は、東京都への
どうもたかちゃんです久々の発売ですかね?『トミカプレミアム大全2』が3月23日(月)に『トミカプレミアムNISMOR34GT-RZ-tune』付きで出る様です。お値段約4000円とお高めですが、かつてイベント限定でシルバーの『トミカプレミアムNISMOR34GT-RZ-tune』が出ていたと思いますが、それの色違いでホワイトか付いてくると考えれば買い確定ですね。イベント限定なのは未所持なので、これは確保したいところです。ではまたタカラトミートミカプレミアム17日産N
おはようございます。昨日は行くとこ行くとこ風が強く予定してた事が一部出来ずでした。その後夕方一時雪が降り直ぐに止みましたが疲れた1日になってしまいました。(笑)では何時もお世話になってますMさん新車AURANISMO取り付けた商品はユピテルドライブレコーダー付レーザー&レーダー探知機Z850DRそしてオプションとなるリアカメラOP-CM207オプションリアカメラ通線の為、リアクォータートリムを外してリアゲートにアクセス。ケーブルが9mもあるので下回しでも余裕です。本体モニタ
日産オーラニスモチューンドeパワー4WDFSNE13永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ti2000』開発完了です!!Wefinisheddevelopingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforNISSANAURANISMOtunede-POWER4WDFSNE13.日産のプレミアムコンパクトオーラNISMOの~「チューンドe-パワー4WD」が入庫し、ダウンサス『Ti20
BNR32は、NISMO40周年シートカバーを取り付け。フロアマットも。室内の雰囲気が良くなりました。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10時〜19
日産オーラニスモチューンドeパワー4WDFSNE13全長調整式車高調『Best☆iC&K』開発完了です!!Wefinisheddevelopingfull-lengthadjustablecoilover“Best☆iC&K”fortheNISSANAURANISMOtunede-POWER4WDFSNE13.日産のプレミアムコンパクトオーラNISMOの~「チューンドe-パワー4WD」が入庫し、車高調『Best☆iC
最近ハマっている航空機コレクションを飾るため、リビングのデッドスペースに収まるサイズ(幅400mm×奥行365mm×高さ1230mm)のコレクションケースを調達。これまでバラバラに飾っていたコレクションも…https://ameblo.jp/285jp/entry-12943546064.html『モデルプレーン✈️追加』最近ハマっている航空機コレクション✈️ここ1週間でボンバルディアDHC-8-400(ANA)と、BOEING737-800(ANA)を追加✈️ANA空港…ameb
こんにちは、藤村です。今回はK13マーチへのNISMOスポーツリセッティング取付の紹介です。こちらを取付していきます。専用ECMへの交換はもちろん、マーチのスポリセはスロットルチャンバの大径化、専用エアダクトの取付、となっています。まずはこちらノーマルのスロチャンを径が大きいのに交換します。こちらはノーマルのエアダクト、写真下側が車両前方になります。ノーマルだとエンジン前方からエアを取り込みますが
朝から、北海道道東に、年末のご挨拶と、以前販売させていただいた、R35GT-Rのチェックランプ診断も回りました。診断機は、オーテルとNEKOの2台体制で、万が一書き換えも考えて消えました、各部学習し、終了電圧降下によるCAN通信によるチェックランプでした♪暖気し、電圧が安定を待ち通信完了、からの、移動、北海道では、次のお隣町まで1時間走るのは当たり前、4時は真っ暗ですね、最後は、彼方此方からお集まり頂き、忘年会を焼肉より、漬けいくらをわざわざ、ご自宅にてお作り頂き、白飯に、オ
みなさまこんばんは🌃昨年、RZ34NISMOのブレーキキャリパーに交換したものの、純正ホイールは履けるのかがズット気になっておりました🤔今回、ブレーキPADを交換した際、純正ホイールとの干渉具合を確認しました📏結論は『問題なし』です!とは言え、これが全ての車両でOKなのか!?と言われると自信がありません😅ので、『多分、大丈夫!』と言う程度でお考えください。さて、私が通常使用しているホイールは『SSRGTX0419インチ8.5jインセット38』と言う、純正車高でもディ
今日のトミカは2025年1月10日から12日の間千葉県の幕張メッセで開催されていた東京オートサロン2025の日産自動車ブースにて税込990円で販売された、「日産自動車特注フェアレディZNISMO(ブリリアントシルバー/スーパーブラック2トーン)」です。このトミカは通常品「88-7日産フェアレディZNISMO」をベースにしたトミカで、オートサロン終了後の14日17時より不躾なオンラインショップでも販売が開始されました。発売元は日産自動車株式会社、製造元は株式会社タカラトミーとなっています
こんにちはTANABEです今回入庫した車両は、、、日産オーラニスモ4WDになりますこちらの車両用のFUNTORIDEスプリングを開発していきます車両スペック型式:6AA-FSNE13エンジン型式:HR12DE駆動方式:4WDトランスミッション:CVTグレード:NISMOチューンドe-powerまずは純正状態から見ていきます日産の人気なコンパクトカー「オーラ」をベースにNISMOがチューニングした「オーラニスモ」4WD+e-POWERの組み合わせで走行性能
どうも皆さんこんにちは!今日ヒロアカ最終回のリアルタイムを逃したあざらっちです!クソぅ!家族がテレビを占領していなければ…!(笑)今回ブログでレビューしていくのはこちら!↑本日発売されたトミカリミテッドヴィンテージNEOより、ニッサンスカイラインGT-RV-specLMリミテッド(96年式)です!字数制限の関係でタイトルをちょびちょび省略しております(•ᴗ•;)こちらは実車の方は1996年にニッサンのル・マン出場を記念して限定発売されたグレードのGT-Rになります!ちなみにこ
やっと我が家近辺の雪は止み昨日は久しぶりに青空が見えていたので夕方になってポストに投函するついでにいつもの東山の中腹にある公園まで行き北アルプス・・・撮って来たので、その写真から・・・本当は昨日のブログに載せるつもりだったけど忘れちゃっていて・・・(笑)そして今朝・・・放射冷却で北アルプスがキレイに見えていましたがおかげで雪は積もっていなかったけど、めっちゃ寒くてクルマのフロントガラスやルーフは凍り付いていました。そしてコレからが今日のブログ本題です。まだまだ紹介
トミカプレミアムNISMOR34GT-RZ-Tuneプロトです。話題の「アレ」ですね!プロトタイプはエンジンは600馬力の2.8L仕様のZ1エンジン。ZTunesは新車での販売は無く、3万キロ以下のの極上車をベースに制作されたそうです。市販されたZ-Tuneは500馬力の2.8LのZ2エンジンを搭載、ボディはスポット増しされブレーキやサスペンションも最高級のものが入れられたNISMOのコンプリートカー。価格は1690万円で最終的には19台が製作されたそうです。過去に発売さ
こんばんは「N」です。今回は、BNR32のクラッチを交換しました。部品は、ニスモ製の強化クラッチカバーとクラッチディスク(カッパーミックス)です。上の画像は、車両に組付けたところです。これからミッションを組み付け、ロードテスト等して完成です。
おはようございます😊唐突ですが昨日、タカラトミーから株主優待品が届きました(•ᴗ•)★𝐓𝐨𝐦𝐢𝐜𝐚55𝐀𝐧𝐧𝐢𝐯𝐞𝐫𝐬𝐚𝐫𝐲①日産フェアレディーZ「NISMOGT500」②「トミプラワールドのりのりタイムズ!!」③日産フェアレディZ「Z432」④いすゞサインカーこれら「非売品」なので、大事に持っていれば価値が上がるものなんでしょうか?よくわかりません😭トミカは1970年に初代6車種で販売をスタートしました。2024年までに累計10億台を超えました。日本
高知に行けば!カツオです!ひろめ市場のやいろ亭さんのカツオの藁焼きのたたきと刺身をSETで!この為に、朝から絶食してました、食事の前に、9年後期N1ブロックTOMEI鍛造N1タービン2.7Lを買取り査定をさせていただきました。もう一台、S14最終Ksカム、ガスケット、517Z、LSD車両も査定もちろん2台ともご成約いただき、その場を後にひろめ市場に向かいました。で、本日朝一に、陸送部隊が、引き取りに行きました~別のスタッフも朝から、レスキューってほどでは
本日BNR32の、シートベルトが修理から仕上がってきました。ちゃんと戻ります。修理先の素早い作業にも感謝いたします。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10時〜19
昨日は、神奈川にてBNR34GT-Rの買取から、千葉へ登り注文車を探しに、昼一から、福岡に飛び、S2000AP2を買取りさせて頂きました。明日2週間前に買取りさせて頂きましたBNR32の引き上げがある為ちょっと寄り道し引き上げますm(._.)m中洲にホテルをとりまして、初中洲屋台チャレンジいつも1人じゃ入れず、結果食べたことなかったです、まぁ写真の店は1人じゃ入れてもらえなかったのですが、横の店にて追加オーダーは、できないとの事で、又隣の店に、結論・・・1人では何にも楽しくが
こんばんは、なかしんです。400R乗りの間で大流行している、スカイラインNISMOメーターへの交換。280km/hスケールが人気のようですね。自分は月イチで250km/h超出しますが、メーターは純正のまま。交換予定はありません。「富士こそ280km/hスケールが必要では?」と聞かれる事が多いので、なぜ純正メーターで十分なのか解説したいと思います。富士では3か所で180km/hを超えますが、トップスピードの直後は、鬼のようなブレーキが待っています。ブレ-キ開始が10m早いとタ
昨日は、無事納めさせて頂きました。ありがとうございました♪写真有りませんが、今日もR35の車検に、この時期は、1日朝から行っても夕方までラインに並びます、1日1台とコスパ最悪な時期ですね(//∇//)FD新しく入庫しました♪なんか、地味にカッコいい1オーナーサイドボード綺麗なお車です。来週末は、又々岡山アタックに、前回から、トラブルが完全完治した訳でないですが、横山会長が出るなら、頑張って、1号機は、プロクラス、3号機はフュージャーでジェントルに出ますが、レコードは、3号機
BNR32スカイラインGT-RNewブロックでのエンジンO/Hの続編(^-^)ノエンジンパーツはHKS2.8LKITSTEPZEROメタルはNISMO製を使用!!クランクシャフトを入れるところ・・ラダービーム位置の調整~ボルトの締め付けスラストクリアランスをチェック┌(* ̄)┘続いてピストン・コンロッド入れますオイルパンはフロントデフO/H+バッフルプレートを追加C=C=C=腰下完成つづくm(__)m
天気予報では寒波が来る。って散々言ってました。確かに凄く寒くて作業もはかどりにくいけど、南大阪地域は雪の影響もほぼなく気にしてませんでした。が、今日セントラルサーキットで開催される予定のCTACは雪でクローズになり、3月8日に延期になったようです。気合いを入れて車輌製作して来た方は残念でしたが、もう少し路温が高い日はチャンスですよ。そんなフルステージの日常業務は、ほぼノーマルのBNR32GTRのパワステオイル漏れ修理をしてました。下回りの作業にかかる時に見たエンジンでウォーター
BNR32は、ラフィクスを取り付けしつ、NISMOステアリング取り付けが終わりました。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10時〜19
個人的に今年のニュースの一つは・・日産とホンダの合併破談のことなのです。日産NSXとか、ホンダシルビアとか期待したのですが・・このラジコンはいわゆるスカイラインの現時点での最終形なのです。フルコントロールで左右前後進可能。私の最初に買ったラジコンは後進ができなかったことを思い出すのです。ネットで購入すると1台1000円程度。クリスマス会の景品にちょうどよいのです。色は3種類あり、パッケージの時点でわかるのも良いのです。なので・
今日ご紹介する1台は、今月の初めにフルシステムで完成して納車させて頂いた日産のオーラNISMOで、マフラー音が気になるという事で持って来られました。納車時はマフラー音は全く気にならなかったのが、社外のマフラーに交換したら車室内に音が入って来る様になったので、対策を行う事になりました。一度組み立てたアンプボードを分解していって・・ウーファーボックスのみにして、鉄板の響きを調べました。
BNR34は次はニスモAアームを、アクスルに取り付けして、リアデフに、ニスモデフマウントブッシュを、圧入しました。ドライブシャフトの再塗装も、綺麗に仕上がりました。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10時〜19
NARROWBODYULTIMATEBNR32GT-RC-SPECIIコンセプト究極のナローボディGT-Rスタンダードスタイルにて当時憧れのBBS&BREMBOの組み合わせの絶対的スタイリングにて快適にドライブ出来ていざという時は強烈な加速と快感を覚えるドライビングを実現し人間の五感に響く一体感の生まれる車造りを目指して製作しましたSUPERSTREETGT-RENGINE/POWERTRAINN1EngineBl
朝一から、遠征組から、連絡が、予想通り朝起きたら、銀世界ってこの事なんだ!もちろん、中止になり、延期になりました。3月に延びましたが、次なら1号機も出れそうです。公式ランキングも更新されました♪安藤さんは、別格ですが、ラジアルタイヤでは、やりました。しかもGT-Rでは、最速に、敵は雪と自社3号機になりました^_^