nismo

シルビアS110240RSTSマシンのようなメーターパネルLHDこれは1回しか整備したことがないエンジンはまだ普通に部品が出たのでオーバーホールしましたFJ20とは違うエンジンRSこれもデスビが弱かったですねハンチングが治らずしかしこのFJ20のデスビがA型エンジンに使えますL20のコイルでとても調子が良い雨が降るとデスキャップの中が湿気でエンジンが不調になります横置きエンジンの場合はエンジンオイルがキャップに回りますホンダのトゥデイも雨が降るとエンジ

どうも皆さんこんにちは！そろそろ簿記の勉強を始めようと思っているあざらっちです！今回はトミカの公式ホームページから新作のトミカシリーズ達が発表されましたので皆さんとざっくり見ていこうと思います！それでは本編行きましょうそうしましょう(๑•̀ㅂ•́)و✧目次(TableofContents)目次それでは本編行きましょうそうしましょう(๑•̀ㅂ•́)و✧目次(TableofContents)1.トミカシリーズ2.ロングトミカ3.トミカギフト4.トミカワールド5.

NISMO400Rで東京からご来店！カスタムされており、鳥肌が出ました・・・BNR34スカイラインGT-RV-SPEC2BNR34スカイラインGT-RNISMOS1をご成約いただきました。ありがとうございましたm(__)m愛媛県にて買取させていただきましたRX-7は昨日引き上げさせていただきました。そのまま香川県で、もう一台の積載車と合流～ゲレンデが、デカいため2台体制3台引き上げになりました。大阪市内にて、ガレージ伊藤様チューニングBNR34エンジンベース2.7L

みなさまこんばんは🙇‍♀️サーキット走行には欠かせない足回りのチューンですが、さすがに重量級セダンで、ある程度のタイムを狙うのであれば、それなりに手を入れていなかなければ厳しいものがあります😆2025年04月の富士スピードウェイを走った時点の仕様は以下のとおりです。ショックアブソーバー：RV37400R純正スプリング：RS★RTi2000フロントスタビライザー：RV37400R純正リアスタビライザー：RV37NISMO純正リアスタビライザーは以前にも紹介しま

どうもたかちゃんです本日は、6月のトミカの予約が17時からタカラトミーモールにて開始されておりました。17時45分過ぎにようやく繋がり欲しいものをぽちぽちとカートに入れてたら、1万円超えたので幾つか辞めました。購入したのは下記の通り。トミカショップのシビック、楽しみですな。あとは前回、予約し忘れたスターウォーズのトミカプレミアムアンリミテッドも予約。ポイントが1100ちょっと貯まってたので使用しました。タカラトミーモール限定のGTレーシングは即完売した様で、僕がカートに入れようとしたら

新規様のBCNR33入庫。エアコン高圧ホースからのガス漏れ。製廃なのでワンオフ製作にて対応します。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10時〜19

本日もご来店いただきましてありがとうございます！本日は、極上のBNR32をお持ちのK様のお車ご用命は、純正シートの保護です！ニスモさんのカバーをご購入いただきました！クッションのヘタりは無理ですが、スレ傷や汚れからは守られます特別なことはなく、シートを外して丁寧に装着していきますさすがニスモさんです要所要所をきちんと位置出しすればめちゃピッタリ！保護が目的ですが、雰囲気も変わりかっこいいですねこの度はご依頼いただきありがとうございました！本日の作業は以上で

かまたんのA14クランクメタルブローで焼き付きマイクロゲージ生きてるとこは45.45ミリ焼き付いたとこは45.35ミリ縦方向に0.1ミリ痩せてる横方向は0.01ミリ減ってる研磨ラッピング直りましたVブロックに乗せて曲がり修正規定値の倍以上曲がってましたなかなか直らないメタル焼き付きNISMOの溝付きは貴重なので研磨しましたブロックはピストンが焼き付いたA15組み合わせ違うのでブロックとクランクの当たりがついてないキャップなしでも重たいので回してメタルの当たり

4日から営業スタートです。スタッフは、年末最終買取りのAE865バルブを引き上げ、同時に、フルブーストアップ施工依頼のR35も預かりました。ご成約は、BNR34GT-RV-SPEC2BNR34GT-RV-SPEC2MINE'SBNR34GT-RV-SPEC2TO4RBNR34GT-RV-SPEC2.8LAX53BV-CAMBCNR33オーテックVerBCNR33GT-RJing様製作車年末から車検とメンテナンスにてお預かりのBNR34は、一先ず

どうも🖐️イーダオンキョウです。🤧🤧🤧🤧🤧お察しください…🥹バタバタしていて前回更新から2週間も経ってしまいましたが、事例紹介と4/19開催の「OACサウンドコンテスト」のお知らせです。OAC2026のエントリー開始は3/15(日)の予定です！（※まだ準備中なので変更になる可能性もあります）詳細が決まったらこちらでもお知らせいたしますが、たま〜に下記HPをチェックしておいて頂けると嬉しいです🙏https://oac-sound.jp会場日程が決まったのが遅かったので準備

今日ご紹介するのは先日の宇部店の作業から、スズキのクロスビーと日産のオーラＮＩＳＭＯです。まずはクロスビーは新型ツイーターのＺＴＷーＬＴＤ３５への交換です。最初のツイーターを取り外して、ダッシュ上をマスキングして、ワイドスタンドを製作します。ダッシュが入り組んだ構造ですが、下のデコボコに合わせてパテで形成して、安定したスタンドに仕上がっています。ミッドは２台前のお車から移設し続けられているピュアディオブランドのＺＳＰーＭ

サーキットでノッキングしたA15エンジン溶けてますバーナー使っても抜けないので叩き抜きました4個抜くのに1時間です白煙吹いただけなのでコンロッドは使えるリン青銅のフルフロー加工クリアランスばっちり穴無しのNISMO鍛造ピストンは抱くので流用鋳造ピストントップカットです全く入りませんスナップリングの溝のバリの研磨が足りないしクリアランスもキツ過ぎるので慣らしで焼き付きそうリセス加工これと東名ピストンに合わせて掘りますがヘッド組んでからバルブを当ててその跡に合わせて加工0

トミカプレミアム日産GT-RNISMOSpecialEditionです。こちらのトミカはジャパンモビリティショーで販売された商品になります。今回トミカプレミアム化された日産GT-RNISMO2024年モデルSpecialeditionとNISMOの違いはエンジンが高精度重量バランスエンジン部品を採用したエンジンの違いだそうです。また今回トミカオーナーズミーティングでもこのトミカとトミカ日産スカイラインNISMOZTuneなど何種類かのトミカも同時に販売が発表されましたね。

こんにちは福井県福井市のタイヤ館福井インターMIZOROです本日のご紹介は日産R35GT-RNISMOのOWNER様ご依頼いただきましたのはレイズのボルクレーシングG025LTDにブリヂストンポテンザS007Aをセット純正エアーセンサーも組み込み至高のセットをinstallRAYSVOLKRACINGG025LTD(F)10.0JX20(R)11.0JX20BRIDGESTONEPOTENZAS007A(

2026年3月16日、年末の終活開始からミニカー展示(*1)、チョロQ遊び(*2)とバカがエスカレート、この際、本気でチョロQ専用コースを作ってみた。百均で色画用紙と黒ボール紙を調達して総工費220円(明治初期なら家が建つ)、構想1か月、総工数3人日の一大プロジェクトは遂に完成に至った！【広告は各レーシングチームと缶コーヒーのロゴで構成】プリンタ、定規、カッター、スティック糊、両面テープ等を駆使して作成したのは「スタートドック」、「直線パーツ」×２本、「GOALパーツ」「コーナーパーツ」「砂

みなさまこんばんは🙇‍♀️タイトルのとおりスタビライザー交換で起きた異音との長い戦いも終結しました👍これまでの経緯は１．リアスタビライザーをRV37NISMO用へ交換→若干異音がある程度で気にするとわかる程度２．フロントスタビライザーをRZ34NISMO用へ交換→明らかに異音があり誰でもわかるに発展ここから対策との長い戦いが…←戦いという大袈裟なものではないが１．フロントスタビライザーを外して試走→フロントからは無音、リアスタビライザー

ピストン砂落とし亀有鍛造デトネーションで溶けました鍛造嫌いだけど他にないのでこれ買います78パイだけど手持ちのより0.05ミリほど大きいので中古シリンダーでクリアランス出せるかもメタルガスケットも亀有のストッパータイプにしました0.8ミリ圧縮下げたいけどピストントップにローコンプ加工しても15超えそうだ重たいA14クランクボルト交換コンロッド鏡面ゼロバランスめんどくさいのでH断面買いました素材に見えるけど加工カムのベース円が26.37素材は27〜28亀有素材セ

トミカプレミアムNISMOR34GT-RZ-Tuneプロトです。話題の「アレ」ですね！プロトタイプはエンジンは600馬力の2.8L仕様のZ1エンジン。ZTunesは新車での販売は無く、3万キロ以下のの極上車をベースに制作されたそうです。市販されたZ-Tuneは500馬力の2.8LのZ2エンジンを搭載、ボディはスポット増しされブレーキやサスペンションも最高級のものが入れられたNISMOのコンプリートカー。価格は1690万円で最終的には19台が製作されたそうです。過去に発売さ

どうも皆さんこんにちは。…はい。事情を知っている方は大変お待たせ致しましたあざらっちです(>ㅿ<;;)今回ブログでレビューして行くのはこちら！↑今月発売された新作のトミカプレミアムより、NISSANGT-R(2025)(＆発売記念仕様)です！｢え、またGT-R！？｣と思われるかもしれませんが今回のGT-Rは去年の8月に生産終了した時の最終型のR35GT-Rを再現したものになっています！過去には一昨年の9月あたりにもトミカプレミアムで初期型のR35が出ていたので正直公式発表見た時はち

おはようございます😊唐突ですが昨日、タカラトミーから株主優待品が届きました(•ᴗ•)★𝐓𝐨𝐦𝐢𝐜𝐚55𝐀𝐧𝐧𝐢𝐯𝐞𝐫𝐬𝐚𝐫𝐲①日産フェアレディーZ「NISMOGT500」②「トミプラワールドのりのりタイムズ!!」③日産フェアレディZ「Z432」④いすゞサインカーこれら「非売品」なので、大事に持っていれば価値が上がるものなんでしょうか？よくわかりません😭トミカは1970年に初代6車種で販売をスタートしました。2024年までに累計10億台を超えました。日本

どうも皆さんこんにちは！今日ヒロアカ最終回のリアルタイムを逃したあざらっちです！クソぅ！家族がテレビを占領していなければ…！(笑)今回ブログでレビューしていくのはこちら！↑本日発売されたトミカリミテッドヴィンテージNEOより、ニッサンスカイラインGT-RV-specLMリミテッド(96年式)です！字数制限の関係でタイトルをちょびちょび省略しております(•ᴗ•;)こちらは実車の方は1996年にニッサンのル・マン出場を記念して限定発売されたグレードのGT-Rになります！ちなみにこ

お待たせ致しました。クーラント漏れの緊急入庫日BNR32作業開始しました。原因は水冷オイルクーラーが付いていないのでホースのブラインドキャップが、裂けてクーラントが漏れていました。このキャップはゴムの生地が入っていないキャップなので純正ホースを小加工してブラインドします。純正ホースは生地が入っているので安心です。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.

クラッチ交換後はオイルキャッチタンク取り付け。クーラント交換をしてエンジン始動しました。木曜日に最終点検の試乗になります。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10時〜19

BNR32は作業進んでいます。現車のミッションを洗浄。現車のミッションケースを今回だけは使用する為バラして、ミッションケースをブラストで綺麗に仕上げ。クロスミッションもバラし。ケースを交換します。クランクシャフトリアオイルシール交換。パイロットブッシュ交換。カーボンツインを取り付け。トランスファー取り付け。フロントカバーやフォークも減っていたので全て新品に交換。スイッチも交換。ドッキング。ニスモミッションマウントに交換。順調に進んでます。E-NEXTイーネクスト

◆伝説のフロントノーズが現代に蘇った理由日産自動車は先ごろ、富士スピードウェイで開催された「DUNLOPオールフェアレディZミーティング2026」の会場で、2026年夏に発売予定とされる新型「フェアレディZ」の実車を初披露しました。今夏に発売される予定のマイナーチェンジモデルで最も分かりやすい違いはフロントマスク。今回の変更点に込められたこだわりポイントを見てみよう。歴代モデルのデザイン要素は“Z32型”を想起させるリアコンビネーションランプや初代“S30型”を思わせるフロントマスクを採用す

BNR32はコンデンサー交換のため、外して、悪さしやすいインジェクターカプラーも交換。終わらせてからは、外した部品の洗浄。今日はここまで。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10時〜19

寒いから弱にしたけどなんと13.1度ですこれなら延長コード溶けないかもスポットクーラー見たら強が10.4アンペア弱で8.2アンペアでしたタップのブレーカーが10アンペアなのかな！？体に向けてると寒いです炎天下の温度がここまで冷えるとはびっくりですねまだ湿度が低いから1時間半でこれしか水が出ませんでしたショベルさんから空調作業服のファン貰いましたバッテリー3個ワークマンで作業服見つけて真夏を乗り切りますゲットした万力今まではフリマで見つけたミニ万力なんと5倍‼️重たく

5時からメダカの世話をして7時からジャッキアップしてまずはオイル交換^_^4.5L入ります(汗)サクッと交換してギャップに引っ掛けて伸びてたフロントパイプも交換^_^5センチほど伸びてリアバンパーから5センチほどマフラーが出てて車検に通りません(泣)フランジの位置がこれくらい違います。後、ステーも押されて車体に接触してアドリング時に異音が(苦笑)サクッと交換するつもりがエキマニ？触媒？まで歪んでて大苦戦。苦戦してたらこいちゃんがメダカを取りにきて車体の下に潜って苦戦中の所をパシ

どうもたかちゃんです本日は朝から大雨で寒かったですね。完全に着る服を間違えて薄着で仕事に行ってしまい、しかもリュックの中にいつも忍ばせている上着も家に忘れたのでとても寒い思いしました。下手したら明日辺りに風邪引くかも。と言う事で6月発売の新車トミカ。初回ありの方はまだ分かりません。・No.57:化石運搬車化石運搬車、久々に登場ですね。まぁ買いませんけど。・No.132:モリタ小型オフロード消防車レッドディバグ&搬送車こちらは買い確定ですね。・トミカタウンをパトロール！ト

BCNR33アキュームレーター交換開始。かなりの錆が…やはりE-TSブラケットのボルトが折れました。新品に交換します。部品があって良かったです。ブラケットは再塗装。アキュームレーター交換して取り付け。ホースも一式交換して、アキュームレーター交換が終わりました。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日