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先週土曜日にエンジンを降ろしたわけですが思ったより早く作業が進んじゃったのでちょっとフレームのサビ対策テストをしてみましたこんなものを買いましたよサビキラープロガンメタBAN-ZI(バンジ)サビキラープロガンブラック50gガンメタ水性錆転換赤サビ黒サビDIY塗料タッチペンAmazon（アマゾン）全部やる前に一部だけ塗ってみました。浮いてるサビを除去するために5-56かけてワイヤーブラシでざっとコスッた後でパーツクリーナーで脱脂で、サ
10月のサーキットのスケジュール変更がありバイク走行日が追加されましたラッキー三連休は土日仕事して日曜仕事後にステッププレートのテスト走行なんかギア入り難い時がある…ロッド再調整かな〜お山の自販機はホットにでも今日は暑いギアの入りもエンジン温まると大丈夫なようですもうちゃんと暖機しないと行けない季節になってきたのかな🍁家の前ではやらないので暖機走行ってとこです日曜夕方から天気怪しい☔️翌日天気予報午後には路面乾くでしょう！って事で出発路面はバッチリ
M7プロジェクトの村尾です😃昨年末の話になりますが新座の某カウル屋さんからのご依頼で🫢Ninja250SLのアルミインナーガソリンタンクを製作しました😄なるべく前後長を短くしてマスの集中化を狙ってみました😄燃料ポンプも一段落とし込んだ構成にして、ガソリン残量に燃料ポンプが左右されないようにしてみました😁タンクキャップはNSR50のスプリントタンクにも使っているいつものHRC製😄実は今回作ったインナータンクは、、、🤭2025年の全日本ロードレース筑波大会で併催された筑波マイスターで、
M7プロジェクトの村尾です😃ご縁がありまして、TZR250R3XVのパーツ開発始めました😗手始めにすでに廃盤らしいシリンダーヘッドの冷却パイプからです😉試作は普段から使っているアルミで作ってみました😃上下のシリンダー分は出来ましたので、テストしてもらいます😄テストして頂くのは、この方にお願いします🤫とりあえずレース用はアルミで作ってみて、ストリート用で要望があれば純正形状に寄せてステンレスで作る予定です🗓️3XVユーザーさん、他にも開発するのでお楽しみに😊M7プロジェクトw
