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【10/20限定!抽選で最大100％Pバック!!】N-BOXNBOXフロアマットフロアマット3Dn-boxカスタムnboxJF3JF4ラバーマットNボックスフロアマットカーマット防水EXGTPEオールシーズンスライドシート内装カスタムパーツアクセサリー楽天市場軽自動車の中でも大人気のホンダNシリーズ、今回は当社で新車販売したピンクのN-BOXを中心に、N-VANの作業もあわせてご紹介します。ピンクのN-BOXは納車か

平成25年式DBA-JF1N-BOX仕入れた車両ですがリアウィンドウの窓が左右とも動きませんでした。リアスイッチ触ってみるとカチっとモーターの音は一瞬しています。スイッチはもんだいないんかな？この型のNBOXは窓ガラス本体が窓枠に固着して開閉しなくなるものがしばしばあります。二人がかりで窓を押さえつけながら開閉動作してみますが開きません。となるとやっぱりスイッチ？中古スイッチあったので交換してみました。→結果、症状は全く変わらずんーー、となると

最近、車の運転席や助手席のガラスのトラブルが発生してます。最初はなんかキラキラ✨したような状態（小さなヒビの様な）そのまましていると白くボケてきます。車の内側です。拭いても拭いても変化なし。もっと酷くなると何かが剥がれて粉が出ます。ひっかくと剥がれてきます。どうやら色々なメーカーで出てきてますが、UVカットガラスの剥がれての様です。新車から５年くらいでなった人がいる様です。弊社で確認したのは、トヨタのアイシス、ヴィッツ、アクア。ホンダではＮＢＯＸ。日産はデイズ。三菱はekワゴンです。もし

ホンダNBOXJF2スタンドで満タンにして出てすぐにエンストその後普通に戻る後日仕事帰りにエンジン掛からずいずれもセルは回ります引き上げて来るもなかなか症状出ず唯一出せたのはアイドルストップ後に再始動してすぐ吹けなくなってエンスト診断機繋ぐも故障コードはなしカムポジションやクランク角センサにノイズが入るのがわかったので交換スパークプラグも6万ｋｍなので交換燃料ポンプのリコールは初期型なので当てはまらずですがどうにもポンプっぽいので社外品で用意ホンダに出してみるとプログラ

今回はNBOX(JF1)のメンテナンス備忘録です。先月、車検を受けた折にフロントブレーキのパッドの減りを指摘されました。（指摘されましたが車検は合格）NBOXのブレーキパッド交換はDIYでやってますので今回もDIY交換します。平成25年2月のNBOX(JF1)です。用意したブレーキパッドは毎回このノーブランド品です。NBOXのブレーキバッド交換ですが特別な工具(専用工具)は使いません。車載工具以外で使用する工具は12番のメガネレンチと17番のスパナ，少し大きめのマイナスドライバー。

1年位前から時々ですがNBOXのエアコン送風口が切り替わらない事がありました。但し、すぐに復活していたのでそのまま様子見。切り替えしなくなるまで放置でいいかなって思っていたんですが先月あたりからなかなか復旧しなくなってきました。ネットをググるとホンダのNシリーズのあるあるトラブルだという事で「モードアクチュエータ」という切替機構部品を交換との事。交換はDIYで何とか可能みたいなんですが調べると部品代が約1万円と以外に高額。いろいろ調べると「モードアクチュエータ」内部の接触センサーの接触

NBOX(JF1)のメンテナンス備忘録です。(写真少なく分かりにくくて申し訳ない)先月の車検で右後ろのディスクブレーキのシリンダからのオイル滲みを指摘されその場でシリンダASSY交換してもらいました。右後ろという事なので本来なら左後ろも対応すべきなんでしょうがコストの関係で未対応で車検を通してもらいましたので今回カップキットの交換をDIYでやります。エアコン・コンプレッサーのベルトとオルタネータのベルト（補機ベルト）もそろそろ交換時期なので一緒に作業します。まずは補機ベルト交換から。ジ

[撮影日]2025年7月21日[撮影場所]ガレージなどETCもう少しで取付け完成です配線を取り付けて動作チェックをします、通電だけですけどETC本体は、某量販店でNBOX用に\3500-で書き換えています車体側で電源、ETCのアンテナと接続します。アンテナはダッシュボードの上にそ～っと置いてますアンダカバーを元に戻して取付けはこんな具合です、タッピングビスの頭が見えてますが、シートに座れると、見えなくなります