n-wgn

現行のJH3N-WGNにディスプレイオーディオを取付させて頂きました。モデルはカロッツェリアの「FH-8500DVS」をチョイスして頂きました。車両がナビ装着車用スペシャルパッケージ付きの為、純正バックカメラと純正ステアリングスイッチはそのまま使用可能な組み合わせにて装着です。純正ステアリングスイッチの発話ボタンもそのまま使用可能。押して「Siri」に頼めば即認識。おぉ～と一同驚嘆(笑)スマホがそのままカーオーディオな感覚です。しかもこの「FH-8500DVS」はDVD＆CD

メーカーであるホンダの対応が悪いので、ブログに書くことにしました。自分のような被害者がもしかしたらいるかもしれないですから。大切で大事にしている愛車、ルーフに塗装のひび割れを見つけたら、どうでしょう？１９８３年に車の免許を取得してから、まあ、それなりにいろんなメーカーの車を乗ってきました。昔のホンダの塗装が悪い、という印象は確かにあります。しかし、ここ最近はそんなこと、思っていませんでした。軽自動車は確かに普通車に比べると塗装も薄いかもしれない。でもね、いくら軽

先日、お出掛けの為に、愛車に乗り、駐車場にてエンジンをスタートさせた時です。いつもと同じように感じたのですが、何か違和感を感じ、何かなぁと考えてしまいました。私の愛車には、オートライトシステムを搭載させているので、地下の駐車場に置いている愛車は、昼でも夜でもエンジンスタートさせれば、必ずヘッドライトが点灯する仕様です。地下の駐車場から外へ出ると、周りが明るい時は自動で消灯し、暗い時ならそのまま点灯状態を続ける動作をします。このヘッドライトが点灯状態になっている時に、何となく暗いか

先日、車検前点検という事で、ディーラーに愛車を持ち込みして、現在の状態で車検にパスするかどうか等も含めて、点検していただきました。現在の状態であれば、全く問題無く車検を受けられる状態ですと、判定していただきましたので、安心して車検の時に、愛車の持ち込みが出来そうです。さて、ディーラーにて車検前点検を受けて、ディーラーから帰る時に、購入時に１回だけ体験した、アイドリングストップの動作を、体験しました。まぁ、かなりのご無沙汰ぶりでしたので、動作した時は、ちょっとビックリしましたが、「Ｅ

愛車のホンダＮ－ＷＧＮの前輪ディスクブレーキキャリパーに、赤い塗料で塗装を行う内容等に付いて、これまで詳しく説明して来ました。次に、後輪側にも、同じく塗装をしてみようと考えまして、前回紹介させていただきました、Ｎ－ＷＧＮのリアドラムブレーキのカバーも塗装したいので準備します。にて、塗装する準備を行いました。そこで今回は、いよいよ塗装を行ってみたいと思います。前回、Ｎ－ＷＧＮの前輪ディスクブレーキキャリパーを塗装した場所へ、車を移動させまして、作業を行います。前回の前輪ディスク

自分の愛車にバックモニター機能を搭載するべく、これまでに、バックカメラの購入、取り付け金具の製作、映像ケーブルと電源ケーブルの配線、そして車側のリバース信号の取り出しまで、作業を行って来ました。前回は、、車側のリバース信号を、オーディオナビへ接続する作業に付いて、『今回は車側のリバース信号の取り出しとオーディオナビへの接続をやってみます。』自分の愛車であるホンダＮ－ＷＧＮに、バックカメラを搭載して、現在使用中のオーディオナビに、バックモニターの機能を使えるようにしたいと思います。前

ハートボイスで販売中のホイールラブリースイートレーベルアナムの装着イメージ画像を作成しました。ホイール選びの参考になれば幸いです。（一部除き合成画像なので実装着ではございません）(株)ハートボイス広島市西区三篠北町16-1TEL082-509-0300http://www.heartvoice.co.jp/ハートボイスのブログ(ameblo.jp)HEARTVOICE（@HEARTVOICE56608）さん/Twitterハートボイスオリジナルホイール

弊社取り扱いメーカーコスミック様の新製品XBLOODSTEELEクロスブラッドスティールのご案内です。新しさと懐かしさを兼ね揃え、シンプルなカラーリングのラインナップです。お問合せお待ちしております。コスミック様商品案内ページ↓XBLOOD"STEELE（エックスビースティール）"-COSMIC｜コスミック(cosmic-inc.com)(株)ハートボイス広島市西区三篠北町16-1TEL082-509-0300http://www.hea

バックカメラを購入して、愛車であるホンダＮ－ＷＧＮに取り付けしようと、これまで準備を行って来ました。電源ケーブルの延長と、取り付け金具の準備等、配線作業を行う為の準備が整いましたので、今回は配線作業を行ってみたいと思います。では、作業を行っていきます。先ず、取り付け金具に、バックカメラを仮に固定して、リアガラスのドライブレコーダーを固定しているマウントに、追加で固定します。こんな感じです。とりあえずバックカメラをマウントに固定してみたところです。バックカメラの向きも、現在は真

はい、今回は我が愛車のN-VANの話です(･ω･)bこの画像はN-VANが納車された12月上旬→●に写した画像でもう直ぐ納車から丸半年となりますちなみに今どきのホンダ車は、インパネに「マルチインフォメーションディスプレイ」って名前のサブメーター（スピードメーター右側の数字が表示されているヤツですね(o^-')b）が有って走行距離や燃費の表示、それにホンダセンシングでの“半自動運転”の設定なんかもココを見ながらするようになっていて更にはオイル

最近、街中を走っておりますと、黒の車体に、赤のラインが入っている車を、良く見掛けませんか？ただ真っ黒な車体では無く、赤のラインが入っている事で、凄く際立って見えると感じるのは、多分私だけでは無いのではないかと思います。際立つ部分に、さり気なく赤いラインがある事で、引き締まって見えると思いますし、私自身もカッコイイなぁと思っています。自分の愛車と車種が全く異なりますが赤いラインがあるとこんな感じです。上記の画像は、自分の愛車と大きさや車種、車格等が違い過ぎていますが、赤いラインが入

私の愛車は、ホンダＮ－ＷＧＮという軽自動車なので、アイドリングストップ対応車です。車が信号待ちで停車中等、自動でエンジンを停止させ、無駄な燃料の消費を防止し、出来るだけ低燃費となるように働く機能として、アイドリングストップ機能を搭載しています。しかし、このアイドリングストップ機能は、事実上機能しないように設定がしてあるので、納車時の初日以外は、１度もアイドリングストップ機能を働かせた事はありません。アイドリングストップ機能を働かなくしてあるという事は、通常のアイドリングストッ

いつも御覧いただきまして、有難う御座います。もう１年以上前からの事なんですが、自分の愛車に乗り込む時と、降りる時の両方で、車体の後方あたりから、「ガゴ！」という異音が出るようになりました。何となくですが、後輪のサスペンション辺りから、異音が出ているような感じがしますので、今回はこの異音の改善作業を、行ってみたいと思います。先ず、異音が出ている場所を、特定しないといけないのですが、一人では、場所の特定までは出来ませんでした。なので、車の後方より、後輪のサスペンション辺りを覗

私の愛車であるホンダＮ－ＷＧＮで、音楽を聴いてドライブしている時に、フロントスピーカーから聞こえる音が、取り付けしてある位置により、低音と中音くらいは良く聞こえますが、高音に関しては、指向性の問題から、あまり聞こえて来ていないのが、現状でした。このあたりの詳しい内容に付きましては、「愛車Ｎ－ＷＧＮの前席用に設置するツイーターを、購入してみようと思います。」にて、詳しく紹介させていただきました。そこで、クチコミ等の情報から、ケンウッド製のツイーターKFC-ST01が、低価格の

去年の夏頃に、ディーラーにて車検を受ける予約をしていましたが、この時に、実際に車検を受ける１週間程前に、事前に車検前点検を受けてほしいとの要望があり、車検前点検を受ける日時等に付いて、こちらも予約させていただきました。この車検前点検とは、車検を受ける時に、交換等が必要になるパーツ等を、事前に確認しておいて、必要となるパーツを発注しておき、車検を受ける時には、事前に発注したパーツを使って、迅速に車検時に必要なパーツを交換出来るようにしておく、という作業になります。車検を受ける車のオ

自分の愛車であるホンダＮ－ＷＧＮに、バックカメラを搭載して、現在使用中のオーディオナビに、バックモニターの機能を使えるようにしたいと思います。前回紹介させていただきました作業『バックカメラを仮に取り付けして準備した配線の作業をしてみようと思います。』バックカメラを購入して、愛車であるホンダＮ－ＷＧＮに取り付けしようと、これまで準備を行って来ました。電源ケーブルの延長と、取り付け金具の準備等、配線作業を行…ameblo.jpにて、バックカメラ自体の配線作業が、完了しておりますので

おはようございますN-WGNに乗り始めてから数年経ちましたこの間、さしたる故障もなく元気に働いてくれていますで、唯一不便なのがスマホの置き場所100均で買ったホルダーは外れやすいし、エアコンダクトは丸型だしで、購入したのがこちらの中華製のスマホホルダー車載スマホホルダー携帯ホルダーSuzukiMINIメルセデスベンツフォードマスタングミニクーパーフィアット用ラウンドエアコンエアアウトレットカーフォンホルダーAmazon（アマゾン）

車に標準装備の間欠ワイパーの動作間隔が、自分にとってはとても短いと感じてましたので、自作で間欠ワイパー専用コントローラーを製作しました。前回までの作業で、取り付けする準備までが整っていますので、今回は、実際に愛車へ取り付け作業等を、行ってみたいと思います。先ず、今回行います作業の中で、１番難易度が高いと考えられるのが、ワイパースイッチからコネクタを抜き、間欠動作（ＩＮＴ）のケーブルに増設する形で、ケーブルを配線し接続する事だと思います。なので、この配線作業から、行ってみたいと思いま

先日いつものように、買い物にでも出掛けようと、愛車のホンダＮ－ＷＧＮに乗車して、いざエンジンのスタートボタンを押したところ、シートベルトのロックをしていない時に鳴るアラーム音が、鳴りだしました。あれ？、シートベルトは既にロックしてあるし、鳴るはずがないと思いながら、インフォーメーションディスプレイを見てみますと、見た事もない表示が出ておりました。こんな表示です。初めてみる表示です。一瞬何これ？、と思いましたが、表示されたアイコンを見てみますと、KEYBATTと電池のような

前回、ディーラーにて車検整備を受けた時に、なるべく安価に済ませたいと要望を伝えていたところ、ワイパーゴムを自分で交換されたら、その分安くなりますよとのアドバイスいただきました。なので、そのように進めて下さいとお願いし、愛車のワイパーゴムを購入して、自分で交換してみよと思います。自分で交換するとしてもですね、どのようなワイパーゴムを購入したら良いのか、ここから始めなければなりません。先ずは、ネットで情報を収集する事から始めました。●運転席側角型525mmゴム幅6mm

日常の足でありますウチのN-WGN正月９日の朝早々故障しました。セルモーターは回るのですが、エンジンがかからんのです。いつもは始動ボタンを押せば一発でかかっていたのに一向に初爆がこないというか？この日は、茨城の実家の兄に会いに行こうと電話して・支度して・楽しみのしていたのに～10分くらい置いて、もう1回また10分くらいたってからもう1回回してもぜんぜんダメです。帰省取り止めです。元自動車整備士のサムですが、昭和のメカニックですから、コンピューター制

これがチャイルドロック故障ではありませんでした・・・先々週、12ヶ月点検と冬タイヤ交換をしました。その時に、右側後部座席のドアが内側から開かないのでそれも診てもらいました。ただ単に、チャイルドロックがかかっているだけでした。自分ではロックしたことがないので、3年前に買った時からすでにロックされていたのかもしれません。車を買ってから、右側の後部座席のドアを内側から開けたのは、先月下旬が初めてだったのです。ド

愛車であるホンダＮ－ＷＧＮに乗っていて、雨の日の運転では、ワイパーは必需品となりますが、小雨の時等は、間欠ワイパーに設定して、使用する機会も多いかと思います。この間欠ワイパーですが、ワイパーが作動する時間は固定で、可変や調整をする事が出来ません。Ｎ－ＢＯＸには、可変式（バリアブル）間欠ワイパーという機能があり、ワイパーが動作する時間を、調整出来るようなワイパースイッチが、装備されている車もあるそうです。これって、多分車のランクの上位の車種に、搭載されているって事でしょうね。こ

いつも御覧いただきまして、有難う御座います。自分の愛車である、ホンダＮ－ＷＧＮに、ガソリン添加剤を入れて、デポジット等が除去出来ればと考えまして、ネットで良い口コミ情報が多い、ガソリン添加剤FCR-062を購入しました。この時の詳しい内容に付きましては、『愛車のホンダＮ－ＷＧＮ用にガソリン添加剤「FCR-062」を購入してみました。』先日、子供のオートバイに、ガソリン添加剤「フューエル１」を使用して、エンジン内を綺麗にするという内容を、『今年の秋頃にオイル交換を行うオー

燃料ポンプ不具合のリコール案内です今日、ホンダからリコールの案内が届きました。デンソーの燃料ポンプの部品の不具合のお知らせです。新聞記事で燃料ポンプの不具合のことは知ってましたが、自分の車（N-WGN）は対象外だと思ってました。リコール台数が膨大なため、部品の無償交換はまだまだ先になるようで、3月に再度案内があるそうです。春の6ヶ月点検、タイヤ交換と一緒にやってもらいたいな。いまのところ不具合はないので気長に待つことにします。

いつも御覧いただきまして、有難う御座います。愛車であるホンダＮ－ＷＧＮの後方より、以前から大きな「ガコ！」という異音が出ていて、とても不快感を感じておりました。そして、この辺りから異音が発生しているのではと考えまして、以前に『ホンダＮ－ＷＧＮにて、乗り降りする時に車体から大きな異音が出るので。』いつも御覧いただきまして、有難う御座います。もう１年以上前からの事なんですが、自分の愛車に乗り込む時と、降りる時の両方で、車体の後方あたりから、「ガゴ！」とい…ameblo.jp

N-WGNCustomJH3(2WD-FF)ローダウンスプリング『L・H・S』2回目テストですw前回テストではフロントの車高ダウン量が足りず。修正品が準備出来たので再トライです(^^♪リヤは前回OK確認済の製品フロントは念のため車高違いの3種類を用意。ではさっそく装着フロント-27mm/リヤ-24mm数値的にも俯瞰のイメージも問題ナシです(^^)v↓↓↓こちらがノーマル車高↓↓↓ダンパー＆バネレートの相性は良く、丸みのある上質な乗り心地でありながらス

みなさんは、自分の愛車に、「OBD」というコネクタが搭載されている事を、ご存じでしょうか？OBDコネクタは、こんなコネクタです。OBDとは、「OnBoardDiagnostics」（オン・ボード・ダイアグノーシス）の頭文字を取ったもので、日本語にすると「車載故障診断装置」です。車の自己診断を行なうシステム・機器のことを指します。先日、ネットで色々な情報を探していた時に、ふと気になる情報が掲載されている事を、発見いたしました。その気になる情報というのが、下記のような内容で掲載

ホンダNシリーズのCVTフルード圧送交換です。弊社で製造・販売しているアタッチメント（F-PETシリーズ）を使うと、N-ワゴン、N-BOX、N-ONEでCVTフルードの圧送交換が可能になります。スポーツ走行をされる方は、CVTフルードの油温を下げる為のオイルクーラーを付ける際、弊社のアタッチメントを装着する事でフルードを外に取り出す事が出来るだけでなく、CVTフルードの量を多くする事にも繋がりますので、フルードの耐性が上がり、劣化速度を遅くする事が出来ます。今

やはり純正のホーンはあまりにもシュールな音がするので我慢できずにこちらに交換しました！お値段控えめなのにイイ音がするんですよね♪以前、N-BOXにも装着していますので実績ありで心配なし。N-WGNの場合、インナーフェンダー内側左右2カ所のねじとロア回りクリップ8カ所外せば簡単にバンパーを取り外すことができます。若干の勇気も必要ですが…(笑)クリップはバンパーの裏側に1カ所とバンパー下部に7カ所。リム