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社用車4号機として増車したホンダN-VAN・G（廉価グレード）気になる方は前回ブログ『納車レビュー』にまとめておりますので、過去ログを参考下さいませ。『《納車》ホンダN-VAN・GJJ1【レビュー】』《納車》しました！4号機ホンダN-VAN・G（2021年式）事業拡大に伴い4台目増車しました！今回の購買経路は、なんと・・・ヤフオ…ameblo.jp商用用途に特化した機能性を追求された廉価グレード『G』は、メーカー販売価格は最安モデ
ホビオの車中泊カスタムもいろいろと進んでますよ！今回は車内広々計画ということで、アクティバンの助手席をフリマで購入して取り付けてみた他人さまのホームページにそういう記事がありまして、N-VANみたく助手席から荷室にかけてフラットにらるらしく是非導入したいなーと♪駄菓子菓子、そのアクティバン助手席がなかなか出品されておらず、ちょっと汚れておりましたが、なんとか見つけて購入した次第です（結構高かった…(ﾉД`)）これがそのシート肩のノブを引くと背もたれが倒れるさ
ホンダＮ－ＶＡＮｅ：ＪＪ３永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ｔｉ２０００』マッチング完了です！！Wefinishedmatchingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforHONDAN-VANe:JJ3.Ｎ－ＶＡＮのＥＶモデルの「ｅ：」が入庫し、『Ｔｉ２０００』の、マッチング完了です！！『Ｔｉ２０００』装着で、一体感のあるローダウンスタイルに♪ふらつきを抑制し、安定感のある走り
ホンダＮ－ＶＡＮｅ：ＪＪ３全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉＣ＆Ｋ』開発完了です！！Wefinisheddevelopingfull-lengthadjustablecoilover“Best☆iC&K”fortheHONDAN-VANe:JJ3.「Ｎ－ＶＡＮｅ：」の～車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉＣ＆Ｋ』開発完了ですよ～！！『Ｂｅｓｔ☆ｉＣ＆Ｋ』の推奨車高セット時は、しっかり感のある動きながらも角の取れた吸収でストレスの無い
働く車もタービン交換！！HONDAのN-VANのタービン交換とECUセッティングです！S660やN-Oneとかはタービン交換増えてきてますが働く車のN-VANもタービン交換です！この車のハイフロータービンあるの知っている人も少ないですがキチンと用意されていますのでご安心ください！タービンメーカーはCIRCOJapanさんですよ！新興タービンメーカーなので知っている人はあまりいないかもですがZC33SSwiftや現行CIVIC（FL5）Type-RやEvo-Xまでラインナップされている
皆さん、こんばんは本日はN-VANお客様にご依頼頂きまして、ヒッチキャリアにナンバープレートキットを増設致しましたので、そちらのご紹介ですヒッチキャリアに大きい荷物を積むと、純正位置ではナンバープレートが見えなくなるかもっという事で、ヒッチキャリア側に移設を考えられてましたご相談頂きまして、ワンオフでナンバープレート移設キットを製作させて頂きましたよナンバー灯もきちんと光らせられる仕様になってますプレートの厚みもしっかり考えまして、厚すぎず薄すぎずの絶妙な厚さとなっておりますヒッチキ
今日ご紹介する１台は、昨日の福岡店の作業から、ホンダのＮ－ＶＡＮです。ホンダ純正のギャザーズのナビオーディオを装着した状態で入庫となって、ベーシックパッケージの取付と、ベーシック防振の施工のＷパッケージの作業を行いました。まずはドアの内張を外して、防水シートの奥の何も貼ってない外板裏に４種類の共振点の違う防振材を貼り合わせます。ドアの位置によって響きの周波数が違うので、その周波数に合った材質を響きの中心を見つけて貼っていきます。次に純正ナビを一度取り外して、裏から音信号を取り出して、
N-VANに乗り換えて初めての冬がやってくる。本格的な冬がやってくる前に雪道の試走をしておきたいので、スタッドレスに履き替えて既に積雪がある志賀高原にいってきた。標高が低い所はまだまだ紅葉が楽しめた。N-VANの空気圧は下記のとおり。商用車ってこんな高いのね。フロント：280kPaリア：350kPaジャッキはリアのタイヤハウス上部にこんな感じで保管されている。車載工具はこんな感じ。ちなみにアイボルトは牽引される時に使うらしい。その他はタイヤ交換に使う。こんな分厚いソリッドのローター久
■リアフロアー下先日、パンクのニュースをテレビで見て、N-VANのスペアタイヤってどうやって取り外すのか？が気になり、ちょっと確認してみました。場所はリアフロアーの下にあります。■バンパーの取り外しN-VANはリアバンパーが３分割になっていて、真ん中のバンパーを取り外します。そうすると荷室の下に収納されています。これはスペアタイヤを取り外した後の状態です。バンパーを外すのに10㎜のボルトを４か所外す
先日、長年乗った2代目フィットから2025年10月にマイナーチェンジしたN-WGNに乗り換えましたが。基本的に奥さんが運転しているので、僕が運転するのは週末に家族でどこかにお出かけするときくらい。んで、最近ようやく最新の運転支援機能をある程度タップリ試す機会がありました。※正確には、ホンダではSENSING360＋というのが一番強い運転支援機能だが、現状アコードだけにしか搭載されていない（参考）車種別機能搭載状況安全運転支援システムHondaSENSING|Hond
