ブログ記事4,408件
高岡市のお客様からパワースライドドアが開かなくなったとのことで修理のご依頼です。ホンダN-BOXJF12012年式85900キロ開かなくなったのは右側。実際には手動でちょっとだけ開いて止まります💦こういったトラブルは電動のスライドドアの宿命ですよね〜軽自動車だと初期型のN-BOXに多いイメージはありますが😅開かなくなったスライドドア側のテールランプ付近を見るとワイヤーが飛び出してます😲ということでパワースライドドアのワイヤートラブルで間違いないですね〜テールランプを外して
はい！どーもどーも！！ご無沙汰ブリーフの、としです🥸有難い事ですがGW明けからバタバタさせて頂いてて、blogアップがなかなか出来ずすみません🙏いつもblog楽しみにされてたり、見てくださってる方にはホント感謝です🙇♀️見てくださって、ありがとうございます♪ちょっとバタバタしてた、もう一つの理由が5/10の夜に嫁のおばあちゃんが亡くなって、お通夜と葬式に行ってました💦ここ何年か無かったんですが、お通夜と葬式に行って人が亡くなるって本当悲しいですよね😭嫁と結婚した時に盆や正月に呼
本日のお仕事は…ホンダN-BOXになります。初期のJF1と言われるモデルですね。IGオンにすると助手席前あたりから異音がします。グローブボックスを取り外しで、内部を点検していきます。どうやら、内気外気切り替えモーター辺りより異音がしていますね。よく見るとガイドから外れている部分がありました。分解して点検してみます。ちょっと反ってるかな？特に問題なさそうですね。モーター側も問題なさそうです。グリスの粘りが出ていたので、グリスを清掃し新たなグ
こちらがHONDAN-ONEの純正アームレストですN-ONE純正はこんな細くて短いアームレストなんです何か鳥のくちばしみたいこれじゃ肘も乗せられませんわ乗せると逆に疲れちゃったりしてこれなら付けない方が良かったと後悔しきり私はアームレストがあった方が良いのでN-ONE純正のアームレストを付けました。しかしこれがなんとも情けないアームレストでしたこれなら純正じゃなくてサードパーティ製の良さげなモノでも付けた方が良かったなその後YouTubeを見ていたらなんとN-
JF1ご新規様からドライブシャフトブーツからグリス漏れがあるとのことで、ブーツ交換を承りました。インナー側ですが、周辺にマスタードが遠心力で飛び散っています。シャウエッセン持ってこーい！周辺に飛び散っているグリスは汚れが付着しているためマスタードでしたが、ブーツ内はカラシでした。おでん持ってこーい！古いカラシを拭き取り、新しいカラシを入れます。量的にチューブ2本分です笑今回作業を早めるため分割式をチョイスさせていただきました。周辺のグリスも拭き取って完了です。【出張修理・お見積
前回、フロントのスピーカーを交換しましたが、リアスピーカーも変えてしまおうか？ということで今回はリアのスピーカーも交換してみましたで、今回取り付けるスピーカーはコレケンウッドのKFC-RS175Sですケンウッド17cmハイレゾ対応カスタムフィット・セパレート型スピーカーKFC-RS175SKENWOODAmazon（アマゾン）当初はカロッツェリアのTS-F1750を！と思いオートバックスに行ったのですが３店舗めぐっても在庫無しとのこと・・・・・で、最後に行
まいどおはようございます（＾＾）納車スピーディースパーキーです♪本日は、曇り日本よく頑張った本日は、タントカスタムの磨きをしますカーコーティング初めました！軽自動車なら29500円～レッカー始めました♪ロードサービスしますよ車検は、４６０００円～です♪格安エアコンガス補充３０００円！タイヤ交換・バッテリー格安カーフィル
今日より冬休み到来初日は、以前より気になっていたN-BOXワイパーアームの塗装運手席側は、塗装がほぼ全部剥がれて全体に錆びだらけ助手席側は、先端部分のみ塗装が剥がれ錆が出ている状態最初は、ワイパーアームを購入して交換しようかと思いましたが、1本1万円近くすることが分かりましたので、自分で塗装ができないか調べたら出来そうでしたので、やってみました。まずマスクキングテープでワイパの定位置をマーキング（戻すときに位置が分かるよにするためです）ワイパーアームの根元にゴ
まいどお疲れ様です♪本日は、アクティバンのキーが抜けない件になります。エンジンをオフにしてもキーが抜けない場合は、通常シフトロック解除をするのですが、グリス切れで、ロックが上がらない場合がありますグリスUPとシフトレバー調整で事なきを得ましたまー珍しい現象ですね赤丸の所がロックピンになります大東の中古車販売カーショップスパーキー大阪府大東市にあるカーショップスパーキー中古車
こんにちは！acoです今回、新型エブリィワゴン🚗が登場したということで、試乗してきましたーーー❣️実は私、今の車を買う時にN-BOXかエブリィワゴンかめっっちゃ悩んだのですエブリィワゴンも見積もりもらって、さぁ契約しようかって時に、N-BOX派の旦那さんから説得をされ.....結局N-BOXになりました（旦那さんはエブリィはおじさんが乗る車だって反対でした😨）そんなこんなで、今年で５年が経ちました🙄笑最初の1.2年はエブリィワゴンにすればよかったって後悔していて、その時は子供も
富山市のお客様からCVTF圧送交換のご相談です。新車で購入されてからずっと乗ってる愛車も気付けば10万キロ。最近は発進時のもたつきと加速の悪さを感じていて、まだまだ乗りたいので修理すべきか悩んでたそうです。異音やジャダーは無いそうなので、圧送交換で改善されることをお伝えして作業のご依頼となりました。ホンダN-BOXJF12013年式102600キロお預かりしたらまずはテストドライブを実施。お客様が言われていた通り、出だしが重くまったりな加速感ですね～😖リフトアップからの～
業者様よりご入庫です。事故で左フロントタイヤを押されてかなり変形しております。今回、足回りの交換作業、4輪アライメント調整、フロントガラスも交換しておりますので、エーミング作業です。写真だとわかりづらいですね！笑だいぶ、変形しております。エラーもたくさん入っております。保険修理になります。足回りのパーツを交換して組み上げます。なかなか、目ではわからない変形や損傷があるのでしっかり交換させていただきます！室内に装着されるエアバックコンピュータも交換して作業サポートより中点書き込み
スノーワイパー適合情報です。タントLA600S、LA610SH25.10～R1.6(2016.11～2019.6)在庫しているお店が多くて手に入りやすく「呼番」が付いていて選びやすいためPIAAのワイパーから紹介しております。PIAA適合あり運転席8（475mm）WG48W（スーパーグラファイトスノー）WSC48W（シリコートスノー）FG48W（ファインスノー）助手席7（450mm）WG45W（スーパーグラファイトスノー）WSC45W（
誰がスタートレックのスポック船長やねんm.c.A.Tはボンバーヘッドだけだと思ったらコーヒースコッチマーメイドだって歌うんだかんな戸田市のアックスボンバーウィーー佐藤でございます。m(__)m↑なに1人で騒いでるんだし？サンダーバードで言うところのAREGO!!と言うことですのでヨロチクビ。(・)(・)ｵｯﾊﾟｲ↑発作のようですね。洗車日和だった昨日のビューティフルサンデーザブ～～ンと洗車してん～～～気持
こんにちは！小雨が降っていますが、涼しくて作業も捗ります🌟10月もよろしくお願い致します🚗🍀本日ご紹介させていただきます修理は、ホンダN-BOXジョイ・左スライドドア・ロッカー・クォーターそれぞれのキズ直しです✨🛠️↓↓↓↓↓それぞれを鈑金修理させていただき、スライドドア表面のモールを新品に交換させていただきました✨✨ボタニカルグリーン・パールが輝く仕上がりに✨お客様にもご満足いただけてよかったです🥰また困った事がございましたら、お気軽にご相談ください🙂↕️・
奥様の中古N-BOXの話し。ノーマルのシートアレンジでは快適に寝れない問題。奥様の熱い要望に応えて「イレクターパイプ」という、パイプフレームを自分で切って組み立てる製品を利用して、車中泊ベッドの作成に協力。先人達の工夫をYouTubeで勉強し、目標を設定。仕様○1名が真っ直ぐ快適に寝れる。○運転席の後ろをフルフラット化。○普段は4人乗車可能。○部材は分解後も車内に格納。結果、最大フラット状態でこんな感じにできました。まだ少し修整が必要ですが、仕様は満足。奥様に喜んでもらえて
２０２２年１２月にバッテリーを交換していますが、３年半経過しエンストしたり、アイドリングストップが効かないことがあったりと、交換時期が来たかと思いYouTube動画を参考に自分で交換してみました。バッテリーの交換は、バイクではよくやっていましたが、車では初です。最近の車は、車両コンピュータのメモリーバックをしているので、バッテリーを外すとその情報が消えてしまうらしく、交換する際は、電源バックアップする必要があるそうです。やり方は、いくつかあるようなのですが、「カーメイト(
今日は電車に乗ってお出かけ。沿線にすごいカメラを構えているヒトがいたと思ったら途中の駅で8111Fとすれ違った。最近高架になった駅で下車。地上駅時代には定期を持っていた事もあるのだが、その頃とは激変。跡形もない…と言いたい所だが、あの頃駅のこちら側には何もなかった。現在も工事中。本日の目的地で、新しい車と対面。19年振りの新車という事で、車内に満たされたハイテクアイテムにいちいちビビる。サイドブレーキがスイッチ式で、しかもおろす時にブレーキを踏まなければいけないという余計な機
