motoGP

1989年1月15日バトル・オブ・ザ・ツイン筑波サーキット弊社代表日向正篤が出場した時のエピソード。ドゥカティ専門ショップ「ブレイントラスト」が、オリジナルカーボンフレームに900SS（904cc）エンジンを搭載したBrainDUCATI900SS改「CF01」を製作。日向が乗る前に、ネモケンこと根本健さん（ライダースクラブ元編集長）がCF01に乗車。「フレームが固くて曲がらないよ」と指摘され、ひとまず完成したマシンには暗雲が立ちこめていた。

今の２輪ロードレース界隈は小椋藍の話題で一杯あまりに話題が多く書くチャンスを失ってたMoto２チャンピオンだけでも本当に歓喜だったのに前回のMotoGPデビューレース、スプリントレース４位、メインレース５位と正直、誰もの予想をはるかに上回る衝撃の素晴らしい成績で世界中を沸かせた初めて乗るMotoGPマシン、それもアプリリア機テスト２回ぐらい？で、いきなり予選でＱ２ダイレクト！で、スプリントでバニャイアの後ろで４位、あくる日のレースでも好位置をキープし５位トップのマルケス

2025年5月16日(金)加須市のフジサワタイヤさんでスーパーカブC125のタイヤ交換を行って来ました。ついでにFブレーキパッド/Rブレーキシュー/ハブダンパーの交換も行いましたのでレビューします。・初回交換：2024年3月25日8375kmFダンロップ:SPORTMAXQ-LITE【70/90-17M/C38STL】Rダンロップ:SPORTMAXQ-LITE【80/90-17M/C50STL】・今回交換：2025年5月16日13841km(交換サ