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Switch2マイニン2回目も落選。ヨドバシ落選ポケセン落選Amazon落選ヨーカドー落選。もっと抽選探せばありましたが面倒でね(´Д｀)これでいけるだろーと最初は思っていたけど発売日に所持はもう無理w2台欲しいんだけどなー。1台すら無理だったwマイニン3回目ワンチャンありそうな気がするのよね。発売日にお届けってやっぱ流通的な問題もあって調整してると思うし。やりたいゲームはこれだけです。やりたいと言っても時間潰す程度なので転売ヤーから買うほどのものでもないし気長にいきます

はいどうもー、GWに近づき暖かくなってきました。もう、夏になるのもあっという間か！？はい今回もロードスターネタでございます。何を隠そう新型ロードスターに乗り換えたわけなんですが何のオプションを付けたのか？気になる人もいると思います。ボクが取り付けたオプションをご紹介します。これからロードスター買うぜと言う方も参考にしてもらえるとありがたい。まずはメーカーオプション。製造時に取り付けするオプションで後から追加装備することはできません。ここはツーリングパッケージを取り付け

はいどうもー、今日は気温が一気に下がりました。ちょっと肌寒いです。今回はロドスタということで車ネタです。前回は新型ロードスター納車日ということでした。詳しくは↓『【新型】帰ってきたロードスター』はいどうもー、最近雨が多いですね。季節の変わり目ということでしょうか。さて今回は、ロードスターということでクルマネタでございやす。マツダ2に乗っているのは既…ameblo.jp納車直後だったのでよく見れていなかったので、外観を観察する。エアログレーメタリックSスペシャルグ

はいどうもー、今日も更新していきますよ。2月も半分過ぎてしまいました。今回ですが、毎度のこと純正オプションです。今回はNDには必須装備では無いかと思う装備です。パナソニックバックガイドモニター＋バックカメラクリーナーです。簡単な話バックモニターです。バックギアを入れた時、後ろをカメラ映像で確認することができます。NDは座席が低いということもあって、後ろがかなり見難い。真後ろのスペースが死角になっていて、バックで駐車する際はかなり気を使う。サイドミラーをうまく使えば無くても

cx-8納車後のDIYはドラレコ設置と本記事です。せっかくのリアモニターを快適に使うために、だいぶん調べて、試行錯誤しました。firesticktvをリアモニターで視聴するにはどうするか？リアモニターにはHDMI入力があることは調べていたんです。なんとすでにグローブボックス内に引き込まれてました！ちなみにfiresticktvは車内電源(ヒューズボックス)から給電できるようにしました。【Amazon.co.jp限定】車の中でFireTVStickが楽しめるamazonプライ

訪問ありがとうございます。春ですねーあたたかい季節です車乗り換えます！！･･･3月の話です現在乗ってるのがこれ👆HONDAVEZEL1.5Lガソリン車ですけどもう10年になり走行距離は52000km･･･少な以前からそろそろ乗り換えを考えていました。私は車好きで今までほとんどが3年で乗り換えてきましたがこのVEZELは非常に乗りやすくて運転が楽だったので特に不満もなく気が付けばもう10年ですイイ年してちょっとカスタムして

はいどうもー、今日も更新進めますよ。前回その１からの続きです。↓前回はこちら『NDロードスター社外エアフィルターに交換その１【エムリット】』はいどうもー、ちょっと暖かい日が続いております。寒いのはやっぱり苦手ですねぇ。。。さて今回は、エアクリーナー略してエアクリの交換です。マフラー交換した時エア…ameblo.jp新しくエムリットフィルターを購入したわけですが、今回は交換編として進めたいと思います。交換作業は実に単純、クリーナーボックスを開けてフィルターを入れ替えるだけです。

マツダCX-5ボタンを長押ししてもパワーゲートが無反応エラー音も何もない・・無もちろんリモコンも無反応バックドアのボタンも無反応いろいろ調べていくとどうやらリセットが必要な様ですバッテリーが上がったりバックアップせずにバッテリー交換すると起こるエラーのようですリセットするには何とかしてバックドア開けないとなりませんそこでバックドアのこのフタ開けますドアロックアクチュエータ登場あそこのレバー動かすとバコっとオープンこのバックドアが開いた状態でバッテリーのマイナスを外して30

※今回の内容は、決して宣伝ではないです。笑相棒シロさん(CX-5ディーゼル/走行距離約44,000km)は今年の夏に車検。事前に見積もりをしておくと、当日１日で車検が終わるということだったので、先日オイル交換に行った際に見積もりをしていただきました。因みにシロさんは、購入時にメンテナンスパックに加入しています。次の車検の基本整備費(パック料金で5万円ちょっと)込みで約10万円。(金額は車種クラスによって変わります。)加入メリットがある方ない方、いらっしゃると思うのですが、アシーンが加

車名：マツダ型式：ロードスターNC（MT）走行：約12万キロ【作業内容】今回はNCロードスター前期の作業レポとなります。セルモーターを回してもエンジンがかからなくなったとのご連絡を受け、現地に伺い診断を行いました。バッテリー→ヒューズ/リレー→オルタ関連を順に診断。リレー単体の故障であるケースも少なくないため、スターターリレーの電圧チェックを中心に各部から原因を探っていきました。リレーの電圧には問題なく、スターターモータ本体の不良であることを確定。↓オーナ

おはようございます。最近夜表にいると秋の虫の鳴き声がチラホラ聞こえます。夜だけ秋を感じたひと時でした。又カブトムシも先日久しぶりに飛んできましたが小ぶりで形も歪で黒々では無く茶色で元気無い感じでした。やっぱ暑すぎなのかな？では約20年ぶりに御来店のOさん車も変わりマツダアクセラスポーツ(BM系)にて施工来店。話が積もりに積もり雑談でかなり楽しい昔話をしてました。(笑)今回取付したスピーカーはOさん指名のAudioLaboratoriaのエントリースピーカーAL-1PROを選択

車検に備えて左右のロアアームのブーツを交換しました。左はヒビが入ってるだけでしたが、せっかくなので交換。NDロードスターはブーツのみの設定がないので本来であれば、ロアアーム丸ごとの交換になりますが、サイズが近いブーツで代用しました。

はいどうもー、寒波が押し寄せてきます。夏ー！早くきてくれーっ！さて今回は、またしても純正オプション。インダクションサウンドエンハンサーです。長いので以下ISE。ISEとはなんぞやと言いますと吸気音を増幅し、室内に伝える装置です。近年音量規制でマフラーが静かです。排気音でスポーティにできないので、”吸気音を増幅させたらいいんだ”というのがマツダの考え。ボクはこれを装着した当初は、マフラー交換はしていませんでした。マフラー交換しなくても、吸気音大きくしてくれるので、面白いじゃないかと

はいどうもー、今回も更新進めていきますよ。今週の寒波がキツい。今回も純正オプションネタです。もう定番化してしまったかな？フットランプ＆イルミネーションにフォーカスしていきましょう。これは、納車間もないタイミングで導入したアイテムでした。ボクは割と電装系が好きだったりします。走りと直接関係するわけではないのですが、気分が変わります。家の照明を変えたりするような感じ？夜走る方が好きだったりするのもある。ロードスターの足元って、意外に奥に伸びているので、夜だと結構暗くて物

はいどうもー、4月に入った途端に雨が結構降る印象です。今回は、インプレ編と称しましてマツダ２に乗った印象をお伝えします。ロードスターからマツダ２に乗り換えて。。。（意味深）↓乗り換えの話はこちら『今日から新しい相棒！？』はいどうもー、ボクは平気ですが、花粉と黄砂が酷いらしい。くしゃみしてる人がむちゃくちゃ増えたと思う。今回は、車ネタとなっています。マツダディーラーで車を乗り…ameblo.jpかれこれ2週間経過しました。走行距離も400kmほど越えまして結構馴染ん

はいどうもー、寒さに慣れてきた気がする今日この頃。今回は、NDロードスターのタイヤ交換のお話です。車の点検後にタイヤの溝が少ないので交換時期ですねと言われまして、確かに4年も走ってるしそろそろだよなと思っていました。営業さんに５万kmくらいは持ちますよーとか言われていたのでえっまだ持つの？ぐらいの感覚でいたのですが、限界です。3万kmしか持たなかったじゃないすかーヤダー。じゃあ頼んでおいてー、入ったら連絡してと伝えて帰りました。。。それから2ヶ月が経過。一向に連絡はない。

はいどうもー、早いこともう2月です。ついさっきまで正月気分だったのに、どうしてでしょう？はい、今回は純正オプションについてです。ロアアームバーです。いわゆる車体剛性アップパーツでして一番お手頃なパーツでもある。形状はシンプルな一本の鉄の棒です。フロントのロアアームの下に装着。そもそも剛性アップパーツなんて必要なのかしら？とお思いでしょう。はい、ボクも重くなるしいらんやろと思っていた口です。しかしですね。タイヤをハイグリップラジアルタイヤにすると、気づくのです。車体

MZRacing2016/01/1413BRE搭載の軽カー「RE雨宮シャンテ」東京オートサロンに登場https://mzracing.jp/news/4701Lawrence2016-09-25伝説のマシン復活！！RE雨宮スーパーシャンテ13BNAの新たなる野望Car&レジャーWeb2017年2月26日【車屋四六】出る釘を打たれたシャンテ2018/03/12マツダ広報部@Mazda_PRみなさんこんにちは。本日9月26日は#ヨーロ

はいどうもー、今日も更新していきますよー前回のタイヤ交換した話に関連することなんです。前回の話はこちら↓『NDロードスターのタイヤ交換はネオバ！』はいどうもー、寒さに慣れてきた気がする今日この頃。今回は、NDロードスターのタイヤ交換のお話です。車の点検後にタイヤの溝が少ないので交換時期ですねと言われま…ameblo.jpタイヤ交換で代車を出してくれたので、ありがたく使うことにしたのですが、まさかのCX-30。代車は、いつもマツダ2が定番化していたのでなぜに？と勘繰ってしま

どうも皆さん少しお久しぶりです！もうアメブロには字数制限なんて要らないと思ってるあざらっちです！今回急遽ブログでレビューする玩具はこちら！トミカギフトより、スポーツカーヒストリーコレクションです！本当は｢今まで手に入れてきたトミカギフトの中でもトップクラスに気に入っているから数ヶ月後にレビューしようかな〜｣とか思っていたのですが、最近知らない間にいくつかトミカギフトが公式ホームページから消えてしまっていて、その中に今回のスポーツカーヒストリーコレクションが入っていたので急遽レビューする事に

MAZDACX-8この度はご納車おめでとうございます2025年最後のご納車ですポーズに注目ハートポーズではないんですマツダのマークを手で表現してみました上手くできてますか？？？(笑)お店の目の前に大きな道路があるので、走行中や信号待ちの方から注目を浴びながらの写真撮影タイムでした笑顔溢れる素敵な納車式になりましたメンテナンス等県央自動車にお任せください♪引き続き、何卒よろしくお願い申し上げます

MAZDAロードスターRFRSボディカラー：マシーングレープレミアムメタリック新車外装ディテイリング施工・ボディ研磨&セラミックコーティング・窓ガラス撥水コーティングこの度はオーナーN様より新車施工のご用命を頂いております☆この季節特有の汚れ固着やスクラッチキズ&磨きダメージを改善して新車以上の美観クオリティに仕上げていきます^^入庫時の様子花粉&黄砂がしっかりと堆積している印象です先ずはプレウォッシュ&外

我が家のファミリーカーはMAZDACX-5。年末に5年目の車検を通した。営業マンはそろそろ買い替えて欲しそうだけど。タイヤも替えたばっかりだし続けて乗る。他に欲しいのないし。さて。このCX-5。良い車でけっこう気に入ってる。細かいところ言うとね。いろいろある。今日はその一つ。ドリンクホルダーについて。前席のドリンクホルダーがシフトレバーの後ろにあるんだな。で。ちびっこが適切な位置にシートを合わせると使えない。後ろに来すぎて肩を変に捻らないと飲み物が取れない。

ワープスLINEアカウント友達追加お願いします！こちらをクリックでお友達追加できますお問合せや御依頼に来店予約などLINEでお気軽におたずねくださいピンポイントで調整する新たな走行音静粛化プログラムWarpsは調音施工の[施工認証店]です。経験豊富なスタッフが正確で丁寧な施工をいたします。お問合せ★オフィシャルLINE→★メール→Warpsメールリンク←こちらをクリック★電話082-420-6057←タップで通話御気軽にお問合せください。

はいどうもー、三連休は寒波でした。休みなのに行動力が削がれる。。。そして今回も、マツダ純正オプションです。２パーツを今回は紹介します。なぜならば、内容が薄くなりそうなので。まずは、リアコンソールシェルフネットN243V0540Aコンソールボックスに収納を増やすことができます。こちらがコンソールシェルフネットを装着した画像。コンソール手前上部のスペースにネットを装着。新しく収納箇所が増えます。取り付けはデラ、スナップボタンで取り外しが可能です。一

2021/01/04インテリアだけで買いの1台！特別なマツダ「CX-3」は快適で心地いい"遅れてきた本命"|＆GPマツダのコンパクトクロスオーバーSUV「CX-3」のラインナップに、先頃、特別仕様車「15Sアーバンドレッサー」が追加されました。快適で心地いいインテリアを組み合わせた特別仕立てのCX-3は、果たしてどんな魅力を備えているのでしょうか？www.goodspress.jp2021/03/222021/05/052021/05/05キア・ストニック・スポ

シートポジションが寝そべるようなエスロク僕はこのスタイルが一番運転しやすく疲れないんです。知り合いに言わせると旧車スタイルマニュアルなので唯一左手の運動量あるけどしゃーないね。みんカラ先輩方のレビューは参考になりますよ。みんな色々工夫してる。その中の便利グッツエレコムのリストレスト大きさ１１０ｘ５５ｘ厚さ２０ギア操作をしない時のヒジ休め元々エスロクはギアがショートストロークなので軽く肘を浮かせば、あるいは浮かさなくても、すこすこギアが気持良く入るんです。この年になって運転する楽し

はいどうもー、今日も更新進めていきますよ。今日は、趣向を変えましてカー用品店ネタと行きましょう。ボクが年に数回行くカー用品店アップガレージ。気づいたら和田にあった店舗が消えてなくなっていた。ほんまにたまにしかいかんので、たまに行くと消えてるという。和田はバイク用品のアップガレージライダースもあったので便利だった。隣は南海部品もあった。お得意のネットサーフィンをするとどうやら浜松インターに移転したらしい。ライダースも浜松インター店と統合されたようだ。つまりアップガレージ浜松イン

久しぶりにRX-8ネタです(^o^)今後の為の備忘録も兼ねているので長いですが、よろしければお付き合いくださいm(__)mかれこれ1ヶ月くらい前になるのですが、仕事帰りにRX-8のパワーウインドウが壊れました。開けようとするとマシンガンみたいな音がして途中で止まってしまい、家に着くまでにスイッチを繰り返し操作して何とか窓は閉まったのですが、もうドキドキした(笑)調べたところ、RX-8では割りとあるあるみたいで、情報もたくさんありました(^_^)パワーウインドウのモーターがダメになると

久しぶりの投稿でバイクネタでなくてすみません。約７ヶ月修理に出していた34年前の大中古ボロードスターがピカピカになって帰ってきたので嬉しくての投稿となります(笑)。今まで、大規模修理を避けて乗ってきていて、「さすが日本車、壊れないで凄いなぁ」とタカを括っていましたが、20年を越した辺りからヤバいなぁ、30年を越したところでもう、本当にここでガッチリ直すか捨てるかにしないと後がないとクルマ屋に脅されました。その都度壊れたところに逐次資金を注入していっても、もうダメだ、というところで引き返す