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悉く否定された。とある時、レースにも参加しており、車の試乗記などのゴーストライターも商売にしているという方と車についてお話する機会がありました。まあ、常に最新の技術、色々なメーカーに接している方だけあって、その知識や、裏話は面白いものがありました。断片的になりますがその会話の一部を。お題その１最近の安全デバイスは事故軽減ブレーキ以外使わない。あとはいらんです。「それはまずいですよ」「いや、かってにステアに介入されるのがとても嫌で、いつもOffにしてもかってに再設定される

BMWG90M5に乗ってきましたので感想を。まずはSpecからです。全長×全幅×全高＝5095×1970×1510mmホイールベース：3005mm車重：2400kg駆動方式：4WDエンジン：4.4リッターV8DOHC32バルブターボモーター：交流同期電動機エンジン最高出力：585PS（430kW）/6000rpmエンジン最大トルク：750N・m（76.5kgf・m）/1800-5400pmモーター最高出力：197PS（145kW）/6000rpmモーター最大トルク