ktc

最近、嫁キシリアのチョイ乗り＋エアコンフルパワー作動で、燃費激落ち君な我が家のタントカスタム。いきなりこんなカッコから始まってしまいましたが、一大決心をして、CVTフルードの交換を行うことにしました。この暑さですから、朝の太陽が登る前に作業を終えてしまいたかったんですけど、なかなかそうは行きませんでした。これ、エンジン始動後のCVTフルードレベルゲージなんですが、泡立ってるんですよね。冷間時でフルードレベルを調整していたんですが、少々多かったようですね。https://ameblo.j

トルク管理って、大切ですよね。特にバイクの場合は、アルミのフレームに対してスチールやステンレスのボルトで固定するというパターンが多く、最悪トルクオーバーでフレームのネジ穴がナメるという事態に陥ります。僕の場合、KTCのデジラチェを使っています。指定トルクに達すると、ピッという音と赤いLEDが点灯してユーザーに知らせてくれます。京都機械工具(KTC)デジタルトルクレンチデジラチェGEK060-R3グレー|ブラック|レッドAmazon（アマゾン）SK11(エスケー11)デジタル

出た当初から気になっていて思い出してはお気に入り登録したりカート入れたり．．．でも、買わない。そんな工具を紹介します（ナニソレｗ）先ずは大物トルクレンチWIT（ワールドインポートツールズ）の板バネ式トルクレンチ板バネ式トルクレンチ｜WIT1/2drプッシュスルースプリットビームトルクレンチ40Nm～200Nm板バネ式トルクレンチ｜WIT1/2drプッシュスルースプリットビームトルクレンチ40Nm～200NmWITブランドの板バネ式トルクレンチは、使用後のトルク値開放不要

お休みの日曜日7時起床、天気確認、30分後雨が降り出すらしい。雨が降る前にチャチャッと車のエンジンオイルとフィルター交換そして数週間前から時々オイル警告灯がチカチカと高速点滅する現象あり…点き出すと、走行中は消えて停車時のアイドリング状態でチカチカもしくは点きっぱなし色々と調べたら、どうもオイルプレッシャースイッチが原因みたい。このミニキャブバンのエンジン3G83の特病らしい？オイルプレッシャースイッチからエンジンオイルがドバドバ漏れる病そんな訳で運転席シート下を確認ホース

◆34インチって正直どうなの？34インチのウルトラワイドモニターって、最初に聞いたとき「いやいや、デカすぎない？」「仕事用の机に置いたら邪魔になりそう…」って思いませんか？正直、私もそうでした。ずっと普通の16:9モニターを使ってきたので、ウルトラワイドは完全に未知の世界。でも実際にKTCH34S18Sを使い始めてみたら、その印象はわりとあっさり覆されました。結論から言うとこのモニター、👉「仕事もゲームも1台でまとめたい人」には、かなりちょうどいい存在で

パーキングブレーキの戻りが悪い感じがしたので注油をしました。レバーを外すのに３のHEXを使います。Wera社Wera454T型ハンドルヘックスドライバーHF3x100mm023334Amazon（アマゾン）緩めようとしたらぐにゃっと。（汗）折れたと思ったら緩んでました。いつもかなり強めに締めてるんですが。ここを外してカバーを外し動画のようにラッチ周りや、前にケーブルがさびで切れたことがあるのでそこも注油しました

50代兼業主夫中！経験が足りず失敗も主婦(夫)先輩の「こうすれば効率的」というコメント待ってますかじおやじ日記の目次はこちらこんばんは！かじおやじです最近ですね家のそばの大きな道路で水道管工事があったんですよ多分その後からだと思うのですがシャワーとか洗面所とかトイレの水圧が下がった気がしてました家族にも言われたのでちょっと確認してみることにしました🔧まずは止水栓の確認から家の前の水栓メーターを見てみるとちゃんと全開にはなっ

半月キーがせん断したカワサキ120c2ss、あれから約1か月、ようやく先が見えてきた。一時期は放り出してしまうべかと迷ったけどね、諦めないで良かったわい。ネットで見つけた半月キー（ウッドラフキー）異音はするがとりあえず動いたしかしまぁ、ここまで来るのに大勢の渋沢のおっちゃんが出て行かはりましたなぁ。少しおっかないような気もするが、渋沢のおっちゃんが何人旅立って行ったか調べてみようかしらん。流用品の6Vコンデンサーイグニッションコイル＋プラグキャップ