koso

ＺＺca1pbの純正クラッチは2枚。アドレスＶ１００の凹型３枚クラッチが流用可能なのは有名なんですが、オフセットアウターを使えば、ＤＩＯでもＪＯＧでも流用可能な事を、この２年で学びました。ルート営業のかたわら、アップガレージを定期的に訪れ、クラッチを購入しては重さを測ったり、取付けて試してます。ちゃんと仕事もしてますよ😂中古だとクラッチシューがかなり消耗した状態のが多くて、そのせいでまったく使えなかったりそれがかえってよかったりと、色々な発見を楽しんでます。多分ＤＩＯクラッチＪＯ

今回は〜ライブディオ２号機へKOSO電圧計を取付します付属のステーを加工してM4ネジで固定板厚が厚いので〜加工は大変でした…電源を探していたらこのカプラー脱着できる上に12vが流れているようなので分岐させましたマイナス端子はホーンステーへ接続同色のカプラーを接続して完了〜♪ササっとカウル復元♪アイドリング12v走行中14.6vとりあえず正常な数値が出てます普段から数値を把握していれば〜異常に気付きやすくなる乗車視線でパチり♪頻繁に見る事はないので〜目