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主要の複数モデルを展開したメーカーに絞り、分析していきます。第二弾は新旧分析タイトリスト718AP2VS716AP2性能設計比較モデル名リアルLFF.P.重心距離重心角718AP225.82.838.011.0716AP226.23.235.810.2重心高実重心高重心深度実重心深度SPININPLF17.816.04.38.8-290.127.618.116.23.78.1-274.52

主要の複数モデルを展開したメーカーに絞り、分析していきます。第一弾はタイトリスト分析毎回2年改廃で新商品を投入していて、今年が718シリーズの年今期より、APシリーズに3が新しく投入されました。各モデルのスペックは下記の通り※TMBは居ませんが…性能設計を比較する細かいスペックの詳細を分析する前に素材＆構造により棲み分けを確認していきます。AP1：SUS鋳造キャビティAP2：軟鉄鍛造+バネ鋼系フェイスのポケットキャビティAP3：SUS鋳造中空構造CB：軟鉄

お待たせいたしました。完成いたしましたこちらのＮＥＷＩＲＯＮＺｏｄｉａＺ５２１ＩＲＯＮ＃７（３２度）やや大きめのサイズ感今回こちらのヘッドに装着組み合わせいたしましたシャフトはＮＩＰＰＯＮＳＨＡＦＴＮ．Ｓ．ＰＲＯ９５０ＧＨＳヘッド重量もほんの少し軽くてサイズ感も大きめでしたので番手ずらしで６番用を装着してみました。昨日の間に完成させてますのですぐお試しいただけます。こちらもぜひお試しください。【ゴルフ工房ボギー】ゴルフ工房ボギー|長崎諫

主要の複数モデルを展開したメーカーに絞り、分析していきます。第四弾は新旧分析タイトリスト718MBVS716MB性能設計比較モデル名リアルLFF.P.重心距離重心角718MB26.83.934.310.1716MB27.84.133.89.1重心高実重心高重心深度実重心深度SPININPLF18.516.52.97.0-254.628.219.217.02.77.2-220.229.2この

千葉県Ｉ様IRONホイール装着画像ありがとうございます！＜車両＞新型デリカD5JASPERアイガーグレーⅡノーマル車高＜IRONホイール＞ブラック（半艶マットブラック）＜タイヤ＞ミシュランX-ICESNOWSUV245/70/R16ホイールサイズが6.5Jと細見なのでこのタイヤのふくらみ感がいい！マットブラックの半艶なのでボディー色ともマッチングします！◎さりげなくカスタム！◎飾らないホイール！このカ

2017年のFWの重心設計ですが、平均値は下記の通り年重心距離重心角最短重心距離201333.4mm21.3度28.0mm201433.1mm21.2度28.2mm201533.5mm21.4度29.3mm201631.9mm22.0度28.3mm201734.1mm21.8度27.3mm上記の数値を見て、たぶん多くの方は何がおかしいと思うのでは…ドライバーの2017年の平均値は重心距離：38.6mm重心角：22.4度アイアンの2

ミズノ社のNewモデルとMizunoPro520チタンマッスルタイプとしては5代目になり歴代モデルとの性能設計の変革を検証する各モデルのスペックは下記の通り操作性上記項目の指標として重心距離と重心角があるがそれぞれの軟鉄系の平均値は、35.5mmと10.5度以上からすると重心距離は、軟鉄の平均値35.5mm前後重心角は平均やや小さめの10度前後MP-59も36.4mm/9.5度ですが当時の重心角の平均から言えば、平均値に近くまだまだドロー系のくくり