iGPSport

半月ほど前にIGPSPORTのBiNaviを使い始めました。それまで同じIGPSPORTのiGS630を使ってましたが、ライド中に落下させてしまいました。iGS630はほぼ2年使ってまして、2023年の北海道一周ライドや2024年の九州一周ライドの時には心強い味方でした。使っていて、たいして不満はなかったのですが、最新機種のBiNaviが来ると、「これは便利」と思う点が有りました。ルートの途中に補助ポイントが付けられる北海道一周だと、コンビニがほとんどない地域も

半月ほど前にIGPSPORTのBiNaviを使い始めました。それまで同じIGPSPORTのiGS630を使ってましたが、ライド中に落下させてしまいました。iGS630はほぼ2年使ってまして、2023年の北海道一周ライドや2024年の九州一周ライドの時には心強い味方でした。使っていて、たいして不満はなかったのですが、最新機種のBiNaviが来ると、「これは便利」と思う点が有りました。IGPSPORTのBiNaviの便利機能その②です。その①では、『IGPSPORTのBi

朝8時に起床。気温は低いが風はなく天気も良い。まず軽くご近所クロカンで30分ほど、近所の雑木林内を軽く走る。帰ってからは自転車ワークを始める。木曜日にパワーコープで買ったのは、iGSSPORTのGPSサイクルコンピューター。「BSC100Max」というサイコンで、軽量でシンプルな表示が使いやすそうと思った。現在、地図表記はガーミンのGPSを使っているが、必要な情報を全て表記すると地図表記が小さくなってしまう。その為必要情報は別のサイコンで確認しようと思った。

お晩でございます～北海道は苫小牧のATX840でございます！※6th画面の説明について、10/11に記事を修正しましたさて、今年の夏に、100mileライドで初めて走る峠を下っていた時のこと。後続車を確認するため、ちょっと振り向いたらバランスを崩し、荒れた路肩を走行させられて少々危ない目にあった。幸い落車せずに済んだのだが、この経験からリアレーダーが欲しいなぁ、と思っていた次第。ちょうど、10ｋ円相当のクーポンがあったので、思い切ってサイコンごと更新することにした。