iGPSport

半月ほど前にIGPSPORTのBiNaviを使い始めました。それまで同じIGPSPORTのiGS630を使ってましたが、ライド中に落下させてしまいました。iGS630はほぼ2年使ってまして、2023年の北海道一周ライドや2024年の九州一周ライドの時には心強い味方でした。使っていて、たいして不満はなかったのですが、最新機種のBiNaviが来ると、「これは便利」と思う点が有りました。ルートの途中に補助ポイントが付けられる北海道一周だと、コンビニがほとんどない地域も

お晩でございます～北海道は苫小牧のATX840でございます！さて、標題のスピードセンサーだがXOSSのケイデンス/スピード切り替え可能なものを使っていたのだが、スピードセンサーのほうが明らかに電池消耗が早い。まあ、保管時（宅内）でも前輪をちょっと動かすだけで電源が入るので、クランクに触らないと働かないケイデンスよりは電池は食うと思うのだが・・・ケイデンスの方は半年、1,500㎞くらいは大丈夫なのに対し、スピードの方は1か月、350㎞でダメになった・・・いくらなんでも、である

えー、春にはホイールを完成車からアップグレードし、最近になりビンディング復活の道筋も整いました。そして、電動ポンプ買っちゃいました。某カメラ店のがAmazon並みに値段下がって、有効期限間近なポイント使えたんです。TOPEAKは他社のに比べてちょっとだけ音小さいんですが、実際使うとまぁ爆音ですね、結局。しかも設定が0.1bar単位なので4.35barとか設定できない...CYCPLUSとかどうなんだろ？まぁ、スペック的に出来てても精度とか誤差的に意味ないのかな？To

朝8時に起床。気温は低いが風はなく天気も良い。まず軽くご近所クロカンで30分ほど、近所の雑木林内を軽く走る。帰ってからは自転車ワークを始める。木曜日にパワーコープで買ったのは、iGSSPORTのGPSサイクルコンピューター。「BSC100Max」というサイコンで、軽量でシンプルな表示が使いやすそうと思った。現在、地図表記はガーミンのGPSを使っているが、必要な情報を全て表記すると地図表記が小さくなってしまう。その為必要情報は別のサイコンで確認しようと思った。

人の心とかないんか？どうも、タマゴヤです。2直勤務がキツいです。初めての2直は、1時間の早出に2時間残業という過酷な勤務でした。午前は極力通院していたので、1日の活動時間が長過ぎて心身ともに疲れ切った週でした。で、今週も2直。定時ですが…やはり1日が長い⤵︎ローラーも乗れないので弱体化止まらず。週末は少しでも乗りたい…というわけで、以前から「気になってるけど、なくてもいいかな？でも試してはみたい気がするー」と思っていたリアレーダーを楽天ポイントを使ってお安くゲット。各社から出て

半月ほど前にIGPSPORTのBiNaviを使い始めました。それまで同じIGPSPORTのiGS630を使ってましたが、ライド中に落下させてしまいました。iGS630はほぼ2年使ってまして、2023年の北海道一周ライドや2024年の九州一周ライドの時には心強い味方でした。使っていて、たいして不満はなかったのですが、最新機種のBiNaviが来ると、「これは便利」と思う点が有りました。IGPSPORTのBiNaviの便利機能その②です。その①では、『IGPSPORTのBi