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【7月16日木】札幌近郊の週末は気温が30℃を越え湿度も高いことからめちゃくちゃ暑く感じました久しぶりに良い天気になったので、ソロツーリングをしたくなり、涼を求めるという口実もありツーリングしましたコース恵庭渓谷〜支笏湖〜美笛峠〜中山峠で、今季初めてのスギちゃんジャケットの半袖でのツーリングです写真は恵庭渓谷の白扇の滝駐車場支笏湖は快晴でいつも通り支笏湖ブルーが美しい山の中だけあって涼しく、バイクで走ると快適ですただし停まるとちっこい虫が大量に体にまとわりつき、ゆっくり休憩ができず
無理を言って僕の愛車のHarley-Davidsonのタンクキャップに竹内彫金を施していただきました。現時点では、非売品につきご注文をお受けすることができなくなっておりますので、お問い合わせはご遠慮ください。最初はワンポイントでとお願いしておりましたが、キャップ全面に余すところがないくらいに彫ってくださいました。周囲からは、盗難に気を付けてと言われており、装着するのが怖かったのですが、、、着けないのももったいないので、今回、僕のハーレーに装着し久しぶり
フォーティーエイトを買って1年目からバッテーリーが、やばいと思った。3度のバッテーリー上がりもあったが、充電を繰り返して、5年間引っ張てきた。今、バッテーリーが上がっているわけではないが、もう交換してもいいだろう。走行距離は19486km。始動の様子。セルが少し回って一回固まる。でも何とか始動できる。購入したのは、WESTCOというメーカーのバッテリー。純正と同じ工場製の物らしい。純正より安い。品番はWCP14L（純正は65958-04C）まずは、シ
最近、また、リアブレーキが鳴くようになったので、パッドの当たり面の角を削って様子をみる。前回、パッドピンだけ外したら組み付けが困難だったので、最初からキャリパー毎外す。パッドピンは5/16ソケット、マウントは10mm12角ソケット。キャリパーマウントボルトのアクスルシャフト側は工具がリアサスに当たって入らないのでジャッキアップしてサスのロア側を外す。リアサスの工具はT50トルクスと3/4スパナパッドピンを抜き取る。真鍮色の部品がスプリングになっていてピ
先週、チョイ乗りしてからバッテリーを充電するのを忘れていた。一週間の放置後、エンジンを始動出来るでしょうか。そのままセルを回してみると、ゆっくり2回転くらいして固まる。やはり、ダメか～またまた、ジャンプスターターの登場。赤と緑のLEDが交互に点滅この先、説明書では緑のLEDが点灯して、ピーッと音がなり、準備OKとなるが、前回までは、そうならなかった。けど、エンジン始動は出来た。今回は、説明書通り、緑のLEDが点灯し、準備OKになった。しかし、セルの
今日、車検場の第1ラウンドを予約していたんだが、3日くらい前の天気予報だと午前中が雨だったので、最後の第4ラウンドに予約を変更していた。予約サイトリンクけど、今日の天気予報では夕方くらいまで雨・・・朝からザーザー雨降ってるけど、今日しか行ける予定ないし、カッパを着ていく覚悟をしていた。するとなんと午後になって雨が上がった。路面も乾いてきている。このまま降りませんようにと祈りつつ出発。今回の不安ポイントはブレーキランプを前回車検から変えている。ライセンス
