gsx250s

今週は撮影の仕事があって～合間に色んな作業を少しづつ全部の車両で進めて記事にする暇もないので～今日は一つだけカタナが復帰したので～無い間メインバイクで常用していたRZ改６５を綺麗にします2年間メインバイクだったので塗装が傷んでいますマグネットのタンクバックを常に付けていたので～擦り傷だらけです結構目立つので白部分だけ塗り直しますウレタンクリア部分を研いで～ステッカーはマスキングして～小傷はサフで埋めて～研いで～凹みはパテで補修塗りました・・・ウレタンクリアまた塗りますが既

本日２ネタ目バッテリーとリアブレーキパッドが届いたので付けました別業者から買ったせいで２週間もかかってやっと受け取ったPWKモドキ大体いつも３～４日で海外からでも届くのに～今回は初めてこんなに遅くなったしかも今まではPJとMJが２種づつと汎用マニホールドが付いてるのに・・ついてない開けて比べると・・・・フロートが総プラスチックMJは今までのはMJ125PJ38だったのに・・・MJ148PJ48・・・・おい～他は同じみたいなのでジェット類を換えて取り付けます負圧コックの

さて～2年始動しなかったバカタナ１世セル一発始動しています代わりに２世が始動困難ですが～おそらく点火が弱い調べたらバッ直リレーという方法で点火を強化出来るらしいバッテリーをリレーを介してIGコイルに直接電源を流すという何かワカランけど～要はメインハーネス経由で送られる電圧がハーネスやらの劣化で落ちるので～バッテリーから直接送電するってことらしいちなみにバカタナ２世は調べたら電圧の低下は無かった・・なのでIGコイル、コード、キャップのせいで点火が弱い・・・でこちらを測りますバ

今日は昨日オープンされましたラーメン店｢ララゴッツォ｣さんに訪麺しました。本来なら月曜日が定休日なのですが今日は臨時オープンされるとの事を11時頃インスタ内で知りまして、今週は仕事がヒ〇なのでこの発信は嬉しかったですね！(笑)場所は元｢香福｣さんがあったところなので駐車場もこの奥で一緒です。ご店主のプロフィールをさらっとご紹介しますとホテル、レストランなどを経てフランス料理他、多ジャンルの料理を学ばれた経験を活かし共通点を見つけながら、これから幼少期に食べた昔ながらの喜多方ラーメンを

本日２ネタ目カタナの続き２台あるので記載はややこしくならないようカタナとバカタナの区別買ったカタナと２年前から何をやっての始動しないバカタナの整備昨日色んな検証して原状復帰したカタナ・・・今日も始動してみますが掛かりはまあまあ悪い・・けど必ず掛かる掛かったら暖気に時間が掛かりますが暖まったら好調です完調だとパーツクリーナー吹いたら速攻乾きます相変わらず３番の燃調が悪いけどOHしたバカタナキャブではもっと始動しやすく３番が燃えて２番が燃えにくいのでキャブ次第ですねホントはキャ

まだ見ぬラーメン店ほまれ食堂さんに初訪麺しました。こちらは喜多方には珍しく坦々麺が人気らしいのですが、やっぱり最初はスタンダードに店長おすすめの塩らーめんをいただきましょう。それでは解説です。麺は｢多加水平打ち中太ちぢれ麺｣表面はプリプリ感よりも、しっとり感が勝る喜多方では少数派の下触りだと思います。硬めの提供というのもありましてモチモチとした弾力も強いですね。スープは豚、鶏の動物系と、僕的には1番は｢玉ねぎ｣だと思うんですけど香味野菜の風味がしっかりと効いてます。お店的には

腰下組んだところでOHから却ってきたサス入れますスプリングは錆び錆びだったので塗っておきましたその前にレギュを社外新品入れますジャッキで維持してリンクから外して入れ替えエアソレノイドの中にPWJが入ってないので入れますが９１STDの中の番手が分かりませんアッセンブリ交換なので誰も詳細のデータ無いと思います年式、グレードでバラバラですが毎回書きますが適当でも走るので～９３RSのは分るのでそれに・・と思ったら番手がそろわないので１０番前後で組みました５０～８０幅でしたがほぼ６０～７