gsx

今日から11月今年も残りあと2ヶ月となりました天気は1日曇り💭午前中はツッチーがご来店そしてコージくん午前中からランチツーリングで三瓶まで行って来るってYUZIさんと2人でお出かけでした👐お留守番でお店番の私はお昼にお腹があまり空いてないと言う息子にチャーハン作り午後からはお客さんが集まって来たけどYUZIさんが帰って来ない💦ランチツーだから14時には帰って来るはずってお客さん達にも言ってたんだけどね今日はバイク屋さんは開店してたけどのんびりお客さんとお茶会して終わり夜

はい、おかちゃんです。皆さん、こんばんは。今日は休みでしたが、釣りではなく、ツーリングに出掛けました。精進湖から登り、山中湖まで行く予定でしたが、13~14時の間にオイル交換の予約を入れていたので、河口湖で引き返してきました。鳴沢の道の駅。観光客たくさん。今更ですが、ここ、2輪の駐車スペースが無いのかな?バイカーは、車と同じスペースに停めてました。2輪スペース、あっても良いんじゃないかな。富士山も、雪を被りました。富士五湖周辺、気温15度位でしょうか。日陰は、さらに寒く感

バイクGSX-R125GSX-R125改177さて今回はTW200とツーリング出発から順調〜そして休憩ーーーーーー出発！？？？セルは勢い良く回れどエンジンがかかる気配が無い？？？押しがけするとかかるアイドリングもする走り出してしまえばフツーに動くウ～ン長い事バイクに乗っているがこの症状にあった事が無いその後は休憩の度に押しがけを繰り返しツーリングを敢行家について停止後しばらくエンジンを休ませてから始動を試みるも全くダメプラグを怪しみ純正プラグに交換セルではか

前回の記事でABSの撤去とメッシュホースへの交換まで終わりました。ところが、ブレーキの症状はまだ直っていません。ブレーキレバーをゆっくり握ると、レバーがどんどん奥まで入ってしまいます。エア抜きもしているので、エア噛みが原因ではなさそうです。そこで、今度はマスターシリンダーを確認してみることにしました。マスターシリンダーを確認マスターシリンダーの内部を確認してみると、気になる部分がありました写真の青い矢印の部分です引き抜いたので元に戻っていますが、このゴムの部分が中で本来の

11月29日(日曜日）開催第２2回北川圭一杯ファイナルレギュレーション(規則）ネットエントリーは下記から北川圭一杯特設ページ参加チーム代表者様へ●ライダー登録人数が1チーム3名までに変更されました。●有料駐車場枠はエントリーが完了したのち近畿スポーツランド受付事務所にてお申し込みください。※Aエリア・Bエリアに加え丘の上第一駐車場も有料指定枠がございます。昨年よりエントリー用紙が廃止され、ネットエントリー（モタスポnet)のみとなり、エントリー時にID・パスワードが発行され

ども！笑笑笑笑ででん、、、、、！笑笑笑笑問題！笑笑笑笑5つあるよ〜笑笑笑笑そういえば、うちのコンプレッサーもしばらくドレンを排出してなかったね〜笑笑笑笑静音タイプだから静かな静音、、、、結構出た！笑笑笑笑さて、うちの台所の照明が切れたので、このタイミングで、安定器と蛍光灯をLEDに替えるよ〜笑笑笑笑時代遅れのFLR40の蛍光灯、、笑笑笑笑安定器から、ジーって音もしてたから、このタイミングで交換！笑笑笑笑この手の作業は、電気工事士の資格持ってないとやっちゃダメなのよ〜笑笑笑笑

GSX-８R（８S共通）の取扱説明書納車の時、よく読んで下さいと言われたので、一応直ぐにパラパラ見てはおきました。乗ってから確認で見たのは、インジケーターの操作方法。正直分かり辛いと思います。サイドカウルの外し方まで書いてあるのは、良いですね。つづいてカタログです。注文後でしたが、やっぱり自分のバイクのカタログは欲しくて、ネット請求しました。１回に３部まで出来るので、８R，刀，総合カタログを請求。

整備、オプションパーツ取り付けでお預かり致しました8R冬季に融雪剤路面を走って腐食箇所が多いようなので念の為洗車しながら確認して行きます！タイヤで巻き上げた融雪剤によりフェンダー裏のボルトが大分腐食してますこちらもオーナー様沿岸なのでなおさらボルトやステーは安価なのでスッキリ交換する事にまだ一部ですがこんな感じハイ！スッキリ綺麗！スイングアーム上のカバーは外し

GSX-8Rにキャリアを付けました。購入したのは此方gsx-8sGSX-8S2023以降gsx-8rGSX-8R2024以降グラブバーリアキャリア11,880円本体、取り付けベース、ネジですね。取説はついてません。此方のタイプも候補に出ましたが、価格が高く耐荷重８ｋｇと低かったので、やめました。附属のネジです、M5の六角穴付きが4個でこれがベースを止めるネジですね。M6の6個中4個はベースと本をナット

GSX-８Rのスクリーンを交換しました。購入したのは此方Ｐｒａｓｋｕオートバイスクリーンウインドスクリーンウインドシールド風防フロントガラススクリーン風除け虫除け雨除け簡単取付スクーターバイクオートバイアクセサリー汎用アクシドシード-8R2024/2025,グレー￥4,731交換前の状態薄めスモークが入り高くなる予定です。交換の為取りはずす為には、かなりカウルをバラさなくはなりません。

今日はGSX-R125の作業を進めました。今回やったのは、スプロケットの交換、チェーンガードの取り付け、それからテール周りのちょっとした加工です。まずはスプロケット交換！以前から気になっていたのが、富士カートコースでの加速です。現在のベストタイムは34.51秒。タイムは少しずつ更新できているものの、やっぱり気になるのが加速の悪さ。特にストレートでは、2速だと回転が上がり切ってしまい、3速に入れると今度はコーナー手前ですぐにシフトダウン……。もう少し気持ちよく加速できないものかと

みなさまごきげんよう。中国版LINEみたいな感じのWeChatというアプリで新型GSX250が流れてきましたのでそれです。最初は中国お得意のパクリかタオバオあたりに売ってる適当に作った偽物かAIかと思ったらどうやら本物らしいです。多分、知らんけど。原文的には全然変わらなかった鈴木のGSX250が急に変わるよねみたいな事を言ってます(多分)エンジンはパワーアップでVVLの字があって四つのバルブがどうのこうの言ってるので可変バルブの話をしてるみたいです。諸元はここらへんに。本当かどうか

こんにちは！！シイナモータース埼玉絶版＆ベース館でございますいつもご覧いただきありがとうございます！！本日ご紹介するのは、往年のスズキファンはもちろん、ネイキッド好きの方なら思わず目を奪われる一台…PICKUPBIKE新車・中古バイクなら【グーバイク】ＧＳＸ４００インパルスＢ０４２６ヨシムラカラーヨシムラ／カーボンマフラーブラウンタックロール前後ゴールドホイール。この度は、ご覧頂き誠にありがとうございます！\\n【シイナモータース埼玉店ベース館】では、オー

【究極の250cc】私がホンダ・CBR250RRをおすすめする理由。これはもう、軽二輪の枠を超えた「本物のレーサー」だ！皆さん、こんにちは！突然ですが、「250ccのバイクなんて、どれも似たようなものでしょ？」なんて思っていませんか？もしそう思っているなら、今すぐその固定観念を脱ぎ捨ててください。なぜなら、今回ご紹介するホンダ・CBR250RR（通称：2ダボ）は、そんな妥協を一切許さない「超本格派スーパースポーツ」だからです。クラス最高峰の42馬力を誇るエンジン、クラスを超越した豪

🏍️あえてのミドルクラス。GSX-R600（2009年式）という選択「大型免許を取ったなら1000cc。」そんなイメージを持っている方も多いのではないでしょうか。ですが、**"あえて600ccを選ぶ"**というライダーは少なくありません。その理由は、600ccならではの軽快さと、高回転まで回して楽しめるスポーツ性能にあります。今回ご紹介するのは、**GSX-R600（2009年式）**です。✨🔥600ccだからこそ味わえる楽しさ599cc直列4気筒エンジンは、高回転まで一気

本日はスズキＧＳＸ－８ＴＴマットグリーン入荷して参りました格好良いの一言デザインが良いのはもちろんマットグリーンにゴールドホイルがシブ格好良いです納車準備頑張りますヤマハスポーツ正規取扱店ＨＯＮＤＡ・ＳＵＺＵＫＩ正規取扱店http://www.pit-in-auto.co.jp/

GSX-R125のミッションが不良に内容はシフトチェンジペダルが戻らない下へ踏み込んだままになる色々とググったらシフトシャフトリターンスプリング破損？ショップで修理依頼したら20,000円程になるそうです💦勉強の為に自分でやっちゃいますかまずはカウルを外しますスズキってカウルもパズルのようになってるので外しにくいですオイラはせずに所有者の息子赤丸がシフトシャフトです反対側のシフトリンクは外しておきますバラす前にオイル＆冷却水は抜いてま