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更新:2025年4月14日公開:2021年11月28日GSX1100Sカタナエンジンオーバーホールのご依頼です。主な作業内容:ピストン交換(ワイセコ)、バルブガイド交換、バルブシート修正、シリンダーヘッド面研、バルブすり合わせその他当店基本メニューのほか、電装系の手直しをおこないました。当店でOHした後のエンジン音を撮影しました。※再生すると音が出ますので、音量にご注意ください。本記事のトピック・2つの事実が発覚・ヨ
今日は一日曇り空でしたが、比較的気温も下がらなかった気がします。時折風が強めに吹いていましたが、先日の雪はすっかり解けてくれて、道路も乾いて通常通りになってくれておりました。と言う訳で引き続きGS750の作業で御座います!!先日キャブを仕上げて置きましたが、いざ車体に組み付けて、エンジンを始動させていきます。エンジンオイルを入れて、いざエンジン始動です!!すんなり始動してくれて一安心です。また交換したオイルプレッシャスイッチも、きちんと動作しておりました。
今日も昨日に引き続き1日暖かかったですね!ただ、来週からは予報通り寒波が来ちゃうみたいです・・・やはり寒いのは嫌ですね~~。今日は修理車の方のGS750のキャブレターの状態確認等の作業です!!もtもとエンジンを始動すると、かなりオーバーフローを起こしている状態でした。GS750のキャブは、Z系と非常に似ており、強制開閉のミクニキャブです。まずはフロートチャンバーを取り外して、内部を見て行きましょう!!フロートチャンバー内には、錆のカスが結構溜まっておりまし
委託販売の車両です。株式会社ファクトリーまめしば代表故三觜氏が所蔵されていたGS750Eです。「価値のわかる方に大切に乗ってもらいたい」という奥様のご依頼により、ガレージ湘南が窓口となって、対応させていただきます。成約となりました。ありがとうございました。基本仕様はZ1000LTDや、GS750と共通のようですが、フロントフォークのインナーチューブがDLCコーティングされているようです。※ダイヤモンド・ライク・カーボンコーティング
オーバーホール中のGS750E『GS750Eエンジンオーバーホールエンジン分解とチェック』スズキGS750Eカスタム車走行距離不明エンジンオーバーホール。4年前にご依頼いただいて、ようやく着手できました。(長らくお待たせ致しました)まずは…ameblo.jpシリンダーヘッドの面研をおこないました。この年代にありがちな、シートリングが斜めになっている・・・という事もなく、バルブガイド交換も必要なさそうです。ポート研磨をおこなってい