gpz900r

『はじめまして』４月１９日自宅出発5:00待ち合わせ場所近くで朝ごはんを食べようと朝マックチキンマックマフィン初めて食べたと思ったんですが、注文履歴見てびっくり去年の12月に…ameblo.jpはじめましての緊張感、ご挨拶その全てをナンシーさんになしくずしにされた感はありましたがかえって緊張をほぐされた気がしないでもない初対面なのにインカムも繋がされて私たちとの会話にも強制参加となったじぇむさんなんとまぁ話上手だこと😳一方的に自分の話をするでなく、こちらが話しやすい話題をふってく

あぁ～やっぱり異動でしたわ～もう面倒臭いなぁ～と思っちゃいますが、組織としては長く居座って発言権が強くなってしまう人間は出さないと風通しの良い職場にならないですからねぇ～調子ブッコかないように気を付けていたつもりでしたが、年上の人が敬語で喋ってくるような状態ではあったのでそれではアカンですよねぇ～で、新しい職場では現場仕事をしながら若人を育成するお役目となりました。いやいや、俺なんかで大丈夫なの？知らないよ～そんなんなんで本日と来週の２週に渡り武蔵神社へ

2026年1月30日金曜日。備忘を兼ねて記載。1，事前準備1）予約①「自動車検査委インターネット予約システム」にてアカウント登録＆予約。「継続検査」「二輪車」を選択して場所も選択。②2025年4月より、継続車検は2か月前から受験可能（次回車検期間も短縮されない）に。③受験は平日だけ、1～4ラウンドを選択。朝早すぎはドタバタするし、午後は検査に引っかかった時の調整＆再受験が難しくなるので、個人的にはラウンド2（受付10:15～11:45、検査11:00～12:00）が正面案。2）書

休憩に立ちよった🅿️LINEの通知💡りゅうさんからでした上野原インター入ってすぐにスライドしたらしくそれを教えてくださいましたありがとうございます！ってか高速道路上で気が付くってwww素晴らしい動体視力をお持ちですよね✨🤣しかもこれ初めてのことじゃないんです🤣🤣🤣『まずは夫婦ツーリング』４月１２日この日は昼前に大事なミッションがありましたタガが外れた私の考えることはもちろんその時間なら…朝のうちは走れるんじゃ？オットも賛同してくれたので5:3…ameblo.jp上野原から高

東本昌平の作品を応援してくださっている皆さまへ東本昌平は、かねてより病気療養中でしたが、2025年7月27日、自宅にて家族に見守られるなか安らかに旅立ちました。なお、故人の遺志により、葬儀につきましては親族・親しい方々にて執り行いました。生前...www.halman-art.comバイク漫画『キリン』東本昌平さん、脳腫瘍の告白から1年で逝去死没直前の展示会に直筆でメッセージ「来てくれてありがとう」（ねとらぼ）-Yahoo!ニュースバイク漫画『キリン』などで知られる漫画

管理忍のnori先輩からランチのお誘いがあって、お出掛けに。ワタシの希望でカフェグランプリへ行ってみたく、レッツゴーやる気漫々でNINJAの掃除とタイヤの空気圧の調整しようと出してみたら、、、『ショックだけに、…』ショックだわ明日の段取りしてたら、へんな所に水たまりが？オイル？フルード？ここでした〜。ショック〜多分この接続部分だと思う。最近デュークばかり構…ameblo.jpNINJAはリタイヤ。。。明日はTカーで出走します。ちょっと集合場所までの所要時間を間

今週末は地元のお祭りですが、秋の祭りではなく夏まつり後編ってな感じで長引く暑さがしんどいです(;´Д｀)前回交換から3000㎞超えたのでオイル交換でもしていきましょう。年間3000㎞ペースで、ここ最近は毎年１０月が交換月になってます(*´ω｀*)オイル受けはこいつ中身をオイルの受け皿に広げますGPZはあちこちからオイルが垂れてきます(˘•ω•˘)酷暑に2回ほど乗ったせいか、オイルがやや汚れていますねぇフィルターは至れり尽くせりのデイトナパーフェクトセット

『伊勢志摩夫婦ツーリング⑨【高野山】』しばにゃんこさんリブログありがとうございます。私も陽菜ちゃん🐶に会いたいです♡『伊勢志摩夫婦ツーリング➇【ランチへそして】』『伊勢志摩夫婦ツーリング⑦【…ameblo.jp１１月５日おはようございます。時刻は5:20真っ暗ですが朝です。お世話になりました～。ってか本気の真っ暗ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!私はGPZ900Rのテールランプを頼りに走れますが先頭は怖いよね～街灯ほとんどないもん。時々車に遭遇するんですがむちゃくちゃハイペース

バイク乗ってる方で、インカムを使ってる方は分かったると思いますが非常に便利なアイテム信号で離れたりした時やＷＣ休憩の時や駐車の時の連絡のやり取り安全です一番はルート間違えの時装着してると『そこ右です』とか話せるので便利です。使用してすでに数年経過すると徐々に電池残量(消耗)が早いです２りんかん祭り時にメーカーの人に『電池交換費用は？』3,300円と送料とん～(。´・ω・)ん?実は2台持ってるの2台となると・・・・まぁ自分自身でも電池交換は可能見たいですがあくまでも自

うまくいけば今日で作業は終わるかも♪はりきってスタートします。今日はウォーターポンプ（ダエグ用）の取付から。ウォーターポンプを取り付け後の写真は忘れたのですが、お次はマフラー。と、その前に気になる事が・・・↓はまたがって左から１番、2番の排気ポートそして３番、４番写真ではわかりにくいですが、1番と2番は真っ黒、３番と４番は白く焼けています。こちら、GPZがうちに来た時からの持病でして、プラグも同じく１、２番は真っ黒、３、４番は真っ白なわけです。走る時

昨日はこんな時間に出発しておにぎり🍙食べて白忍さんを高級ガソリンで満タンに走って走って来たよ！見処がありすぎて時間がいくらあっても足りません。日本に生まれて良かった！今日も駆け回ってまいります。みなさまも良い休日をお過ごしくださいね。にほんブログ村にほんブログ村わんずらいふ

今回の帰省もGPZ900Rメンテナンス続きやりましたハンドルをブラックの物に交換しょうかと思ったけど、勿体ない？金が無い？^^ので塗装する事に！先ずはハンドルを外し、＃400番の耐水ペーパーで足付け！アルマイト残ってたんだけど素地を出す必要ないからほどほどに塗装する部分だけ剥離ねラジエターはブラスト使って剥離！最近いつもやって貰ってばっかりだったんだが、お金も無いし自分でやる事に！時間が掛かるが何とか剥離完了両サイドと天端！要するにいつも見える所は重点的に綺麗に剥離覗かないと見えな

まずはただいま!!ご心配くださってありがとうございましたおかげさまで無事に帰ってこれましたもう二度とバイクに乗るつもりはありませんなどと言う気は更々ありませんでしたがさすがにその一歩を踏み出すには勇気がいりました可動域はまだまだだし事故のことも、まだしばらく引きずりそうですそれでもやっぱりバイクに乗れたことはとても嬉しかった支えてくれた家族、友達応援してくれたみなさん本当にありがとうございました絶対の安全の保証はないけどこれからもバイクに乗り続けたい所存ですあらため

どうも、ミスタードーナツはフレンチクルーラー派のボクです(*´艸｀)チョコが付いてるエンゼルフレンチが最高ですねｗｗさて最近はバイク雑誌をほとんど買っていないのですが、久々にBG誌を買いました。これは表紙買いで間違いないでしょうｗｗもちろん特集のヨシムラコンプリートマシンも必見なのですが・・・（ちなみに600マン円以上で販売するらしい）ケンタウロスの広告？昔のミスターバイク誌みたい(;'∀')ちょっとワクワクします♪東本センセの漫画

今日は「弟子Atsu」にエアコン工事お願いして、僕は朝イチ洗車からスタートです！先ずはハイエース❗️虫ヤバっ！昨日は高知で雨のワインディングを走りましたので、バイクもドロドロ😅２台とも高圧洗浄機で洗ってみました❣️滅多にバイクは水洗いしませんが、なかなか気持ちいいもんですねー😁さぁ仕事しなきゃ💦先日バッテリーが上がって止まってしまった藤さんのGPz1100！ステータコイルの端子が焼け気味だからギボシ端子作り直せば大丈夫でしょう！なんて言いながら端子を作り直すが、発電しない😱

八尾カワサキ本店ですSUZUKIアドレス125をご注文頂きました当店ではスズキのバイクも注文可能です（取扱いできない物もあります。）リアキャリアも標準装備で便利ですソリッドアイスグリーンのカラーもオシャレスクーターお探しであれば一度ご相談下さい。#KAWASAKI#カワサキ#W3#W230#W1#MEGURO#ZX6R#Z1#NINJA400#NINJA#ZX4R#ZX25R#GPZ900R#カワサキ車

すっかり寒くなってきたのでガレージにストーブが欲しい裕さんですwちょっと前にGIproのシフトポジションインジケーターに交換したメーターパネル前のプロテックとサイズが違うから、隙間が気になる🤔んなわけで、メーターパネルの再制作ねデザイン決めて〜なんちゃってカーボンパネルをゴリゴリガリガリと切り出しだよベースのアルミ板もゴリゴリ切り出し本体固定用のステーは2mmの鉄板をゴリゴリと切って、ガンガンと曲げるよ🔨ベースが出来たら、次は配線加工ねカプラーとギボシでごちゃごちゃの配線たち😅

まずはGPZ900Rにチェーンガイドローラーを付けます！ポン付け出来ると思ったらスタンドスイッチが付いてるとこをカットしろとか…めんどくせー汚えーで、グラインダーでカットして装着！お昼は蔵でチャーシュー麺11杯目食後はZ900RSのオイル交換をします！オイルはいつものトリプルアール！ちなみに4300キロ走ってました〜綺麗なオイル入りました♪とりあえずGPZ900Rで玉露の里へ〜近◯さんいました♪Z900RSに乗り換えて玉露の里へ帰ってから磨いて〜リエちゃん号のテー

今日は朝から曇り空、雨☔の心配は無さげですε-(´∀｀*)ﾎｯ代休の今日は、ニンジャのユーザー車検日なので、埼玉運輸支局へGO👉先ずは光軸調整のため、いつもの大沢商会さん車検用の純正ライトは、適当に付けたけど左にちょいズレぐらいでした😤ﾄﾞﾔｯ!そして、いつもの代書屋さんで書類作成したら継続車検の受付をしてコースで検査してユーザー車検が終わりです今回のユーザー車検は、光軸調整から車検証交付まで40分程と、過去いち最短記録でした車検場への往復時間のほうが掛かったくらい

赤城、榛名から帰った後に時間あったからカムチェーンとガイドの交換しますカムシャフト外してカムを見てみるとINの3番ここが一番かじってるEX側はキレイそしてチェーンガイドこれ取れるんか？？らちえんさんのブログを見直すと新しいやつはスリムになってる？？写真じゃわからんけど0.5mmくらい違うとなればプライヤーでつまんで強引に引っこ抜く比べてみるとテンショナーが当たってる所がだいぶ凹んでるね0.5mm違う😁せっかくなのでこの辺は新品にして組み付けすんなり入った

昨日は県内外から多数のお客様が来店くださいました。私の体調を気遣う声もかけてもらいありがとうございました。今は調子を取り戻し元気にやっていますよ！あと、Mさん餃子美味しかったです😋さて、MさんのFBの内容の前にSさんのFBの進捗をお見せします。色々組み付けてチェーンを交換してここまできました。あとはブローバイジョイントが入荷すれば外装取り付けです。フロントブレーキ周りはグリス切れ。スライドピン他徹底洗浄です。スライドピンホールはグリスの劣化でネチャネチャしていました。こちらも専用ブラシ

昨日は当会のクラブ員をはじめ沢山の方が遊びに来られて終始賑やかでした。FⅡのSさん、キャブセッティングお待ちしてますよ笑さて、表題の続きです。キャブクリーニングのご依頼を頂いたので早速取り外して作業。トップカバーは鏡面研磨してあるのでとても綺麗。果たして中身は？あちゃ〜。タンクの錆が少し回っていますね💦当時のタンクを出来る限り綺麗に再生して取り付けたみたいですがやっぱり年月には敵いません笑こんな感じでした。綺麗にして組み付けです。この後、トップカバーを外して内部点検、各通路を

MFJ公式レースレポートには出てこない話。予選・決勝の前日に起きた数々の事件や、あまり一般的に語られることのないレースの舞台裏を時系列で紹介していきます。動画のライブ配信などでは見えない部分ですね。かなり踏み込んだ内容の質問にも、小室選手が答えてくれました。小室選手のファンの方も、それ以外の方も、最後まで読んでいただくと、今までとはまた違った、レースの世界観を発見できるかもしれません...＊＊＊＊＊2025年6月20日（金）AM6：20く

またもや写真を撮るのを忘れてしまった、、、。昨日はキャブレターを洗浄して良いところまでコマを進めたのですが、一つだけ違和感を覚えキャブレターをよく見るとVB42という刻印が、、、。片桐に確認すると、「あ〜、これ900Fのキャブだわ、750Fは加速ポンプついてないんさね」うそ〜ん！調べてみると750FはVB52Bの刻印が目印。世代が全然違うとはいえ、お客様の大事な愛車を整備するわけですから周辺知識はもっと貪欲に増やさなければいけませんね。もっと勉強頑張ります。💪そして52Bの刻印が入ってい

昨日は、娘とレブル女子を連れて、真鶴ツーリングしてきました！怪しい空模様でしたが、なんとか雨にも降られず、のんびり楽しんできました😁詳細は近々津久井オート、ホームページのGALLERYにUPします！津久井オートホームページのアドレスが変更になっております、新しいアドレスは、http://tsukuiauto.stars.ne.jp津久井オート津久井オートtsukuiauto.stars.ne.jpとなっております、宜しくお願い致します。

今朝はお誘いいただき群馬へいつもの山伏峠から小鹿野志賀坂峠から上野村川の駅この辺りはまだ咲いてますね下仁田からお山を登って妙義山！忍者並びました^_^久しぶりに群馬の兄さんたちにお会いしました一台まだねーさんが来てなかった…新緑が映えます^_^小鹿野でわらじカツ食べてバイク神社いつも前を通るけど参拝したの初めて鯉のぼり出てました^_^高原牧場上がってクーリングしてここでワタシは離脱ですほぼいつもの道でしたが忍者たくさんのマスツーはちょっといつもと違って楽し

先日うちのニンジャの左側のサイドカバーの爪を直したのですが、サイドカバーに少しヒビが入っているのと塗装がハゲているのが気になり始めました。今までは全く気にしなかったのですが急に気になってきました（笑）それでサイドカバー保護のためにヒールプレートを購入しました！タゴス製が良かったのですが長期欠品中みたいなのでエーテック製にしました。ついでなので750のサイドカバーを引っ張り出してみました。僕はライムグリーンの外装一式（予備）持っているんです✌️僕は元々ドレスアップ系のパーツは嫌いなので

dukeのブレーキマスターは普通の横置きなんです。まあ、普通です。すごい不満がある訳じゃないです。強めのブレーキの際のMAX10のとき、8，9辺りのコントロールが難しいのと、握力が結構要る。強めの力を使っているので加減も難しい。DUKEにはあまり金は掛けないことにしているので本物ブレンボは買えない。ヤマハの純正部品のマスターを用意しました。YZF-R7？新しいヤツです。一応、ブレンボエンブレム付。16パイです。なんでこれにしたかというと、機械式スイッチであること。バンジョー

管理忍さんのニンジャ見てたら、2台ともクラッチカバーが結晶塗装化されているじやないですか！カッコいいので真似っ子します。塗装は剥離して、剥がれない塗装は手と道具を駆使して、下地処理。結晶塗装なので、小さい凹みは追い込まずスコッチブライトで足付けを良くしておきます。塗料はこれね。デイトナとか何社出てるけど、定番スタンダードなこれにしました。プシューっと３層吹いておきました。塗装って嫌いなんですよね。全体的にはきれい出来ても、一箇所はじいあたり垂れたりした

みんなが一度は直面してはあきらめている、カワサキ系のチョークレバー問題歴代のニンジャ乗りの先輩たちが試行錯誤してきたところ『Ninja（GPZ900R）不具合の修正（チョーク）』今日は、嫁のNinjaの「チョークが固定できない」事象について改善していきます。これは、以前ゼファー1100に乗ってたときもありました。おそらく古いキャブ車に…ameblo.jp『根本的対処』一年ほど前にやっつけで対処したチョークレバーが任意の位置で止まらない不具合その時の記事時間の問題でまた再発すると思っては