ftr223

足つきが悪いってことでちょっぴり車高を落したFTR223なるほどね、前後３ｃｍ弱落ちたんだけどもそれだけで足つきは良くなるものなのね。で、車高を落すとアライメントが変わるので乗り味が変わる。だいたい5分で体が慣れてしまうもんだけど、変わった事は間違いなく変わる。結構慣れの部分もあるのでそれはまだいいのだけど、アライメントが変わるとチェーンの張りも変わる。そういうのってマジで結構大事。それとこのくらい車高を落すとサイドスタンドでバイクが立っていられるギリギリになる。当然スタンドを

FTR223のフォークのオバホついでに、タイヤも替えておくれのリクエスト。ダンロップDUNLOPダートトラックK180120/90-18M/C65PWTフロント、リア兼用204081Amazon（アマゾン）いいのお新品のタイヤって。これが当たり前のようにFTRに似合うんだ。そして例のタイヤの組み方。チューブを入れて長めの結束バンドで締め上げる。タイヤを自分で組んだ事がある人なら分かると思うんだけど、タイヤの片側だけ組むのは簡単だったはずなんだ。なもんでね、結

カブくんの初乗りで気になったスロットル戻りですが、『はじめましてスーパーカブ90くん』カブを所有するのは初めてなので、じっくりと観察しましたスクランブラー仕様になっており、この変態具合な外観が好みでしょと短車倶楽部会長から話が来たの…ameblo.jp清掃とケーブルの取り回し変更で少しは良くなったものの、乗っていると、戻りの渋さが気になりますどうやらワイヤー巻取り部がホルダーに干渉しているようですなので倉庫にあった中古ホルダ

今回のメンテナンスは、ホンダFTR223ですTさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は始動不良とチェーンスプロケット交換で修理依頼始動不良はバッテリーが原因だったのでバッテリー交換でチェーン、スプロケの状態は・・・・ドライブチェーンは、サイドOリングが無くなり残念状態スプロケの摩耗は酷くは無いのですがチェーンを新品に交換するのでチェーン、スプロケは基本的にセット交換していますハブダンパーも交換、シャフトのグリスアップはバイオアーマー