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こんにちはSHIBATA⚡221です😊今年も始まりました「GRK最強決定戦地方戦Rd.1MTKLink」❗まずは結果です😊〇単走優勝🏆SHIBATA⚡GRKDRIVERAyato㊗️出走一番と言うプレッシャーに耐えながら一発目から最高得点を叩き出し見事単走優勝となりました❗〇2位🥈江頭選手🎉練習の時から抜群の飛び込みを見せ角速度に関しては今大会最高の切れ味を見せた江頭選手❗今後の活躍がさらに期待される選手です😊〇3位🥉Takuto選手🎉若手の

ランニングシューズ界で注目を集める「ノンカーボン×高反発」モデル。カーボンプレートなしで、どこまでスピードと弾みを出せるか——。今回は、その代表格ともいえるアディダス「AdizeroEVOSL」アシックス「NOVABLAST5」この2足を比較してみました。反発力はどちらが上？まず、単純な「跳ね返り感」でいうと、ノヴァブラスト5が一歩リード。アシックス独自の「FFBLASTPLUSECO」フォームが、脚を押し出す感覚を強く感じます。一方、EVOSLは軽量化に徹した分

ラジコンドリフトの○○について書いてみよう🤔第5段です🤗※ネタのヒントは昨日バースさんから得ました(笑)今回はアッカーマンにフォーカス(゜ー゜)(。_。)あくまで私はこうなった！と言う体験談なので答えは十人十色、参考程度に(^.^)(-.-)(__)個人的に目指してるのは車らしい重厚感、ラインの綺麗さ、人の記憶に残る様な走りができたら良いなって考えています。例に上げるのは私のGRK5とEVO🤗①各々のアッカーマン・GRK51Gでチョイ開き（0.5deg開き）のバンプ

定価税込み７４８０円です。実際は割引が入りますが、すごい値段ですね。とりあえず、購入したのでEVOノービスにつけていこう。ものの数分で装着。フリクションが先に発売されているのだから、それとのつなぎ方を説明書に書いてほしかった。説明書にはなんときっと付属のばねだけのピッチングダンパーをつけるようになってました。とりあえず、MMLからの変更ですが、MMLがかなり工夫して装着したのでMMマウントですっきりした印象です。最終的には、上皿取りました。これで今日のベストラップで

10月からバイクの希望ナンバーがやっと、とれるようになりますね。希望ナンバー制そのネットニュースを見ていたのですが。そういえば、昨年構造変更で、ナンバー変更して任意保険の契約変更していないような🤔？マンションの駐車場登録は変更していたけど😓保険会社に連絡したら、代理店に連絡してくれと言われ代理店に電話。担当者から折り返しの電話を待っている時に、いやまてよ？昨年車検受けて、春に任意保険の更新をしているので、その時に変更しているのでは？と、思

こんにちは！皆様お久しぶりです！レーザー副店長が緊急更新3日間連続来店最終日！！天気も良く朝からドライブ日和だな～と思いながら仕事してます🌞3月にして夜も20度越えで想像以上の気候の変化に驚きを隠せてませんが…油断すると熱中症になる恐れもあるので皆様水分補給と塩分補給を忘れずに3連休最終日も楽しみましょう🎵ソレデハエイギョウノアンナイシマス↓↓↓本日の営業のご案内３月２９日（日）１０時ＯＰＥＮ‼本日の来店はこの方🥰3日間連

こんにちはSHIBATA⚡221です😊GS2EVO、MODに向けて大幅な性能アップを実現するコンバージョンキットが11月上旬発送に向けて準備に入りました❗GRKGS2シリーズを大幅にアップデート❗メインシャーシは2.5㎜厚アッパーデッキは3㎜厚カーボン素材も国内特注品でプリプレグの状態からSHIBATA専用素材として国内工場に依頼して作っているカーボンになります😊HRPコンバージョンにも採用しているワールドチャンピオンを獲得した素材でもあります😎鋭い

たばこの情報ブログにつき、20歳未満の方の閲覧はご遠慮ください。7月に「プルーム・オーラ」と同時に発売されたタバコスティック「evo（エボ）」。既に「ディープ・レギュラー」「コールド・メンソール」「ベリー・クリスタル」の3銘柄が、550円にて発売中です。8月上旬発売予定で、こちらの「evo（エボ）」に新フレーバーが追加販売されます。・エボ・トロピカル・ベリー・クリスタル・プルーム用20本入り550円フレッシュな甘さのハーモニー極まるマンゴーとベリー・エボ・トロピカル・バ

おはようございまーす☁️今日は地域のイベントのお手伝いがあってとってもブルーなレモンです昨夜ちょこっと書いた、ユンギのシューズの件本人か分からないけどこんな書き込みがあったって↓ジェミニさんに訳してもらいました。絵文字はレモン🐱“エボスの265サイズを見せてください”👤“アディダス製品はお履きになったことはありますか？”🐱“ボストンを履いたことがあります”👤“少し小さめの作りなので、270サイズをお試しください”🐱“あ、そうですね、このサイズにします”地下で会計を済ませ

たばこの情報ブログにつき、20歳未満の方の閲覧はご遠慮ください。最新加熱式デバイス「プルーム・オーラ」と共に発表され、既にCLUBJT等のサイトにも情報が掲載されておりますが、店舗情報として改めてお伝えしております。「Ploomaura(プルーム・オーラ)」は7月上旬一般発売が予定されておりますが、同時にこの最新のプルームのために用意されたたばこスティックの新ブランド「evo(エボ)」も発売となります。エボは、最新のプルームのために誕生した新ブランドであり、プルーム・オーラ

最近のアディダスのランニングシューズを見ていると、少し面白い流れがあります。それは「速いシューズ」だけではなく・街でも履きたくなる・見た目もかっこいい・それでもランニング性能は残すという方向に進んでいることです。その象徴の一つが、アディゼロEVOSLEXOです。今回はEVOSLEVOSLEXOEVOSLWOVENこの3つの違いを、公式情報をベースに整理してみます。まず基本になるのは通常のEVOSLです。公式サイトでも・LightstrikeProミッ

AudientEVO42in/2outAudioInterfaceオーディオインターフェース楽天市場AudientEVO4徹底レビュー！プロも納得の音質を体感せよ、というテーマでレビュー記事を作成しますね。AudientEVO4は、自宅録音環境をレベルアップしたいあなたにぴったりのオーディオインターフェースかもしれません。この記事では、AudientEVO4を実際に使ってみた感想や、音質、使いやすさなどを徹底的にレビューしていきます。プロの現場で

先日のツーリングから、とりあえずシフトチェンジは出来るのですが、ニュートラルに入りづらくなってきました。元々ハンドクラッチの時からですが、止まる寸前にニュートラルに入れると入りやすく、完全に停止すると入りにくい車輌なんですが。停止して一向に入らない場合はエンジン止めたら、カコッと入ったりします。実際のところは、きちんと常に調整していたら入るんだけど、すぐに微妙にズレてくるといった感じ。集合住宅の下で調整するにもエンジンをかけないといけないので、いつもの青空ガレージ、

こんにちは。GregMartinJrです。ホーネットEvoのリアトレッドで狭いですよね。フロントより狭いので尻すぼみな感じでいまいちなんです。理由があるんでしょうけどもなんだか設計者に小一時間問い合わせたいくらいです。車庫の整理をしていてモンスタービートルのハブに目が留まりました。これもホーネットと同じハブなのよね。。。って分厚くね？とりあえず外してホーネットEvoのハブと比べてみた。明らかにサイズ違い。ビッグタイヤ調整のためかな。明らかにオフセットして

当方のグラスホッパーはフロントサスがグラスホッパーⅡのサスアームを使いダブルウィッシュボーンでワイドトレッド化して、リア周りはＤＴ－０２のギヤーケース、サスアームを取り付けています。ギヤーケースをグラスホッパーのシャーシに取り付けるためＦＲＰの補助シャーシを取りつけているので、バッテリーボックスの蓋が開けられず、アッパー側から無理やりバッテリーを外せる構造にしているため、ショートリポ限定となっています。ホーネットEVOが発売され、ＤＴ－０２のギヤーケースが使われているのを知り、EVOと

ＣＺ４ＡＥＶＯ－１０ＳＳＴのタイプ作動不良になったＡＷＣのハイドロリックポンプの修理です。海外製のポンプモーターも交換するモノで修理しました。ＥＶＯ－１０は、他のＥＶＯシーズよりポンプ外すのが少し大変！あと、どのエボシリーズもそうですが、、汚れを落とさないとコノ仕事進められません