etc

カナダでした🇨🇦簡単でしたね。笑我が家から6時間のロングドライブでした。日本の6時間と違うなと思うのは、ほぼ一般道を通ることがないので、走っても走っても時間があまり進まない、距離は走っている割に時間は進まないという体感です。笑でも途中休憩を頻繁に入れました。眠くならないようにコーヒー片手に運転したのでトイレが近い近い。おのずと休憩が頻繁になりました。車でのカナダ入国の場合VISAは不要でした。入国ゲートでパスポートを見せ、5つぐらい質問がありました。・後ろの窓を開けろ→

こんにちは！やっすんです！YZF-R7の発売日まで残り５日となりました。ＹＳＰ滋賀でのおすすめオプションをご紹介します使用目的に変わりますが、基本ツーリング、時々ワインディングのお客様用にオススメオプションを紹介していきます・ETCこちらのETCは必須アイテムです日本無線の2.0ETCですとメーターにETCインジケーターが表示されます高速道路や有料道路を利用する時はむっちゃ楽です・シングルシートカウルテールカウルのシャープ感がより一層引き立てられます見た目も

⚠️【注意喚起】“即使えるポータブルETC”は違法です「モバイルバッテリーや乾電池で動く」「取り付け不要ですぐ使える」などとうたう”不正なポータブルETC”が出回っています。これらは、正規のセットアップや車両との紐付けを行っていないため、不正通行と判断されます。ポータブルETCへの再セットアップは加盟店規約違反のため正しいセットアップも行えません。———————————————❌使用した場合・高速道路の不正通行・免れた通行料金＋割増金（免れた通行料金の2倍相当)を請求

先日ETCの故障でオー◯バッ◯スに依頼するも違法改造だと断られてしまいました😅😅https://ameblo.jp/kkaattoorreeaa/entry-12924024984.html『こう言う時不便よね……』昨日早朝熱海へ向かう際事件がETCが反応しない……💦おいおい高速のる寸前でコリャ無いよぉ～😰😰しょうがなく一般ゲートで😵人間楽すると元に戻れないものだと実感し…ameblo.jpまあ選択肢はいくらでもあるのでETCはCRSでアルパイン製のものを購入しかしアルパイン製

ナニコレ！？不正利用！？突然夫がスマホ触りながらあわてだしたなんか楽天カードの明細にビックリマークが付いてるどういう意味やろか？！ホンマや！！！ナニコレ！？不正利用！？4月1日ってなにしてたっけ？あー遠出してるわ！ETC使ってるし、利用区間も合ってるえっ！？！？じゃあなんのマークやろ？！広告でした～楽天の自動車保険の〜だから、ETCの利用明細についてるのか〜やられた〜いや〜クレジットカードの明細にそんなんしたらあかんって案の定、びっくりして押してしまったけど

この半年あまり細かいカスタムはしてなかったのですが、そこそこ大物を交換したので日記にしておきます。KEMIMOTOバックステップKEMIMOTOYAMAHAヤマハ用YZF-R25/R32014-2023MT-03MT-252015-2023用バックステップアジャスターチタンカラーAmazon（アマゾン）チタンカラーを選択。ガンメタがカッコいい。元から安いのですがセール時にもっと安くなるので時期を見計らって買うのがオススメ。元は純正ステップにバックステッププレートを付

ドライブレコーダー、ヒューズ電源取り出しの線を用意します。今回取り付けるHITACHIのETCはセットアップ済みのETCなので取り付けるだけですぐ使えます！セットアップ込み！日立オートパーツ＆サービス・ETC車載器・HF-EV715・音声案内タイプアンテナ分離型《四輪車専用》新セキュリティ対応※HF-EV007の後継機Amazon（アマゾン）シガーソケット増設ヒューズ電源シガーソケット電源取り出し増設シガーソケットコンセントヒューズ電源取り出しDC12V～DC

こんにちは。アイビーおじさんです。ようやくCX-5が納車されましたが、ETCを取付できる見通しが立たない、とかいった問題は未だ解決されていません。整備工場は事故車多数でしばらく使えないし、かといってディーラーに頼もうにもかなり費用がかかることが避けられません。・・・などの事情を勘案した結果、ETC・ドライブレコーダー・レーダー探知機の3点の取付について、待っている暇はないので自力施工を決断しました。今回は、普通は整備工場やディーラーにお願いして取り付けるような電装品の自力施工記録で

先週の日曜日ちゃんと朝から自転車に乗ってましたよ。定点観測木は満開でした。３月大安吉日めっちゃ強風。今季最後の有休を取り、早朝からジムへ行き汗を流す。その後、電車に乗って弁天島へ。テクテク歩いて舞阪の車屋さんへ。DRZ4SM納車の日がやって参りました。ガソリンを入れ、軽く浜名湖を一周。強風過ぎて、花粉がそこらに溜まってないので逆に大丈夫だった。そう言えば、今年のバイク初乗りでございます。帰宅して、早速分解開始。ETCを取り付けましょう。ACC電源を取りますが、車両

たまにはバイク通勤とブロンコを通勤に使用してみると…乗りづらっ気温上昇によりセッティングが合わないかと思ったが…朝7時前には家を出たので気温は高くないベターなセッティングかと思っていたが街乗りでは扱いづらく再セッティングするようだ今日は天気悪く、午後は車の定期点検があるのでPE28再セッティングもう微調整できないので…カッタウェイ#4→#3相当(加工品)それに伴いPJ45→38カッタウェイ#3の場合はどんな感じか確認しておくかと思い出発！良さげ…だが今日は寒っヒートテックみ

新型ムーヴのいろいろ-パイオニアRL-721（8インチ）ナビ導入-取付編からの続きです。ETCはナビ連動型のND-ETC9にしました。PioneerETC1.0ND-ETC9アンテナ一体型新セキュリティ対応ナビ連動型音声案内タイプカロッツェリアAmazon（アマゾン）ナビ取付から一気にやっていきます。まずはアンテナを取り付けなければなりませんので、ピラーを取り外す必要があります。しかし、新型ムーヴはサイドカーテンエアバッグがあるので、ピラーを簡単に取り

バイクのETCどこにつける？①シート下（多分いちばん多いと思います）②サイドカバー内（ネイキッドモデルとか）③カウル内（フルカウル車であれば）④ハンドル周り（セパレートタイプ）しかし、レブル250にはスペースなんてありません！ETCの置き場所に悩むんです。そこで目を付けたのがホンダ純正アクセサリーボックス！ETC本体はケースの中にすっぽり収まるサイズで、配線も比較的スッキリまとめることができました。なんと車両のカギが使える！違うカギを持たずに済む！後付け感が少なく見た目

東京湾アクアラインを初めて通りました3月14日木更津のアクアライン入口ETC使ってなかったので、一般入口へこれが高かった〜！3770円（この動画の後半で風の強いアクアラインを通ってる）⬇️東京湾アクアトンネル入口アクアトンネル千葉県側ここが県の境界線アクアトンネル神奈川県側（アクアトンネル、長さは約9.5キロ）アクアトンネル出口で、首都高横浜の料金が2310円ETCを使わなかったので、全部で6080円🫨🤔やっぱり、今度からETCを使えるようにしなく

また、「【ＥＴＣ】**至急のお願い：今後のサービス利用継続のため手続きが必要です**」を騙る詐欺メールが来ました。以下全文です。「（私のメールアドレスが入ります）様‍‎**ETC利用サービス継続のお願い**いつもご利用ありがとうございます。■現在の状況・最終ログインから120日が経過しました・150日間ログインがない場合、サービスが自動的に解約されます・解約予定日:2025年11月3日■継続手続き方法公式サイトにアクセスして、ユーザーIDとパスワードでログインし

自閉症JK娘を育児中。母、さこりんです。主に、母のつぶやきが多いです💦娘のおかげで発達障害児ママとして常に成長させられています。✰⋆｡:ﾟ･*☽:ﾟ･⋆｡✰⋆｡:ﾟ･*☽:ﾟ１８歳以降の『有料道路ETC障害者割引』更新どうしてますか？我が娘は高３でこの夏、１８歳になりました。それに伴いETC障害者割引の有効期限が近づいてきて…「そろそろ更新手続きを！」と区役所の障害福祉課へ行ったのですがやっぱり更新できず💦理由は…１８歳になったら本

航海日誌#767どうも咸臨丸ですアメリカでは高速道路のことをFreeway、有料道路のことをTollwayと呼びますこの基準で行くと、日本のは全てTollwayということですねTollwayは主に渋滞をBypassする道路を中心に有料道路となっています料金は日本と違って格安、１区間１ドルちょいくらいからスタートします*ニューヨークなどではもっと高かったりしますで、アメリカにもETCがあるんですね州や地域によって違う装置なんですが、クレジットカードを登録するとコレスポンダー

こんばんは～あつあげです、ご訪問ありがとうございます😃昨日ETCのカプラーを着け作動を確認したので実際に高速に乗ってゲートが上がるのを確認しました🎵あとカスタムパーツが３つ来ました。■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□オイル交換は1000kmとか言われてますが、初めはもっと早く500kmくらいで替えてもいいのです。オイル注入口は右の後ろにあります。ドレンプラグは左側に横向きにあります。横になってるので回し易いですね～😃🎵17mm

仕事の合間にETC車載器を付けてみました。先日、Ninja250SLに着けてたETC車載器を、RCに取り付けたいと、馴染みのA玉オートに相談したところ、本来、バイクごとに車載器を用意すべきものだとか…。まあ、立場上そういう事になりますね(^^;。勝手にやる分にはごにょごにょとｗいやいや、バイクユーチューバーの二宮祥平さんも言ってましたよ。ETCを使い回して何が悪い！と。と言う訳で、少々心もとないですが、自分でやってみました。まず、どの電線にETC電源を挟み込むか

いつも御覧いただきまして、誠にありがとうございます。２０２５年に購入した新型ムーヴは、馴らし運転もやっと終わりまして、高速道路にのって、いつでも遠出が出来るようにしようと思います。その為には、ＥＴＣ車載器が必要になりますが、丁度仕事で出張に行く事になり、出張費をいただける事になりましたので、欲しかったＥＴＣ車載器を、購入する事にしました。この時の内容に付いては、『仕事で臨時収入があったのでＥＴＣ車載器を購入する事にしました。』いつも御覧いただきまして、誠にありがとうございます。２

本日も沢山のご来店ありがとうございましたお昼に少し落ち着きましたが、午前中とお昼過ぎに慌ただしい時間がありましてまあまあ疲れた１日でしたご成約も頂きましたし、好感触の商談もありましたので明日以降に期待ですそんな本日閉店後に残り作業を進めて、どうにか完成したのはＧＢ３５０ですＥＴＣの取付にＵＳＢ電源の取付は、先日済ませていたのですが本日入荷しました、フォークブーツの取付が閉店後となってしまいました

こんばんは。ゆももです。クレカの利用明細を見ているとETC料金で金額がおかしいものを見つけました。この日北九州都市高速使ったんだけど一回料金520円なのになぜか一回の利用で二回分の請求になってる。車載器のETC履歴情報では間違いなく一回分の履歴になってるしネットでETC利用を確認できるETC利用紹介サービスでチェックしてみるといつもならこんな感じで一回分だけ表示されるのにこの日はなぜか戸畑からと日明からの2回分…システムエラーか何かかなぁ？？これは明らかに

※本記事にはアフィリエイトリンクを含みます※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇‍♂️みなさん、こんにちは！ぷっちん@赤火です🔥今回はETC車載器をNinja250に取り付けました！これで高速道路の料金所もスムーズに通過でき、ツーリングがもっと快適になるはずです。配線や本体の取り付け場所で悩む方も多いと思うので、僕がどのように取り付けたかを詳しくご紹介します！1.今回の整備内容ETC車載器取り付け2.用意した部品・

マグザムのバッテリーを交換しました。ヤフオクで新品のバッテリーが9,000円ということで落札しました。送料が1,250円でした。GSユアサ製のYTZ10Sとなります。マグザムはスクリーンを外して、フロントカウルを外すとバッテリーがあります。バッテリーの横には、ETCのアンテナが隠してあります。ETC本体は、グローブボックスの中に収納しています。ETCのインジケーターは、スクリーン下のメーター横です。新旧のバッテリーを比べてみました。今回のバッテリーは、2025年4月28日製造

ケースが破損して使えなくなり、取り外していたバイク用ETC。センサーとインジケーターはあるのに、本体がいくら探しても見つからなかったので諦めていましたが予想外の場所で見つかりました。マーティの法則か❓ETC2.0でなくてもあと4年は使えるし、2.0にするメリットも良くわからない。せっかく3000円かけて車両登録もしているので、基盤だけ交換出来ないか？分解してみる事に。とはいえ、突起がついたトルクスネジのレンチを持ってない💦とにかく直せるか判らず分解してみるだけで

車のパーツ売り場で「ETC、種類ありすぎてどれがいいの？」と悩んでいませんか？ネットで調べても、いろんな型番が出てきて、かえって混乱してしまう方も多いと思います。そんな方におすすめなのが、パナソニックの「CY-ET926D」です。ETC初心者にも安心。取り付けやすさと信頼性が人気の理由この機種は、普通に貼り付けしても使えますが、ETCカードの取り出しがボタン式の為、純正ETCの取付位置に埋め込みする際などに有利なことも人気の秘密です。しかも、パナソニック製なので信頼性も高く、故障

HappyDance☆EnjoyDancing♪最近ボケてきておりますが本日はマジ緊急で書いてます車を持ってる方はもれなくＥＴＣを搭載しているかと、遠乗りしない買い物だけに使っている方以外は、たぶんネ当然、マイレージサービスにも登録しているというのがほとんどかと思われますが中には「してないよ～」って方もＰちゃんに聞いてみたら同じようにはなっから眼中になしだったただ、「たまにしか使わないしポイント貯めてもね～」

こんばんは～あつあげです、ご訪問ありがとうございます😄NMAXの諸々のパーツ第一陣が来ました。あと前回のツーリングでミラーが意外と近いのが気になり、前方にオフセットする事にしました。今日のバニーちゃんは際どい感じにしました😅○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●今日来たのはミラーをオフセットさせるパーツと、ヤマハの右ミラーの逆ネジに対応するM10のボルト、ETCの電源用5Aの割り込みヒューズです。ミラーを45m

VOXY純正ナビから社外ナビ交換で純正ETCが使用不可の為配線加工で使用可能にコムテックデジタルインナーミラー純正フリップダウンモニターも配線加工で社外ナビに交換後も使用可能に加工純正バックカメラはアダプター使用株式会社ALL-I

8Rに純正オプションのUSBソケットを取付け致します！パーツ構成は非常にシンプルですが取り付けは中々ですよアンダーカウルを外しアッパーカウルも外してヘットライト、メーター以外全てのフロント周りを外しますヘットライトユニットここをカットして行きます！最初にドリルで穴開けしてカッターでカット致します！専用のグロメットがピッタリ装着され

ほんのチョットした些細な事ホンダゼルビス250にはカウルの右脇にチョットした小物入れが付いてる一節には高速道路などの有料道路を走る時受け取るチケットを入れるらしい。処が案の定ですが現在、手持ちのケースは蓋がご覧の通り引き千切れてる。（元々こうなのか？）いかんせんこのまま引っかけて付けると速攻で蓋が無くなりそうなんとかヒンジを付けて治そうかと思ったけど構造的にメンドクサイチナミニウチのゼルビス