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我ながら長いタイトルですね。それはさておき。REVEALさんさようなら。前の記事がREVEALさんの最終形です。今回縁あって、いよいよブーストのフルサス車を入手することになり、基本的にはREVEALさんの載せ替え車として仕上げることになりました。それについて詳しくはまた、別の記事をあげますが、その車体は完成車の形でやって来ます。完成車というのは案外チグハグなものが殆どでトップモデルでさえ、何もかも最高のもので固められているものは稀です。ましてシマノ大好きで、シマノのパーツはボルト
こんばんは!ちび店長です。本日もBridge(ブリッジ)より、新作アイテムのご紹介です!!BridgeEaglePendant-Origin-SV&K18(ブリッジ/イーグルペンダント-オリジン-シルバー&K18)※一点のみ在庫アリブリッジの完全ハンドメイドシリーズ、オリジンのイーグル。今回入荷したものは正面から見ますとヘッド部分が18金、尾羽の部分も18金。恐ろしく豪華な仕様です。例に漏れず作品名にオリジンがついた作品は今現在も一点一点スタンプワークで作ら
EagleIndustriesH-HarnessMLCSOD?購入レビューEagleIndustriesMaritimeLoadCarriageSystem通称MLCSだそうです。M60E4/MK43ガナースタイルで決めたいのでメルカリで即購入しましたのレビューしてみます。ebayとかで探してもカーキ、マルチカム、AOR1、AOR2等は流通してるの確認したんですがOD、ODGreenのはなかなかないのでうーんって色々探してたらメルカリにあっておおっ~っとこれは
毎度どうもえぇ、今回はタイヤですたい焼きではありませんwwすいません、悪ふざけでしたww以前、NANKANGNS-2の長期間使用レビューを書いたときに、30ハリアーくんが履き替えたEAGLELSEXEがいい感じで使用期間をこなしたので、少しレビューしてみようと思いますまずはこちらをご覧ください前輪後輪現在の状態です購入から約二ヶ月弱で、走行距離は二千キロほどですちなみに、組み付けてすぐの状態がこちらこうやって見ると、綺麗に一皮む
まいど!てんちょーです!今回はタイヤレビュー、ということで、GoodyearEAGLEF1SuperSportRチューブタイプを試してみました。公式ページは下記からどうぞ。EAGLEF1SuperSportR-イーグルF1スーパースポーツR-|株式会社フカヤfukaya-nagoya.co.jp28c、チューブタイプ(クリンチャー)、インナーチューブはVittoriaラテックスチューブを使用しました。体重は60kg、空気圧はフロン