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今日はKATOから新製品発売予告があったE721系の話です。何だかんだで馴染みのある車両なので導入してみようかな~と思います。今も東北で元気に活躍するクロスシート車..模型はまだ手元に無いので実車写真が多くなります。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。発表から1週間ちょっと経っちゃいましたが、KATOさんの新製品予告~JR東日本E721系が来ますね~😁。私は基本ED75の撮影が目的で東北へは随分足を運び、移動の際には何度も乗車している車両なので導入してみようかな~
去る12月5日、KATOからE721系の製品化が発表されました。701系一族の生産が一巡し、「次はE721系を製品化して欲しいなぁ・・・」と思われていた方も多いのではないでしょうか。▲2007年3月18日、仙台空港アクセス線の開業日に撮影したE721系P-11編成先頭の回送列車。磐越西線向けにワンマン化工事が行われた編成だが、落成当初は準備工事のみの状態であった。JR東日本の仙台地区を中心に活躍するE721系0番台は2007年2月にデビューしましたが、翌3月の仙台空港アクセス線開業
4月1日からはじまったふくしまディスティーネーションキャンペーンのメインイベントともいえる、実に15年ぶりとなるC57180の磐越西線郡山-会津若松間の走行ということで、日程的にかなり厳しかったですが撮りに行ってきました。昼頃に磐越西線に入り、ヘッドマークの付いた快速あいづ指定席車両のE721系P-12編成から撮影していきます。▲3238M快速「あいづ4号」E721系4両▲1232ME721系0番代P-41編成光線は時間的に良くはなく、また多くの雲が出た上に風