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貧乏オッサンが履くなら、もうこれしかないと愛用しているダンロップのロードスマート３Sのライフについてご報告。私はトレーサー９GTに乗っており、使い方としてはかなりハードな部類になると思うのですが、先日のツーリングでガッツガツに走った後に、音量に注意でございます。タイヤを確認してみますと、フロントタイヤリヤタイヤフロント・リヤを同時に交換しておおよそ６０００キロでフロントタイヤが先に終了してしまったので交換し、１万キロでリヤタイヤの寿命が
今日はタイヤ交換の日なんす。もちろん装着するタイヤは…DUNLOPSPORTMAXXLUXでしたhttps://tyre.dunlop.co.jp/最近、ホンマに純正か？と疑いたくなるようなタイヤサイズが非常に多くなりましたから。…ナカニハジュンセイヤノニジュウニインチトカバケモノミタイナタイヤサイズアルカラコワクナルヤンカイサ。
年末は物入りですな@どうもこんばんは、TAKAです。通勤に散歩ツーに大活躍のKLX…とはいえやっぱ減るものは減るわけで。今回はタイヤを交換します。忘れてたんですが、KLXにはリヤにはIRCのGP-1フロントはGP-21を装着していました。オフロードバイクの特性でリヤの方が減りが早いので…というわけで今回もIRCと思って探したんですが…なんか在庫がない。KLXはフロント3.00-18/21、若しくは80/100-21、リヤは4.60‐18もしくは120/80-18です。互換サイズも併記してま
開幕前最後のTEST先週末は今月22日に開幕する全日本ダートトライアル選手権に向けての最終TESTを兼ねて走行会に参加してきましたPN3DL・KYB・KIT・BRZ小関高幸1週間前のTESTで見つけた足周りの新たなセットアップの確認が主目的DUNLOPDIREZZA74Rと88Rという2種類のタイヤを路面状況に合わせて確認出来ましたかなり乗りやすく、タイムが出る事も確認出来たので、あとはこのセットに慣れなければいけないので、本番の緊張感の中でしっかりと操作が出来るように
新発売のDUNLOPGRANDTREKRT01🛞体験試走会に早速RTを履かせていただいている丸目ハイエース＆トライトンの2台でお邪魔してきました✨https://tyre.dunlop.co.jp/special/grandtrek/RT01ランクル250、再再販ランクル70、ジムニー、ジムニーシエラと乗り比べをさせていただき、タイヤの性能もクルマの乗り味も、オンロードもオフロードもたっぷり楽しませていただきました😁ATタイヤとMTタイヤの間の中でもAT寄りをイメージして開発された
広報の原です。いつもブログをご覧いただき、ありがとうございます。TOYOTAGR86のホイール＆タイヤのアップグレードをご依頼いただきました。新しいホイールは、ウェッズスポーツのSA-01R。「SA-10R」の後継モデルとして2025年に登場した、スポーツ走行性能とデザイン性を高次元で融合させた1ピース鋳造ホイールで、街乗りからサーキットまで幅広く対応します。スリムな10スポークを採用しつつ、先代モデルよりコンケイブ感が際立つフォルムに仕上げているのが印象的です。SA-10Rの
初めまして！インテリアやお買い物が大好きなkayoです中学生の息子2人、5歳娘のミドフォーママ159センチ44キロいつもいいね、やフォローありがとうございます2023年12月〜2024年6月第2期wicot公式アンバサダー女性におススメの育毛剤です＼お買い物は楽天で！／要エントリー！！おはようございます。前回のブログも沢山読んで下さってありがとうございました。先週久しぶりにしまむらに行って来ました！少しですが夏のセールが始まってたので見てて楽しかったですし
今回はいつもお世話になっているM様の愛車CBR600RRのタイヤ交換です(^^)いつもありがとうございますm(__)mもうサーキットの虜になっちゃいましたよね(^▽^)/では早速作業開始です(｀･ω･´)ゞと言っても作業シーンはいつもの画になるので完成の写真で行きますね(^^)今回選んだタイヤはDUNLOPSPORTMAXQ5S✨α14の後継タイヤになるんだっけ？どんなフィーリングなのか楽しみですよね👍いや～いいですね～👍ニュータイヤを見るとなんかワクワクするのは僕
ハンドメイド作品を販売しています♪ファッション小物、テニスウェアを時々製作しています参考に着用イメージも載せています（身長：153cm）ホームページよりLINE登録していただきますと新作通知が届きますお問い合わせはショップページかLINEでお待ちしておりますysm_handmade◆本店【公式ショップ】◆Creema店◆インスタグラム◆ホームページ【10％OFFクーポン対象】『即日出荷』DUNLOP(ダンロップ)FORT(フォート
こんばんは本日は、季節外れの暖かさとなりました。生憎のお天気でしたが…室内でレッスンをすることができ、僥倖でございました！ありがとうございました。さて、来春の話でございますが⇩breakthroughテニスアカデミーさんプロデュースで、またも世界で活躍されている山中夏雄コーチのジュニアイベントが開催されます！👏私も上記のどれかにサポート役として参戦予定です。短いジュニア選手期間をより有意義に。そして、これから大きく羽ばたくために！各地のジュニア選手の皆さんのご参加をお
グランドレックMT2のタイヤライフ（寿命）を見てみました。サイズは7.50となります。個人的にグラントレックMT2の減りはかなり遅いと思います。ジムニーJB23に装着経過6年走行距離19,700㎞となります。購入は2020年2月⇒4本51,920円/当時⇒工賃込みで61,000円※持ち込み交換で組替え※2026年現在は1本16,000円程度購入したときのタイヤです。こう見ると綺麗です。ジムニーのリアシートを倒して4本積むとピタピタです。クリピークローラー700と
結論はご想像の通りなんですが…MotoGP等でラジアルタイヤが使われているのは、速く走れるからでコストも安くて速く走れるタイヤなら、バイアスタイヤの種類はもっと豊富だろう検証結果はつまりそーゆー事でラジアルタイヤの勝ちでしたしかし、思ったほど差はなかったかな、と言う印象。ま、モトジムカーナだけの話しなんでサーキット走行とかだとまた違うかもいつも履いているのはバイアスのTT900GPフロント100/90-18（実はリヤ用）リヤ120/80-18前後のあ
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こんにちは！"すぺじぃ"です！CX-5からスペーシアギアに乗り換え、あらためてCX-5とは違う魅力を日々感じております！軽自動車というと、いわゆる営業車の乗り心地、トルクのなさを感じていましたが、ターボとマイルドハイブリッドの味付けは街乗りをしている分にはコンパクトカーと同じかと思うほど非力さは特に感じずに快適です！でも、あらためて気になるところはなんか乗り心地です。Webなどで見ると、スペーシアユーザからは突き上げがまぁまぁある…と書かれていたのは知っていたのでなんとなくそうか｡
およそ想像してた通りの世間一般的に言われる違いでした。まぁ自分で体験しないと納得しない人なのでこれはこれでよしとして・・・。結果5.8ファイナル＋SSハイイニシャル仕様に戻しました。少々アンダーがキツくたって！ターンインがギクシャクしたって！これで走ってきたんだから慣れてるのがいいでしょ！の判断です。ただLSDOILはIDI140LSDに戻しました。色々やってこれもスタートに戻った感じ。ブレーキPADも筑波に合うだろうと言うことでTMS-Rに戻しました。リリース性のよい摩擦材が欲
