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『ドライブスプロケット交換16Tへ【KTM390DUKE】』2つ目のカスタムです。（１つはマフラーね）ドライブ側のスプロケットを交換します。ドリブンを交換するか悩んだけど、微調整というよりメリハリのある幅に振って様子を…ameblo.jpこの時ドライブ側は16Tに変更しました。ノーマル15：45を16：45に変更。これはこれで、乗り易くノーマルよりは大半の普通の人には乗り易いと思う。ワインディングでの立ち上がり加速とトルクが不足気味。100㏄ぐらいボアアップして、11

2025年仕様のNinjaが完成したので、試乗。。。ちょっとそこまで～。いいね～、DUKEとは違ってハイパワー・ハイトルク。ドンって加速する～。いつもダム。からの～無地さん、でオヤツ。常連さんのチャリダーと若者ライダーとオシャベリ～。ママさんの「雨降ってきたわよー」の声で解散！帰りの成木SSも白いバイクを振り切って帰宅ー。帰り道、、、目の前を通った赤黒の900ニンジャ（知らない人）に手振ったら、、二度見された。信号待ちで追い付いたらフルオリジナルのくノ一さんでした。最近ドノー

四国を代表するイベンター・DUKE宮垣睦男会長ロングインタビュー、創立50年の歴史、香川の野外フェス『MONSTERbaSH』の誕生秘話を語る※2025年8月の記事ですーー大学生が何気に始めたことが50年も続く大企業になって、あの松山千春さんが「俺たちは宮垣が一声かければ、四国どこでも駆けつける」とおっしゃるくらいまでの関係性を築かれるのは本当に凄すぎます。(中略)ーー2022年開催の『MONSTERbaSH』では、50年来の付き合いがある小田和正さんが出演されて、「最後のお願いか