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あけまして、おめでとうございます。拙いブログをお読みいただき、心から御礼を申し上げます。2026年も引き続き、よろしくお願いいたします。ついに…ついにやってしまいました。「いつかはカーボンロード…」なんて夢見ていた私ですが、この度、イタリアの至宝Bianchi（ビアンキ）の「SPECIALISSIMAPRO（スペシャリッシマプロ）」が納車されました！私が最後まで迷った憧れの3台と、完売寸前の絶望からどうやって「奇跡の1台」を手に入れたのか、その全記録をお届けします

連日の猛暑による心臓への過大な負担により、完全に理性が失われたことに端を発した愛車ピナレロ・プリンスのDi2化計画。先週末で無事に解体作業を終え、今週からはいよいよ組立てに取り掛かる。本来は専門のショップに任せるべき領域だが、まったくの素人が果たしてどこまでできるのか、大きなチャレンジとなる。まずは、バッテリーから前後ディレイラーへ電力を供給するエレクトリックケーブルをシートチューブに通す必要がある。上手くいくかどうか大いに不安であったが、今回新たに購入した強力なマグネットを利用するケーブルル

先日に引き続き、26年スクルトゥーラの別モデルのご紹介です！26年スクルトゥーラ4000はこちらから↓『洗練されたオールラウンダー。MERIDASCULTURA4000』こんにちは、手羽元生活1日目のバディオです！本日は鶏がらスープを作っていきたいと思います！MERIDA26年モデルをご紹介！！26'MERIDASC…ameblo.jp26'MERIDASCULTURA5000スターフィールドパープルCF3カーボンフレームに軽量なアルミリムを採用したVis