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悩ましい事はまだまだあるんだけど💡ラスベガスに行ってきまーす♡🏠...(ﾉ;≡ω≡)ﾉ💦💦...✈️デルタ航空で先ずは羽田→シアトルそしてシアトル→ラスベガスへ✈今回は・・なんと！！ビジネスクラス【DELTAONE】行きだけ奮発(笑)ビジネスクラスなのでラウンジも利用できる(*´艸｀)ラウンジで昼食食べようと🍴早めに空港に向かった👍思ったより混んでいなくてサクサクとチェックイン手続きが進む♪荷物チェックも優先レーンからで早い特に問題もなくあっという間にラウンジ到

エコフロー社のサイトでパワーシステムについてお勉強・・・まずはコルドバンクスのILisについて疑問がいくつか。まずはILiSに直接ポータブル電源を繋げないのか？コルドバンクスに搭載されているILiSのパワーハブを観察すると、DC充電用コネクタが空いています。最初は、これにポータブル電源を繋げないかと考えたのですが、サポートに確認すると接続NG（汗）それなら、車載の家庭用エアコンをポータブル電源で駆動し、ポータブル電源の容量がなくなったら、車載のサブバッテ

EcoFlowDELTA3の「パススルー」機能とは？EcoFlowDELTA3を家庭のコンセントにずっとつないでいると、基本的には「パススルー動作」になります。これは、DELTA3につながっている家電などに、ポータブル電源のバッテリーからではなく、直接家のコンセントから電力が供給されるしくみです。そのため、アプリで「グリッドバイパスの無効化」をオンにしない限り、DELTA3のバッテリーは使われません。つまり、ポータブル電源を使っているつもりでも、実際には家のコンセ

2025年5月5日デルタ航空の新タイプビジネスクラスとして導入された「デルタ・ワンスイート」初体験♪今日の席は3Cの中央席扉を閉めると個室になるルームも初体験♪中央のスライドは開けれます☝️スライド式と知らず上に引き上げてたらCAさんが教えてくれました😆シート横のテーブルにはアメニティポーチとお食事メニューミッソーニのハードポーチの中身はこんな感じノイズキャンセリングヘッドホンペットボトルのお水もエアバスA350-900ロサンゼルスから羽田空港まで11時間23分ウ

OZONEの最新機DELTA5が高岡に登場！サイズはＭＳ早速飛んでみました。立ち上げも素直に上がりますが、テンションがかかると、良く飛ぶ機体の特性かグッと前に進もうとします。2ライナーだけあってか、向かい風でのスピードがしっかり出てスーッと気持ちよく進む感じで、アクセルも軽く躊躇なく踏み込めます。ハンドリングも素直でローリングもやりやすく、スパイラルへの導入も穏やかで、旋回中も安定していました。通常滑空への戻りも素直で、大きくピッチングする事もありません。トップラン