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以前からずっと思ってましたが、モンキー125のハンドルバーって、引き(絞り)が過ぎる。身長175cmの俺が乗ると“引き”が過ぎるハンドルバーのお陰?でポジションが非常に窮屈。自然と超後ろ乗りになってしまいます。1人乗りだからいいんだけど。さらにそんな状態なので、どー調整しても左右ミラーの半分が自分の腕で隠れてしまう始末。なんとかしたいよな…とは思っていましたが、経験上ハンドルバーの交換ってCRF250L<S>の時にも言いましたが、1発で理想のポジション決まらないし、ダボ穴問題(個人的にはダ
皆様こんにちは。早速ですが、今回はフロントエキゾーストに関して前回からの続きです。前回のブログまでフロントパイプと書いておいてアレですが、商品名を「FEX(フロントエキゾースト)」と決めましたので(笑)、皆様に馴染んで頂けるまで当面はフロントエキゾーストでいこうかと思います。最初は違和感を感じるかも知れませんが、どうか慣れて頂ければと思います…書いていて少し違和感がありますが(笑)。因みに弊社スリップオンの正式名称が「WR'SJMCAリヤエキゾースト」、フルエキが「WR'SJMC
■ホンダ原付二種新49.5万円級(旧44万円級)新色登場最近、125㏄級(原付二種)にも注目している管理人なのだが、ホンダのリバイバル125㏄級「懐かしい系」原付二種(新49.5万円級:旧44万円級)の各機種がマイナーチェンジ(色変更・・・ついでに価格変更)していることを確認したので、少しだけメモと泣き言を残しておいたりするのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手
皆様こんにちは。TSUGARAGEはGROMフロントフォークのチューニングショップですが、今回モンキー125のフロントフォークOHのご依頼がありましたのでご紹介します。見た目はGROMのフロントフォークと同じですが微妙に形状が違ったり仕様が異なります。構造自体はGROMと同じですので分解方法も同じです。フォークトップキャップを取り外しフォークを逆さまにしてストロークさせてフォークオイルを抜き、しばらく放置してフォークオイルは全部排出したかと思ったら、一部分解してボトムキャップを取り外す