crf250ls

息子にハーレーを譲ってから、CRF250Lがやってきた。今日は電源取り出しを行う。ヘッドライトなどを取り外し、カプラーを探す。キャップを外し買ってきた部品に付ける。そして、本体カプラーに取り付け、完了。検電テスターで確認して終わり。何もしなかった、ぐらい簡単。これ、リアにもメクラのカプラーがあるからもしかしてリアもできるのかな？と考えつつ作業を終える。１０分の作業。

このバイクは熱い。息子に譲ったハーレーよりも熱い測ってみると平均値１００度ぐらい。皆などう対策しているのか？まぁ、安い機械だから精度は低いが、それにしても熱い。モトクロスブーツが溶けたのである！⇧⇧⇧ブーツ右側が変色しているのがわかりますか？表面が溶けて硬化してます。まずはサーモバンテージでぐるぐる巻きにしてみた。多少は良くなったと感じるがまだまだ高い。エキパイ部分からサイレンサーへとつながる所、ちょうどステップペグから上30センチが高温。火傷の