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伊豆旅行の途中にお友達のリクエストで「昭和自動二輪博物館」を見学してきました。伊豆修善寺に新しくできたバイクの博物館です。僕はSNSで知ったのですが入場料2,500円に躊躇してまだ訪れておらず、今回の旅行で初訪問です。入って直ぐに「あいつとララバイ」の研二君風のカワサキZが飾られています。フレームも赤くなっているのが作品に忠実でイイですね。そしてスズキGT550。サンパチじゃなくてゴンゴーなのがシブい集合チャンバー付きです。でも3段シートにリアキャリアがちょっとミスマッチ。
今日は朝から結構暖かい一日だった気がします。気温も日中高かった様で、17度前後でした。これくらいの陽気だと、バイクに乗っていてもさほど寒くなさそうですね~~!今日はみんな大好き??人気車種のCBX400Fの、車検整備の作業です。中型車の旧車の王道??のCBX400Fですが、僕も個人的にも好きな車種ですね~~。フォークトップキャップを取り外してしまったようで、とりあえずジョイント部を交換するので、リプロ部品を注文して置きました。そしてエンジンを始動させてオ
今日は暑かったものの、気温は下がったような気がします。台風も近づいて来ているみたいで、その影響も有るんですかね??明日辺りには関東にも影響が有るみたいなので、準備等々ご注意ください!!今日は昨日の続きでCBX400の作業です。お客様からのご依頼で、オイルパンの掃除のご依頼を受けていたので、マフラーなどを取り外して行きます。マフラーも今や貴重なモリワキフォーサイトですね~~!!マフラーを取り外すと、オイルパンが見えてきます。結構オイルパン自体は汚れて黒くなってきますね~
今日も晴れてはいたものの、気温はあまり上がらずに寒かったですね!!先週末は納車や出張修理等で、やはりバタバタしておりました。そして昨日の定休日は、そろそろ年末と言うことも有り、在庫車のエンジン始動などを軽く行って置きました。とは言っても小排気量の車両がメインですが。まずはこちらのスズキのRV90こと、バンバン90です!!バンバンは基本的にガソリンタンクが樹脂製なので、タンクが錆びる不安は無いんです。ガソリンを流してキックしてみると、すぐにエンジンは掛かってくれました!
目下お手入れ中のCBX400FforRエンジンCBR400Fのエンジンが搭載されていますがREV機構がカットされています。電子制御(レブコン)や物理的にロッカーアームを連結したままにするソレノイドカットなどがあります。私のRエンジンはREVに関する油圧機構等が全て取り払われピンによってロッカーアームが連結されています。ウオタニが入っているのですがCBX用のウオタニになります。ピックアップコイル〜CBXのもを使っています。CBR400F用のウオタニを使うにはCBR400F用のピック
おはゆに61製電圧可変MOSFETレギュレターレクチフアイヤをCBX1000に取り付けて頂きました。左サイドカバー内にうまい具合に収まってます。ありがとうございました!この製品は、1980年代のホンダ車等に適合します。CB900F、CB750F、CBR400F、CBX400Fなどにも取付け可能なのです。ノーマルレギュレクチのトラブルをよく耳にします。電装系をリフレッシュすると、とても快適に走れます。供給電圧が安定し、点火系にも良い効果が表れているともユーザー様から聞いています。#
サイドのプラグを取り外しM8のボルトを時計回りに締め込みます。ある程度締め込んだら外側へ引き抜きます。私のエンジンはレブカット(ロッカーアーム連結)してあります。シャフトを引き抜きつつロッカーアームを順番に取り外しました。※どこから抜いたかわかるようにシャフトを引き抜いた後はプラグをしておくと残ったオイルが漏れずに済みます。引き抜いたシャフトは組み上げ時に元へ戻すのでどこから抜いたかわかるようにしておきます。ロッカーアーム達も整然と並べておきます。100均グッズが大活躍します。
今日は朝から1日曇り空でしたが、比較的暖かい感じで御座いました。定休日の昨日もかなり暖かかったんですが、どうやら明日くらいから、寒気が流れ込んできて、一気に冷え込んで来てしまうみたいですね~~。先週末に息子のインフルエンザが発覚して、色々とバタバタしておりましたが、とりあえずお陰様ですっかり元気になってくれました。今日は先日ハンドル交換を行っていたCBXの、セルモーター廻りの作業です。CBX系は結構セルモーターからの異音などが出やすいタイプでもありますね。セルモー
念願のCBX400F(不動)を入手しました。CBX400FはZの次に好きでずっと欲しかったのですが、高額&族車のイメージからなかなか手を出せませんでした。Z、CBXが好きなのは世代的に「湘南純愛組」「GTO」の影響です。鬼塚英吉紅蓮のZⅡ弾間龍二CBX400Fプロアーム残念ながら現状は不動なので動くように整備をしていこうと思います。不動の原因については自分で配線をいじったらキーオンで反応しなくなってしまったとのことです。これだけ聞くと怪しさ満点。普段なら手を出さない車両な
お疲れ様ですさーて週末土曜日ですそんな今朝は、ハイエースくんで出社🏭サイドデカール剥がしたら、メッキのドアハンドルが邪魔に思えてきた今日この頃クロームデリートしちゃうか通勤路は、サンデードライバーが週末らしくチラホラわいてましたが、ツーリングライダーもチラホラそこまで寒くもなく暑くもなくで、ツーリングには良いかもですねさてと本日も頑張るぞー目次SAMURAIDesignSAMURAIFACTORYSAMURAIPerformanceSAMURAIDesign今日