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おはようございますいつもご訪問くださいましてありがとうございます初めてご訪問くださった皆様はじめましてコースレッスンですが‥‥笑明日デビューします♪さてさて、どうなる事でしょうアラカンからのチャレンジです！Worldpeace世界平和を祈ります🍀Kazumiのお勧めをご紹介しています。↓↓↓人気ブログランキングに参加中です。コチラから応援よろしくお願いします❣️↓↓↓にほんブログ
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もうすっかり夏ですね。天気予報が猛暑日予報になってしまいましたさて、以前に履いたBRIDGESTONEのT33。乗り心地もグリップも良く、今のところは申し分なし。フルパニア時に軽く発生するシミー現象は、このタイヤでは発生しません。気になるのはライフですが・・・前回、タイヤ交換をしてから6300kmほどの走行です。スリップサインまで1.5mm。あと1000kmほど走れそうかな？7000km以上はもちそうですね。山道ツーリングメイン、タンデム多め、高速は
VRX3とWZ-1の違いを調べると、「新しいWZ-1を選ぶべき？」「VRX3でも十分？」「価格差に見合う性能差はある？」と迷いますよね😊結論からいうと、凍結路での氷上性能を優先するならWZ-1、購入価格とのバランスを重視するならVRX3が選びやすいです。ブリヂストンの公式比較試験では、WZ-1がVRX3を上回る氷上性能を示しています。30秒で判断WZ-1向き：早朝・夜間の凍結路やアイスバーンを走る機会が多く、価格差より最新の氷上性能を重視したい。VRX3向き：氷上性能はしっかり
23日はBATTLAX走行会で筑波サーキットにおりました^^何だかしょっちゅう居る気がします(笑)お天気が優れませんが、たまには仕方ありません。走れるウチに走っておきましょう！そんなお天気でしたがウチから10名と、今回はモトラッド相模原のお客様もフォローしていたので、結構な人数になっておりました。饒舌な佐藤常務のご挨拶ですが、11月に企画されているイベントの告知のにご執心でした^^「クオチャレ」という企画です♪さて。秋葉はこの前の日曜がレースだったことや、レースの
結論から先に書くと、我が家はPanasonicギュットクルームR・EXを購入しました！この結論に至るまで、いくつかの製品のデータを調べたり試乗してみたりしたので、その過程を書いていければと思います電動自転車を検討したきっかけ最近保育園を転園して家からやや遠く（徒歩17分）なったので、これまで徒歩だったのを自転車通園に切り替えることにしました。で、せっかくだし電動にするか～と思って調べてみたら…え、高くない！？周りは結構乗ってるし、8万とかかなあと思っていた
アルベルトのスポーツモデルであるアルベルトスポーツは、定価６９，８００円(税込）ですが、社外品になりますがフロントバスケット、リアキャリア、両立スタンドを装着して、６９，８００円(税別)にて販売致します。なお、純正品では両立スタンド抜きで１４，０９６円の上乗せとなってしまいます。ちなみに両立スタンドは、上記写真のようなセンター装着となります。通常のアルベルトのリアキャリア＆両立スタンド装着モデルも約１０万円と高価なため、このモデルはリーズナブルかもしれませんね。
