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23日はBATTLAX走行会で筑波サーキットにおりました^^何だかしょっちゅう居る気がします(笑)お天気が優れませんが、たまには仕方ありません。走れるウチに走っておきましょう！そんなお天気でしたがウチから10名と、今回はモトラッド相模原のお客様もフォローしていたので、結構な人数になっておりました。饒舌な佐藤常務のご挨拶ですが、11月に企画されているイベントの告知のにご執心でした^^「クオチャレ」という企画です♪さて。秋葉はこの前の日曜がレースだったことや、レースの
オンでもオフでもタイヤで走りが変わると言われるほどタイヤは重要なパーツだ。そのためタイヤの性格が自分の走りに合っていないと走りにくいばかりか事故にも繋がる。なのでタイヤを変える場合は慎重に選ぶ必要がある。2020年の701購入時に装着されていたS22がとても気に入ったのでその後もS23を履いていた。MT-09には標準でS23が装着されていたのでまったく違和感なく使えていた。しかし1年点検でタイヤがそろそろアウトだったとわかりライフの短さが気になった。フロントももう少ししかない
冬らしい天候が続いて、とても寒いですね寒すぎてバイクに乗れやしないので、ママチャリのタイヤ交換だ！笑今回は、ママチャリのタイヤ交換を自分でしたというお話し先日、義母がいつものようにわが家にチャリで来てくれました前後カゴ付きのTHEママチャリBRIDGESTONEAssista26インチのTHEママチャリ「タイヤの空気が少し抜けてるので空気入れときますねー」と言いつつ、ついでにタイヤの状態もチェックリアタイヤPanaracere-dride電動アシスト用日本製
前バイクであるVITPILEN701ではS21→S22→S23と乗り継いできた。そしてS23が標準タイヤであるMT-09SPに乗って早や1年、この度ライフを迎えることになり、あえてS23はやめてPOWER6に交換した。S23に不満があったわけではない。ただ他のタイヤも試したかったのだ。そしてPOWER6で500キロ走ったのでちょっとインプレしておこうと思う。これは交換前のS23のタイヤの表面である。そしてこれが500キロ走ったPOWER6である。POWER6
ロードスターRFにポテンザのアドレナリンを入れました。クルマの購入時に元々履いていたタイヤは、ダンロップのDIREZZAでした。格安タイヤかつ5年落ちのため、滑りやすかったです。特に峠の登り道は恐ろしいほどにタイヤが滑りました。。検討タイヤ一覧BRIDGESTONEPOTENZAAdrenalineRE00492,000円〜BRIDGESTONEPOTENZAAdrenalineRE00592,000円〜BRIDGESTONEPOTENZARE71RZ135,
友人のSRIXONZXi5を打たせていただきました正直な話私のBRIDGESTONE258CBPと同じシャフトが違うのでその差はありますがヘッドの差は全くわかりません飛ぶ・上がる・打感がいい・音がいい・ミスに強い間違って使っても気付かないレベル上がZXi5で下が258CBP(多分・・)ビジュアルも性能も変わらない溝の数ぐらいか？芝の上から打ったらソールの違いがわかるかもしれませんがマットで打っている限りその差もわかりません結論として言えるのは
行ってきました！試乗会！！↑３０分待たされました・・・・(一一)1号車YOKOHAMAiceGUARD8iG80185/60R15２号車BRIDGESTONEBLIZZAKWZ-1185/60R15３号車DUNLOPWINTERMAXXWM03185/60R15と試乗しました。1号車新商品なので結構期待して乗ったのですが、発進時の安定性と旋回時の横滑りがかなり不安を感じました・・・旋回時の横滑りは減速してもおさまらなかった
WorldChampionShip2025の指定タイヤでもあるブリジストンPOTENZARE-71RS✨細部まで拘り抜いたリアルなルックスはもちろん新品状態からクセもなく非常にコントローラブル！ブリジストン社のデザインやロゴの使用に関する公認を得たのはホビー業界ではこのBuzzBreak製のタイヤのみ！まさに本格的リアルタイヤなんです🔥26mm/30mmのラインナップで絶賛発売中です♪BRIDGESTONEPOTENZARE-71RS26mm
