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知人のツーリング倶楽部が毎年開催している「茨城あんこうツー」最強寒波到来中でしたので今回は相方は不参加（寒いから乗りたくない）なのでF９００XRを借りました♪やっぱ軽いって素晴らしい冬は身体が固くなるので取り回しがよいのは嬉しい限りです♪大洗の潮騒の湯に到着ライダー用のパックがあります↓茨城県大洗町｜日帰り天然温泉「潮騒の湯」｜露天風呂・展望レストラン大洗・日帰り天然温泉太古の化石海水＜潮騒の湯＞豪華天然温泉で心身を癒し自慢のと
安価なYOME製「S2Plus」インカムを使っていた私たち。2人での使用には不満がなかったのですが、他社製インカムとの接続ができないのが悩みのタネでした。説明書には互換性ありと書いてあるのに、先日のツーリングでは何度試してもペアリングができません。夜の酒会でその話をしたところ、6人中3人がSENAユーザーで、その性能を絶賛しているではありませんか。勢いに乗ったMidoさんがその場でポチるのを見て、私たちもついにSENAの「J30」に乗り換えることに！マイクやスピーカーの性能は、どのメー
5/16乗る前に前モデルとのフィーリングの比較説明をして貰い乗る説明によると足廻りが締め上げられてガチガチなのがデフォルトらしくダンパーを緩めにしていますと...サーキットに特化して街乗りはキツいとか...そうなのかと思いながら乗り出してみると私には緩くなったサスでは気持ちが悪く戻ってから戻したほうが良いよ...と提言ディーラーとしては乗りやすさを押し出して多くのユーザー取り込もうという考えなのだろうがS1000RRはゆったりトコトコ走るとか、ノンビリ泊まりでツーリングする、なんてシチ
皆様、今週末の3連休は寒い中ですが、たくさんのご来店を頂きまして誠にありがとうございました。色々な商談も頂いております。重ねまして誠にありがとうございます。寒さを越えればバイクシーズンが待っております！今週末も店頭ではフェアを開催！そして、そして、モトラッド愛媛としてのオリジナル企画も準備中！！！惚れたあの子が冬の間に居なくなる前に！企画が発動します！休み明けのブログチェックお見逃し無くです！！！期間中の商談記念も是非にゲットしてください！！！よろしくお願
4月の1,000km点検でフレッシュな純正オイルを注入したのも束の間、5月のゴールデンウィークは能登半島ツーリング、6月、9月と、北の大地を縦横無尽に駆け巡ったR1300GSA。前回の交換から約7,300km以上という、まさに“走りきった男”の風格が漂う距離です（大袈裟だわ😁）。そんなわけで、相棒の疲労困憊した内臓をリフレッシュすべく、オイル交換を決行しました。まずはアンダーガードのボルト6本を緩めます。たかがボルト、されどボルト。こういう時に限って、工具が引っかかったり、手が届かなかったり
三連休中日ですが、寒波でサブいみたい。ガレージ暖かくしてスタート本日の走食系(*^^*)メニューは変わらず。バジル味噌🍜🍥🎵LRTと記念撮影して退散。電熱インナーは最強です(*^^*)
さ～BMWMOTORRADのフラッグシップモデルが更なる高みへと突き進みます！！！BMWMOTORRADNEWR1300RT登場です！！！当社に届きましたのはブラックです。びっちりとブラックです。こちらは即納車出来ます！詳しくは見積りサイトへ！Go！R1300RT｜カラー選択｜BMWMotorradJapan見積シミュレーションwww.bmw-motorrad-sor.jpこちらはざっとですが写真でチェックを！けっこうトップケースの存在感ありますで左側
実物、やっぱりカッコいい・・・R1300RS到着です！下記のR1300シリーズオールラインナップフェアに間に合いましたぞ！！！R1300RSカッコいですよ～本日は店頭でも比較試乗会が行われ、多数のご試乗を頂きました。ご商談のお話も頂きまして誠にありがとうございます。13日（月）まで店頭で開催しておりますので皆様のご来店をお待ちしております。R1300シリーズオールラインナップフェアフェアwww.bmw-motorrad.jpフロントマスクもかなり
世の中、成人の日でお休みだそうで。ええ、今日も社畜として働かせて頂きますよ。この年明けでガレージが少しだけスッキリとしました。ワーロックさんが患っておられる「多頭病」の変異株である「多尻病」の僕は、ついつい買い込んでしまうんですよね。いわゆる横Kと呼ばれるBMW・K1200S、R、K1300S、Rシリーズのシートって、経年劣化でシート表皮が硬化して、ツルツルになってしまうという持病を抱えているんですよね。特に、K1300Rに至っては、標準で装着されているアジア向けローシートの座り心地が
４月１２日（土）２０２５年BMWMOTORRAD続々登場するラインナップR12G/Sフロントに21インチを採用リアも18インチを履く完全にオフロードモデルだね車高も高そうだけど。。。次はR12nineTPureか？R12nineTScramblerか？とか思ってたら。。。コツが来た!!!1250ｃｃだったエンジンは1300ｃｃへ移行する最近どのメーカも
月曜日ですが、土日も仕事したので、木曜日の感覚でした。取り敢えず、今日出社したら、明日は代休です。（笑）静養します。それでは、写真を掲載します。東京モーターサイクルショー2025より、BMWMOTORRADブースにて。亀澤杏菜さん。瀬名雪未さん。高木ゆきさん。ステージの撮影タイムは、ここで終了。１人撮れませんでした。（汗）この後、インスタをフォローしました。（笑）掲載されている画像は全て、モデル本人様・所属事務所様を除いて、当ブログ外での二次使用および外
どんな感じだったか？正直に言ってしまうと、「ちょっと物足りない」という感覚でした。実はR1300RSに試乗する前に、既にオーナーが決まっているR1300Rを見せてもらったんです。僕は、今回のロードスター、つまりネイキッドスタイルのR1300Rには、全く興味が無かったんですね。しかし、この上位グレードのR1300Rを見てみると、低く構えたストリートファイタースタイルでなかなか迫力があることに気が付きました。このデザインを10年以上前に先駆してリリースしたカワサキのZシリーズって素晴らし
こんにちは！フィードスポーツジャパン営業部です！今回はBMWR1250RSのカスタムパーツのご紹介です！参照BMWMOTORRADhttps://www.bmw-motorrad.jp/ja/models/sport/r1250rs.htmlR1250RSは「スポーツツアラー」というジャンルに位置付けられており、高速走行やワインディングでの楽しさと、長距離ツーリングでの快適性を両立。「ワインディングも攻めたいけど、長距離も楽に走りたい」*というライダーには
コンセプトモデルが世に出てから、問い合わせを多くいただいておりましたがとうとう発表されましたF450GS！良い！凄く良い！軽い！178㎏これは扱いやすいですね！BMWMOTORRADのキャッチは・・・TheBMWF450GSEVERYDAYISANADVENTURE気の向くままに、日常を飛び出そう。BMWF450GSとなら、毎日が冒険になる。再設計された48馬力の並列2気筒エンジンと、わずか178kgの軽量ボディで、どんな旅路も軽やかに、
