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買ったばかりのYF200ブラスターの⭕部分のクラッチのシャフトを抜こうと思ったらバネの引っかかりを外す必要がありジェネレーターカバーを外そうとした。そしたらカバーの🔵ボルトが折れました。折れた理由はステンレスボルトに変更されていた事と、長さが長すぎるボルトが使用されていた為カジり付いてしまっていた事で全く緩まなかった。でも折れた場所は首元だったのでダブルナットをかける余裕があり。フライホイール、ジェネレーターコイルを取り外して、クランクケースをバーナーで炙ってボルトを抜き取る事が出来ました

YFZ450Rを買いました。2012年モデル。一通りいじってる感じのマシーンです。ローンスターってメーカーのアームやコラムシャフト、デカールもローンスターになってます。ショックはフロントだけエルカ。道東方面の方から売って貰う事になって距離的な問題があるので音更町にて待ち合わせしてマシーンを引き取りました。家族プチ旅行でした(^^)買った車両に問題が発生です。エラーコードが色々と出てきました。お店に見て貰いましたが、「とりあえずバッテリーを新品にして」って事でバッテリーを新品にしまし

後期型ヤマハブラスターYF200Sを買いました。これを買ったエピソードとしては、違う前期型のブラスターをヤフオクで狙ってる最中に、他の人から｢友達がブラスターを売りたがってるから誰か買わない？｣って声をかけられた事から始まる。僕は『ヤフオクが今日までだから写真送って』と言っといた。嫁と話し合った結果、後期のほうがお買い得かなって事で決めた。紹介してくれた人が｢メチャクチャ綺麗ですんげー調子良くてメチャ速いよ！しかもいつも綺麗にしてて、あれ以上のブラスターは無いよ！ヤフオクなんかやめとけ

ヤマハYF200SブラスターとYFM350Rラプターのスプロケッットを交換しました。まずはブラスターのスプロケッット。ノーマルは13丁です。14丁に交換です。これで少しは乗りやすくなるかな？と思います。リアタイヤが小径なのでギア比を上げないと乗りにくいです。ノーマルでもギア比は変えたほうが良いですね！ラプター350のスプロケットはバンシー350用を流用出来ます。15Tを付けてみようと思います。ラプターのノーマルは13T、バンシーのノーマルは14T。前回のレースはフロントはバンシーの14