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こんにちは。リアルがちょと忙しく、練習していないGonfoxです。さて、練習ばかりしていても、飽きてきますので、ぼちぼち、他の人と一緒に走れる環境を調べてみます。私の場合は、２０年以上前に自力で敷設したLANケーブルなので、これから敷き直さないと、たぶん、レースにならないとは思いますので、あくまで準備に調べておくだけなんですけど。まあ、テンションの維持のためにｗ．で、良く聞くのが題のLFMってレースインフラなんですよね。これはもともとチーム名でもあったそうで２０２０年頃からだそ

こんにちは。Gonfoxです。相変わらず上達していませんｗ．で、今日はある意味、速くなるより大事なルーツとエチケットでも勉強して、ノートします。たくさんあるのでしょうが、まあ、大事なのはもれないように勉強しておきたいですね。ついで、Aiとのレースで体に覚えさせないとね。体系だってかけませんので、ネットで書いてあるのみたら、適当に追加で書き込みますね。１．追い抜きは危険がない場所で①コーナー前のブレーキング範囲に入ったら車線変更禁止いや、これ、やってれば、Aiに勝つんですけどね

こんんちは。Gonfoxです。さて、いよいよ準備万端。上手くなるぞ！ってことで、今日は練習でも。流石に、あくまで、ど初心者の書くことで当てにはできませんよｗ．練習方法は探せばいくらでも出てくるのでそちらを参考に、私のはあくまで、もがき方の練習ｗ．「あは、やってる、やってる。」程度に読んで下さいね。最初は、練習コースの選定ですね。愛車を決めるときに全コース走ったとは思いますが、まだでしたら、やってください。意外に違いますよね。で、練習はあれこれとコースを変えずに、やったほうがいい

こんにちは。Gonfoxです。＜注意＞旧記事は１．８時点の記載ですので、考え方は今後も参考にはなると思いますが、最新の１．１０で書いた下記記事を御覧ください。『愛車の選択（1.10FR編）』こんにちは。Gonfoxです。コース解析が連続して、文字で埋め尽くされた記事に辟易とされた方も多いと思います。すいません（＾＾；）。おバカネタもないので、…ameblo.jpーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー旧記事（1.8ver.）

＜重要＞この記事は1.8に基づく記事です。1.9でMAPがエンジンブレーキ効果を決めるようになり、各車の動きの演算も大きく変わっています。あくまでも参考程度で。最新の動画などを御覧頂いたほうが良いと思います。後日1.9の記事を上げる予定です。（１１／１８にHuracanEVO2でアップしました。だいぶ違ってます。）こんにちは。ブログは着々と進んでいるのに肝心の腕が遅々として上達しないGonfoxですｗ．１ヶ月ほどして、１：５８秒台から始めたモンツァも５周平均ベスト53.429、ベス

こんにちは。Gonfoxです。今日は私のような初心者はあまり最初からは気にすることでもない部分が多いのですが、こんなこともあるのかということで、ハンコンのセッテイングを書きますね。私も、半分以上は使ってませんｗ。一応、うまくなったら使えるのでということで。ハンコンは各種あるので自分のハンコンのボタン数や種類（ロール式とかスティクなどの有無）などで全く違いますが、一応、標準的な考えはこんなもんかなということで調べましたので。１．絶対にやっておくべき設定少し前に書きましたが、ゲーム

こんちには。Gonfoxです。今日は私の始めたばかりの練習方法を書きますね。ネットで沢山、練習方法は出てますので、まあ、きちんとしたやつじゃなくて、そのまた前の方法論です。ベテランの方から見たら、たぶん、「それ、勘違いｗ」とかは、いっぱいあると思いますけど、自分で考えるのは大事だと。１．練習コースの選定これは前回の記事を参照してください。２．記録ノートの作成はい、絶対、これ必要です。ないと、上達が客観的にわかりにくいので（ゲーム中のドライバー記録でも最高記