adv160

どうもお疲れ様です。いや〜近頃の日中は暑い！もう夏かと勘違いしそうになりますが、その前に梅雨がございますね。今週水曜日はマフラー試験が予定されていましたが、雨予報で延期になりました。。。ご存知のように実際は晴れていたんですが。(笑)天気予報大外し！私、試験に絡めて静岡方面に別の予定も入れていたので、致し方なくその別の予定のためだけの出張になったのですが、当日晴れてた時の悔しさったらもう、、、来週試験が開催できたらまた静岡へゴーです。。。情けない話ですが、最近は出張すると体にダメージ

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先日、埼玉県入間市へマフラー出張取付に伺いました。車種:HONDAADV160装着したマフラー:ピュアスポーツSチタンブルー◆ピュアスポーツSチタンブルーの性能的特徴ADV160のようなスクーターは、街乗りからツーリングまで幅広く使われますが、ノーマルマフラーではどうしても「発進の重さ」や「中間域の伸び不足」を感じやすい傾向があります。今回装着したピュアスポーツSは、その弱点を補いながら以下の特性を実現しています。発進直後のレスポンス改善排気効率の最適化により、スロットル

■2026年4月8日（水）2023年3月に購入したADV160、3年目で1万㎞を越え、タイヤ交換してきました。月曜日に行こうと昼過ぎに電話したら、その日の作業は埋まっていて、今日はオープン50分前に行ったのに先客がいまして…2番目でした。メカさんは1人しかいないみたい。交換前の純正タイヤ、IRCのGP-210だったかな（汗）、可もなく不可も無く。11,668㎞ですが、フロントはまだありますが…リアはスリップサイン出かけなので交換することにしました。なお、タイヤ

今朝、ADVのエンジンをかけようとすると、かからない、というかハンドルロックが解除できなくなりました。●解決方法リモコンの下側のボタンを押して、ライトが赤色点滅の場合、キーの電源が切れています。下側のボタン長押しで、ライトが緑色に光れば元に戻ります。アンサーバックの下のボタンを長押しとりあえず解決したので備忘録代わりに状況を。結構ネットで調べても解決方法を書いているところがなかったので、誰かの役にたてば…結論から言うと、リモコンキーの電源が勝手に切れてました。体感的に、車も含めて

アドベンチャースタイルの軽二輪スクーター「ADV160」の２０２６年ニューモデルが5月21日（木）発売されます。今回の変更の注目点はスマートフォン連携機能「HondaRoadSync」を搭載した点です。バイクとスマートフォンをBluetooth®で接続し、ハンドル左の4wayセレクトスイッチの操作で、ナビゲーション・天気情報などをメーターに表示。ヘッドセットとBluetooth®接続すれば音声操作と音声案内が可能に。電話・メッセージ・音楽も楽しめる。充実したバイクライフを楽しめます。新し

ADV160にドラレコ等取付るためのACC電源を取り出しましたフロントサイドカバーを外すと黄〇位置にインナーボックスのUSBカプラがありますここに接続されているカプラを外しデイトナ27519電源取出しハーネスを中間に差し込みますこれで車体側からACC電源が取れますインナーボックス内と合計で5V、2.1A以下まで使えます今回は別でD-UnitWRを着けるのでリレー作動電源のみ取り出しますバッテリーへの接続の為にメットインを外した所、メットインは着脱が簡単で脇に設置スペースが沢山あるこ

軽二輪アドベンチャースクーター「ADV160」５月２１日発売予定のADV160マットガンパウダーブラックメタリックが入荷しました。●スマートフォン連携機能「HondaRoadSync」の搭載（5インチTFTメーターと連動し、ナビや音楽操作が可能）●USBType-Cソケット新設●HondaSMARTKeyの標準装備装備も充実し、これまで以上に人気が出そうなモデルです。マットパールアジャイルブルーも５月１１日に入荷予定。パールスモーキーグレーも初

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ADV160の納車準備をしています。オプションはＥＴＣです。ホンダの二輪車は日本無線のＥＴＣがオプションで用意されています。ＪＲＭ－21用のオプションカプラーが車両本体のハーネスに隠れています。ＡＤＶ１６０は車体後方右側にあります。写真赤丸が電源、黄丸がインジケータ用カプラーです。但し、ＥＴＣ本体の配線だと長さが十分では無く、ラゲージボックの取付時に苦労します。そこで、延長ハーネスを作って取付け作業を容易似しています。この延長ハーネスを使うことで、ラゲージボックス取付け後

当店一番人気！今だけ10種類から選べる！累計7万斤完売！京都祇園【元祖】デニッシュ食パン選べる4本セットデニッシュパン食パン生食パン高級食パンギフトお取り寄せグルメ福袋美味しい父の日メイズテーブル【冷凍保存OK】【セール期間中割引】楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}朝はやっぱり名古屋モーニング☕️スタート🛵初チャレンジ✨のお洒落なベーカリーカフェ『シティベーカリー名古屋則武新町』で。桑名のもち麦食パンモーニング715円＋目玉焼き+165円＝8

■2025年10月27日（月）ちょっと名古屋駅に用事があり、例のごとくバイクで向かう私…いきなり停めた画像です。JPタワーのバイク用駐輪場です。2024年の12月にグロムで行って、ADVでも余裕と思って行きました。1時間100円は安いと思う。入口はここ、最初は迷うけど、2回目なので迷わず。まぁ名古屋駅にバイクで行こうとする人は少数派かもしれませんが…。用事を済まし、帰宅します。平日なので5～6台でしたが、土日は結構停まっ

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Kaedear（カエディア）ドクターヘルメットDH-H1の口コミをまとめましたヘルメットのニオイや湿気対策として注目されているアイテムですが、実際の口コミはどうなのか気になりますよね。口コミ全体を見ると、消臭や乾燥性能への満足度が高いという評価が目立ちました。一方で価格の高さや、本体サイズについて気になる声もあります。ニオイ対策に満足乾燥が早く便利除菌機能がうれしい価格は高め本体サイズが大きい総合的には、ヘルメットを清潔に保ちたいライ

ADV160の難関爪だらけカウル外し電装品取付で外す左側フロントサイドカバーの主要な爪の位置を記載しておきます（全部ではありません）青：青いクリップ（とても固い初回は壊すくらいの勢いでないと外せない）黄：爪黒：〇凸裏側爪の方向通りに抜かないと折れます矢印の方側に外す作業中上下方向に外したくなりますが基本的には横方向、でも何か所かは違う向き）↓めちゃくちゃ固いホンダの青クリップ注意：⚪︎番号は作業順とは関係ありません黄：ツメ位置青：青いクリップ位置黒：〇凸位置

グリップヒーター無しで納車しましたがやっぱり欲しくなったので取付ることにHONDA純正のグリップヒーターならADV160のメーターにレベル表示が出来るのですが、CL500の時に左右で暖かさに差があるのが気になりあまりいい印象が無かったので今回はエンデュランスの汎用グリップヒーターSPにしましたまた最大消費電力はエンデュランス40WHONDA純正28Wでエンデュランスの方が温かいだろうというのもありましたいざ取付しかしバーエンドが鬼トルクで締まっていて外せない！プラスビスで舐めそうな

まいどおおきに！今日はADV160のドラレコ取り付けから。知り合いに譲ってもらったので取り付けて欲しいと。車体から取り外すまで普通に使えてたと言うことだが。。。PCXやADVなどカウルの外側にネジが付いタイプは大変。隠しネジやツメまみれで外す時にパキっと折れたりするので注意しながらの作業...同業者さんでも結構イヤがるトコもある。。。ミツバサンコーワのいいヤツやん。ただ電装系の中古は注意。車体に付けてから壊れるやんてコトにならない様取り付

ADV160に重めのトップケースを着けたら45～55km位で手放しした場合のハンドルのブレが酷いですこのままで乗るのはちょっと怖いので対策を取って見ましたADV160はタイ生産なのでフロント周りがオーバートルクなのでと疑ってボルトナットを一度緩めて再度規定トルクで締め直してみましたフロントアクスルを緩めて締め直したら少し良化しましたフォーククランプのボルトが全く緩まないので初回点検で緩めて締め直してもらいました気が付いてしまったのですがADV160はボトムブリッジでのみフォークをク

ずっと使っているGIVIDOLOMITI30アルミケースをADV160に取り付けましたアルミ製で大変頑丈ですこのケースを着けて何度か林道でコケましたが全く問題なしですプラのケースだと開いて荷物が飛び散ったり傷だらけになったりしましたがこれはそのような問題とも無縁ですコケてへこんでもプラハンで叩き出していますピッタリサイズのDOLOMITI30専用バックが別売りでありますトップケースを開けてバックを取り出すだけですぐに荷物が持ち出せて泊りツーリングに重宝しますトップケースの中で

2025.9.16前回サラッと流した2026モデルのADV160『2026モデル』2025.9.10セカンドバイク候補車だったADV160この続きですよ『2026年型ADV160はまもなく発表らしい』2025.9.2新型2026年型ADV1…ameblo.jp日本国内発表はまだ(来年になる?)だけど外観の変更はほぼわからないレベルカウル形状が微妙に変わってるみたいだけどオーナーさんじゃないと気づかないのでは？主な変更点はカラーメーター&ホンダロードシンクがついた(

■2025年12月またADVでお出かけ…高速乗らない100㎞未満は全然ADV160が楽です。名古屋駅、いつもの駐輪場に停める、1時間100円。でも自分の後ろに停まってたバイクのロックが「半ロック」状態だったので、ちゃんと盗られないようにロックしてあげました。ここの駐輪場は出る時に歩行者に注意ですね。用事が済んだら近くのBMWモトラッドへ。※画像は去年の12月に私が撮影したもの今回試乗したのは、GSではなくR1300RS（ASA）です

メットインには微妙に収まらず、後付けしたリヤボックスだとギリギリすぎて出し入れが少しメンドクサイらしく、何かいい場所にヘルメットをかけられないか相談を受けました。ハンドルパイプやレバーホルダークランプに取り付ける汎用品ヘルメットホルダーがあることは知っていましたが、ここだとカウルやヘルメットが傷だらけになりそうなので、他に良い物がないか検索しみました。ADV160専用ヘルメットホルダーいつの間にか専用品が出てしました。取り付け場所は左リヤウインカー周辺でここなら使い勝手がよさそう