ZX6R

2023年6月11日今日は雨。なので前もってやろうとしていた6Rのフォークオイル交換。SFFBPってなんぞや。てっきりカートリッジだと思っていたが違うらしい。そんな知識の所から始まりますw一応片側バネ、片側減衰の変なフロントフォークて言うのは知っているんだが。ネットで色々と調べたら、かなり不評（笑）ノーマルフォークでは、ガンガンに減衰効かせてプリロードは掛けない方向らしい。んっ？自分は真逆なんですけど💦う〜ん。まぁでも動きが良くなれば良いかなとオイル交換を実行。コレは

2024年6月15日梅雨入り前にスパ西を走りたい。けど腰痛いwとりあえず走ってみてダメなら走るの止めればいいかと思いスパ西浦に行って来ました。朝6時に家を出て会社に置いてある6Rを取りに。トランポに6Rを積んだだけで汗だく💦めちゃ蒸し暑い。9時に会社を出てスパ西に向かうが車の流れが◯ソ悪い。万場大橋から庄内川堤防道路を走るが何故か大渋滞｡｡｡工事？事故？コレはダメだとルート変更。何とか国道23号に入り後は流れに身を任せる。と思ったら知立バイパス(今はなんて言うんだっけ)に

不動産屋さん・みそぴーにお誘いを受けて嵐山Pへ今日は、不動産屋さん、みそぴー、ひーさん、部長さん火曜定休の、ハリマオーさん、大将さん、てらさんとうちの８台で行く予定です大将さんが途中合流になって行きましょう！渋川伊香保ICで降りて榛名へ向かいます不動産屋さんを先頭に榛名を上って行きます不動産屋さんを追いかけて頑張ってついて行きます榛名のストレートで後方の写真撮ったり不動産屋さんについて行きます榛名公園ビジターセンター駐車場一休みして次へ行きます！最近

さて、前回の失敗…サーキット走るのに色々考えてまして、、、スプロケの丁数を変えてみようかと。気になるのはヘアピン。回転数的には一速を使いたいんですけど、意外と一速を使うのって難しくて、特に立ち上がりで二速へのシフトアップでミスが多いんです。かと言って二速では回転落ち過ぎ。。。じゃあ一速の練習しろよって話ですが、まぁまぁいいじゃないですかここで悩んだのが、一速使うの前提でRスプロケを小さくするか、二速狙いで大きくするか。。。ほぼ街乗りしないので、発進の事

妻が、ビーナス行くなら、ここに行きたいと着いた場所はヴィラアフガンさん12：50分ごろ着いて順番待ちします。通りすがりでは見つけにくいと思います３０～４０分待って呼ばれました。売り切れのメニューも多かったんですがベーコンエッグカレーにするか悩んで以前、妻が食べて味見させてもらって美味しかったビーフカレー(和牛すね肉煮込み）を頼みました。辛さとご飯の量が選べてお肉も柔らかくて・・・うまい！脂っこくなくて美味しくいただきました！満足したので次は、渦を！少し走りま

下って行って霧の駅が見えてきました霧の駅には寄らずに進みます！お天気よくて青空で気持ちいいです！和田峠を過ぎて屏峠最高に怖い場所もゆっくり走ってもう少し気持ちよく走って行きますビーナスライン最高地点の近く道の駅の手前のお気に入りの場所によって道の駅も入れてみてきれいですねお天気よくて最高にいい眺めっです！いよいよ、着きます！道の駅美ヶ原高原渦を楽しみにしてたら・・・機械の調整中で売ってませんでした。記念に標高２０００ｍです

道の駅美ヶ原を出て行きます！怖い橋を過ぎて下ります！この日は交通量も少なく楽しく走って気持ちいいね～和田峠をぬけてお天気に恵まれて最高ですね霧の駅には寄らずに先へ進みますきれいな景色を楽しみながら気持ちよく走ってビーナスラインお天気よくて眺めもよく美しく雄大な景色最高ですね！秋もいいけど新緑もきれいだね～白樺湖を見ながら目的までは、どのルートで向かうか考え中・・・大門街道下って八ヶ岳エコー

2024年6月2日前日の疲れが腰に来てなかなか動けない日曜日。予定は会社に行って6Rのタイヤ交換と、ちょいお仕事します。雨予報なんで何処も行けんかな。家事を済ませてお昼。外は微妙な天気だけど雨は降っていない。ハンターに乗って会社に向かう。会社に到着して前回忘れたタイヤウォーマーを掛けて準備。外しますか。乗りっぱなしで汚い💦しかしぶっといな。去年オクで中古を落として一度だけ西浦走ったスリックタイヤ。外径がデカくてファイナルも弄らんとと思いつつ、今回もR11と同じ仕様で走る

今年は猛暑ですね。最近話題な煽り運転ですが、私の持論を展開してみようと思う。まず、煽られる理由がある場合。これは高速道路や山道で、先頭車両が遅い状況がほとんどだろう。とても速いSSに乗っている私でも、のんびり走っていて追いつかれたら、すぐに道を譲るようにしている。片道１車線で頑固に道を譲らない人が多いが、独善的で傲慢なのだと思う。そういう人と話すと、制限速度を守る自分は正義だと思っていて、狭義に固執しているのがよくわかる。中高年の男性に多く、地味で小さめの車種。女性の場合

6月16（日）父の日のお話はいつも自分で買ってましたが婦人用だったとか┐⁠(⁠⁠∵⁠⁠)⁠┌それを見てたかな？？今回はお財布貰いましたありがとうマーマ♥写真はないよそして朝から激しいちう攻め受けてここから日曜は始まります痛いってば(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)外は雨☔午後からは真夏日予報１０時半頃やんだのでバイク出しバックステップなら簡単なんですがなんせお小遣いが高校生😭無い頭をフルに使いごちょごちょとQUICKじゃないSHIFTE

こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カワサキZX-６Rバックステップ取り付けのご紹介です！純正ステップからベビーフェイスのバックステップへ交換です！ベビーフェイス8ポジション変更が可能なバックステップとなります。①BACK0mm20mmUp②BACK10mm20mmUp③BACK10mm30mmUp④BACK20mm30mmUp⑤BACK20mm40mmUp⑥BACK0mm30mmUp⑦BACK0mm40m

晴れ間が増えたなぁと思ってたら、今週末は台風が関東にも来るようですね太平洋側に抜けるようなので、関東は台風の左側になるようなので雨風はそこまでヒドくないのかな？まぁ雨は雨でしょう…先日、獅子丸(ZX-6R)さんにヨシムラのスリップオンマフラーをくれてやったのでHEALTECHELECTRONICSエキゾーストサーボキャンセラーK01を導入ですタンデムシートの下にこんなのが隠れてますここからワイヤーで…ここのフラッ

おはようございます～♪本日はカワサキの隠れ名車【ZX-6R(2016)ECUチューニング＆フルパワー化＆現車セッティング】を書かせて頂きます。ZX-6Rの2016モデルという事で636ｃｃのモデルになります。36ccってどないやねん！！（関西風味（笑））という声も聞こえてきますが、この35ccがかなり効いてきており、カワサキの隠れ名車という言葉はこの36ccのおかげと言っても過言ではありません＾＾それほど、下から乗りやすく扱いやすいエンジンになっています。マフラ

こんばんはアクトユウヤです🙋‍♂️全国のバイク屋仲間のみなさんと毎日Twitterでバトンを繋いでいる#バイク屋リレー✨今回のお題は「自分のバイクの自慢ポイント」でした👏僕の愛車の6Rの自慢ポイントは標準装備になっているクイックシフター⚡️（本当は愛車の自慢ポイント30コくらいあるんですが今回はコレです🙋‍♂️笑）最近のリッタークラスのスポーツバイクの標準装備になりつつあるクイックシフターはまだまだ馴染みのない方も多いかと思います！主な機能としてはクラッチを握らず