ZX-6R

GPZ900Rが手元になかった10日間…玄関を出て真っ直ぐ歩いていけるっていいねぇと夫婦で感動しましたwいつもはカニ歩きしないと家から出れませんそんなこんなの日曜日①昼すぎから雨予報②前日、峠で遊んで筋肉痛それは私🙋③GPZ900Rは入院中この三つの要因が重なるとなれば①朝のうちなら走れる②気にしない←③…まさかアクシスZ&リードで原二ツー？こたえはNo!!なぜならうちにはもうひとり？私の愛するコがいるのですそれはもちろん白いコちゃん♡貴女はホントに

『珍しく休みとなった土曜日に』私にしては珍しく土曜日休日天気も良さそうだから🌞走りに行きたいなーと思ったがオットは仕事ぴーちゃんも仕事てらさんはお友達夫婦とツーリングとな優しいてらさんはお…ameblo.jp帰宅するにはまだもったいない時間🙄どうしましょ🤔🤔🤔ホントはねチクちゃんの愛するふぁるこん🐰を撮りたかったのだけどあちこちにライダーさんたちがいるもんですからチキン野郎は人気がないところを求めて移動しちゃうんだな～ポツーンってかこんなウジウジ悩むくらいならうん

私にしては珍しく土曜日休日天気も良さそうだから🌞走りに行きたいなーと思ったがオットは仕事ぴーちゃんも仕事てらさんはお友達夫婦とツーリングとな優しいてらさんはお友達に私も同行してもいいかと聞いてくれたそうで良かったら一緒にいかがですか？ですって～せっかくのお話しでしたが夕方に予定があったのでまたの機会にとお伝えしたんですからの4月20日(土)アラームは4時🕓️寝ぼけた頭でアラームを止めながらいったい何事かと思ったわ←w久しぶりにソロで走ろうと決めたものの誰とも

タイヤ交換に行くよーまたまた来ましたソアレさん今日はGPZ900Rのタイヤ交換ですいままではフロントはS22リアはロードスマートⅣ今までGPZ900Rのリアタイヤは選択肢が少なく、ほぼ二択だったそう新しく出たQ5Aのラインナップに(GPZ900Rで)使えるタイヤがあったということで前後ともQ5Aに交換することになりました私のファルコンも一足先に替えてもらったばかりいままでに味わったことないくらい楽しく走れているからその喜びをご店主にお伝えしたくてえーとコーナ

こんばんは♪初めてのお客様♪カワサキZX6R！ステムベアリング交換とブレーキの相談でご来店いただきました♪ミニサーキットでは気にならないが大きなサーキットに行くとブレーキ操作時に振動などが出るとの事でチェックします！まずはブレーキローターのチェックを！車両からホイールを外してバランス台でチェック！片側のディスクが少し振っていました。手持ちでもう一枚ディスクを持っているという事で送っていただき、取り付けて確認します♪こちらは曲がっていませんでしたので、取り付けたところ問題ありま

『夫婦夫婦桜ツーリング③』『夫婦夫婦桜ツーリング②』今更ですが夫婦+夫婦ツーリングなのでタイトルに『夫婦』をもうひとつ追加してみました『夫婦桜ツーリング①』4月7日(日)はいいつも…ameblo.jp峠を越えたら桜並木の間を走ってだんなっちさんが連れてきてくれたこちらは倉尾ふるさと館ここの食堂でランチにしようと色々調べてくれたんですってぴーちゃんがメニューを撮ってくれました📸令和の時代になかなかないお値打ち価格しかもメニューの幅が広い‼️悩みますよね～結局ぴ

YZF-R7を借りて３時間程経ちましたが、既に違和感なく乗れています。「乗りやすい」そして「楽しい」です。交通量の少ない広域農道を走ります。２気筒のドコドコ感ってスポーツバイクに似合わないって思ってましたが、低音のエンジン音が疲れなくていいな、と感じだしました。４気筒ってエンジンを回すと甲高い音になって結構疲れるんですよね。基本的には４気筒のバイクが好きですが、２気筒も悪くないな～と。快調に農道を走って茶臼山へ到着。ここで細部をジロジロ眺めてまし

袖ヶ浦フォレスト・レースウェイをメインに走ってるわけですが、このコースは排気量別のタイムの情報が少ない。（と思う）リッタークラスは結構ネットに出てるんですけどね。見付けたのがWithmeと言うショップの動画。以前走行会に出たことあります。丸山浩さんというライダーで、現行ZX-6RとYZF-R6のタイム比較。ZX-6Rのタイムが1：13.690ドノーマルで、多分乗り慣れて無くてこのタイム。。。3～4コーナーうめぇ～！しかも4と9は一速だし！！コレ見るとスプ

『あの日の桜は』不動産屋さんみそぴーにお誘いいただいて部長さんに連れて行ってもらった松崎の千本桜先々週はまだ蕾がかたく開く気配もなかったけど暖かい日が続いたおかげであっという…ameblo.jp花びらが舞っている中を走ってうわーきれい喜んだのもつかの間濡れ落ち葉ならぬ花びらの絨毯はズルリと滑りそうでちょっとこわい～私の腰と腹が悲鳴をあげ始めたのでセブンにピットインオットは海を撮りに行ってくるよとすったかたーさてみなさんご覧くださいなんの変哲もないスイートポテトオット

Ninja250SLの定番チューンとなりつつある他車用スロットルコーンを流用したハイスロ化。風夢は正直｢どうせやるならアクティブとか付けたいな～｣とか思い保留していました。でもアクティブのハイスロは評判もいいですが、いいお値段するんですよね(汗)アクティブ(ACTIVE)ハイスロKIT[EVO2]ブラック巻取φ421400mm1064208Amazon（アマゾン）15,283〜16,603円Amazon（アマゾン）で詳細を見る楽天市場で詳細を見る今回はそんな話

走行距離３,５８８Km純正タイヤの右側のスリップマークがそろそろです。センターと左側はまだ溝が残ってます。さすが右回りのサーキット。よくわかりませんが、溝がないって言うよりタイム的にそろそろこの純正タイヤの限界っぽいので、早めに交換です。タイヤ交換ケチってコケたら余計高くつきますからね～怪我するかもだし…結局ピレリのスーパーコルサV3にしました。恐らくサーキットでは装着率が

今更ですが夫婦+夫婦ツーリングなのでタイトルに『夫婦』をもうひとつ追加してみました『夫婦桜ツーリング①』4月7日(日)はいいつものセブンから始まるツーリングといえばもちろんだんなっちさんとぴーちゃんとの夫婦+夫婦ツーリングどーでもいい話ですが私がちょいちょい使う…ameblo.jpいつもの道も桜が咲いているだけでココロオドル～でっかいマシュマロがポンポンと置かれたこの道を進んで行くと桜並木春ってだけで、もう嬉しいのだけどいろんな花が咲きはじめて特に桜の花は日本人で

『フルーツラインで撮影会③』『柳沢峠を越えて②』『奥多摩行こうよ①』二週連続で奥多摩の雪景色を堪能しましたがw凍結の心配もないほどに週末、気温が上がることがわかった土曜日の夜🌃聞いて…ameblo.jpフルーツラインを走ってこのまま真っ直ぐ行けばガソリンスタンドだよ進んで行くとあれ？硫黄の臭い…？ここら辺に温泉あったっけ？なにこれー⁉️一瞬なにが起こったのかわかりませんでした硫黄？農薬？なんだかわからないけど黄色い液体が降ってきたんです!!今まで何度もこの辺りを

こんなツーリング日和の晴天🌞だというのに私はひとりチームマリの練習会に参加してきました行きはトコトコ下道で何度か曲がる道を間違えてw制限速度30kmは辛かった～それでも集合時間前に無事に到着今回も上級クラスと混合でしたが前回よりもコースは優しめな印象がしかーし発進からのUターンして停止からの発進からのUターン二回目の停止でぐらりときちゃって倒しちゃった～バウンドしちゃったけどw←え自分無傷なんでそのまま走行を続けました私のクラスは6人しかおらず停まったらまた

ZX-6RにUSB電源を取り付けてみました。６Ｒはアクセサリー電源の端子が最初から付いているので簡単に取り付けできました。デイトナのUSB電源です。3,300円右側のインナーパネルを外します。丸の部分の左側ネジ２個と右側プラスティックリベットを外します。上の丸部分の裏は、グロメットに差し込むプラスティックの突起があるので折らないようそ～っと外します。パネルを外すと四角い黒い箱が見えますね。その箱の下、赤い矢印のあたりにコネクターのブーツカバーがありますので引き出して

4月7日(日)はいいつものセブンから始まるツーリングといえばもちろんだんなっちさんとぴーちゃんとの夫婦+夫婦ツーリングどーでもいい話ですが私がちょいちょい使うこのスタンプ↓3Dっぽwもとはといえばだんなっちさんが送ってくれたスタンプをスクショして使いまわしているんですがwどんだけ好きなんwそんな私にぴーちゃんがまた私が喜びそうなスタンプを送ってくれましたこちらです可愛いwwwぴーちゃんありがとう❤️何かの折りに使わせてもらいますねってどんな折りwえ

現在乗っている６Ｒですが、２０１９年型なのでそろそろ丸っと３年が経ちます。距離は確か・・・8500キロくらいだったかな・・・今、バッテリーの端子を外しちゃってるので確認できず走っている距離はツーリンの方が長いですが、乗った回数で言えばサーキット走行の方が多いかも。ということで、ちょいとメンテナンスでエアクリーナーのチェックをしてみました。タンク前方のネジを２本、外します。タンク横の細長いカウルを外します。２カ所、タンク下とシート下にピンがありますので折らないよう慎重

不動産屋さんみそぴーにお誘いいただいて部長さんに連れて行ってもらった松崎の千本桜先々週はまだ蕾がかたく開く気配もなかったけど暖かい日が続いたおかげであっという間に桜が開花しました地域によっては散りはじめているとか…間に合うかわからないけど行ってみようか走れれば嬉しいヒトいつもなら小田原厚木道路へ入りますがツーリングプランを申し込んだから東名高速をそのまま進みます足柄SAこの前のツーリングでは間違えてアイスコーヒーを買ってしまった私ホット？ホットだよね？よー

2024年4月6日筑波サーキット12:20決勝戦です天気は曇所々WETスポットが残ってますが、概ねドライ。と言う事で、予選はレインでしたが決勝はドライタイヤでいきます。グリッド順位は5位。位置としては2列目の真ん中。ちょっとイヤな予感がします。。。チームメイトのご厚意で今回は花が付きました。寒そうでしたね(^^;)スタート。大きな失敗はしなかったんですが、やっぱり1コーナーの混乱をうまく処理出来ずに9位まで順位落としてしまいました。

いよいよ右スイッチボックスとハイスロの取り付けを行います。現時点での懸案事項は以下の通り。1.追加ブレーキ配線が大丈夫か2.Ninja250専用ハイスロで長さは足りるか1はダメなら何とかするしか(笑)2はSLの方がハンドル位置が低いのでたぶん大丈夫だと思いますが、ダメなら下出しですね。本日の主役、ZX-6R右スイッチボックス改。アホ毛の辺りが｢改｣です(笑)待ちきれずに開封、仮組みされたアクティブ製Ninja250(否SL)用ハイスロットルキットEVO2。同梱ワイヤーブラケッ

『夫婦夫婦桜ツーリング②』今更ですが夫婦+夫婦ツーリングなのでタイトルに『夫婦』をもうひとつ追加してみました『夫婦桜ツーリング①』4月7日(日)はいいつものセブンから始まるツーリング…ameblo.jp大きなRを描きながら向かうは志賀坂峠ぴーちゃんとよく走っていたルートは土坂峠⇒万葉の里⇒志賀坂峠久しぶりの逆ルートだから道の感じも全然わからない～オットについて行くだけでしたが久しぶりの志賀坂峠はとても楽しかったですいつも錯覚を起こすのが志賀坂峠と万葉の里の距離感もうち

2024年4月23日筑波サーキット8ヶ月ぶりに筑波のベスト更新しました！長かった･･･今日の筑波は曇・ドライ路面朝で気温17℃、路面22℃良いコンディションです。矢印のところにおります。今日はお一人様アルパインスターズのステッカー剥いで、ライオンのステッカー貼ったりましたなぜライオンかと言うとレースに出るときにアウトランではそれぞれ車体の名前を入れてますOutRun猫パンチOutRunレッドドラゴンOutRunゴブリ

お久しぶりです年１の検診体重５５㌔どんどん痩せてくよ😮‍💨終わったらひたすらセンパイに付いていくツーリング目的地は秩父方面としか聞いてない回転数縛りか😨JOGで良かったな大失敗😭裏道から１４０号着いたのは必ずここに寄るな😂お金の神社らしいお金に全く縁が無いので親父はポツンと待つセンパイ戻ったから次はパワースポットらしいまさかの車庫手前1㌔の入口渋滞エンジン熱くてヘロヘロ～じーーーと待ってやっとここ他のバイクもみんな順番待ちで並ん

『奥多摩行こうよ①』二週連続で奥多摩の雪景色を堪能しましたがw凍結の心配もないほどに週末、気温が上がることがわかった土曜日の夜🌃聞いてみました♡からの返信は3月31日(日)青梅街…ameblo.jp道の駅たばやま私たちは三週連続で訪れていますがだんなっちさんとぴーちゃんは数か月ぶりスタスタと建物の裏へまわりスッしかも同じポーズw心なしか後光が久しぶり～元気だった？ちょっと痩せたんじゃない？久しぶりに撮ろっか～今日の差し入れはチョコですよーっていきなり周囲があわ

こんばんは🙋今日ご一緒してくださったみなさんお会い出来たみなさん予報よりも早めに降り始めてきちゃったけど🌧️とても楽しかったですまた遊んでくださいねにほんブログ村にほんブログ村わんずらいふ

今朝、職場のお姉さまからお団子🍡🍡をいただいたんですよ同じ部署のお姉さまとわけてねってお礼を言って受け取ったもののプラスチックのパックに二本🍡🍡入っているからどうやって分けよう？🙄仕事は半日だからそのまま出掛けるつもりだったし持ち歩いてわるくならないかしら？ってかお姉さまに渡すのを忘れちゃったらどうしようそんなドキドキから始まった本日もちろんパソコンに貼りましたよ黄色いメモックにデカデカと『だんご』の三文字でも刻一刻と迫りくる退勤時間30分前とうと

さて、前回の失敗…サーキット走るのに色々考えてまして、、、スプロケの丁数を変えてみようかと。気になるのはヘアピン。回転数的には一速を使いたいんですけど、意外と一速を使うのって難しくて、特に立ち上がりで二速へのシフトアップでミスが多いんです。かと言って二速では回転落ち過ぎ。。。じゃあ一速の練習しろよって話ですが、まぁまぁいいじゃないですかここで悩んだのが、一速使うの前提でRスプロケを小さくするか、二速狙いで大きくするか。。。ほぼ街乗りしないので、発進の事

ZXR250に乗っていた学生時代（1996年～）「ZXRの名前の由来は何なんだろう？」と思って調べまくりました。私が乗っていた同型同色のZXR250当時はインターネットが3%程度しか普及してなくてまだまだ雑誌や書籍が一番の情報源だった時代。何十冊もひっくり返して探したっけな。もう、25年近く前に調べた内容で、記憶を辿りながらなので若干ズレはあるかも。記憶を失う前に残しておこう。という事で・・・。まず、Ｚ。カワサキのＺと言えば、Ｚ１、Ｚ２を想像するでしょうけどその通りです

オイル交換とか整備は「Drivvo」と言うアプリで管理してるので、あまり記事にしませんが…サーキット走るバイクは2,000キロで交換する人が多いようなので、私もそうします。で、獅子丸(ZX-6R)さんは高回転を使うので、このオイルに。カワサキ乗りにはおなじみですね。10W-40の「冴速」にしようかと思ったんですが、これから暑くなるので10W-50の「冴強」に。読み方は「サエキョウ」カワサキとエルフのコラボらしいです

あけまして、おめでとうございますm(__)mいい年になってから、１年が過ぎるのが早いですね（仕事中は長いと感じる・・・）そんなこんなで５月にＺＸ－６Ｒを購入してから慣らし（１５００キロ）を終えて現在の走行距離は２０００キロ・・・慣らし以外で筑波１枠、ライパ１回、ツーリング２回、走れてない(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝということで、忘れないうちに自分の感じたＺＸ－６Ｒをインプレとして刻んでおきます(ﾟ∀ﾟ)１見た目見た目は大事です。バイクも見た目９割で判断