ZEROMAX

ZEROMAXPITで行なわれる作業の中で、頻繁に行なわれる、ブレーキパッド交換。今回、VABD型のブレーキパッド交換の撮影が叶いましたので、さらっとご紹介。といっても交換後の画像ですが交換のきっかけが、ブレーキダストがあまりにも多いので・・・というお悩みの声。選んだパッドはENDLESSSSM（SuperStreetM-Sports)サーキットは走る機会は、あっても年1回かなぁ6/2モノブロックキャリパーの性能にも、期待したいしというわけで選

MT乗りにとって、シフトフィールにはこだわりたいですね。そんなこだわりのお客様に当店で売れ筋のカーステーションマルシェさんのクリックシフターキット今回は既にSTIのギアシフトレバーを換装済みの車両（WRXSTI（VABC型））に換装しました。純正はこのクロスジョイント（黒部分）を取り付ける際に使われるカラーがありますが、代わりにニードルベアリングが仕込んであります。よって、よりダイレクトに、精度の高いシフトが可能となります。左がSTI純正のシフト

当店の人気メニューターボサクションホース換装SUBARUEJ20エンジン適合のターボサクションホースと言えば、S社、A社、P社など、ございますが、圧倒的人気なのは、TOMEIターボサクションホース。もう、おなじみですよね。いまさら紹介？もおかしいくらい、沢山のお客様にご利用いただいております。SUBARUEJ20エンジンのターボサクションホースは、インテークマニホールドのような狭いところを通していますよね。だから自ずと効率の悪い形状になってしまう