Z900

NinjaZX-4Rご納車させていただきました始めからトリックスターのマフラーに交換より400cc４気筒エンジンが楽しめます。M様おめでとうございます#KAWASAKI#カワサキ#八尾カワサキ#YAOKAWA#KIJIMA#NINJA#Z900RE#GOOBIKE#W230#ELIMINATOR#オフロードエントリーショップ#ゼファー#GPZ900R

息子の免許取得をきっかけにリターンして、ほぼ1年。運良く購入できたエリミネーターから僅か半年でZX4Rに乗り換えて半年。どうしても大型に乗りたくなり、いろいろと検討をしていました。カワサキプラザが徒歩圏内にあるので、定番のZ900RSやZX6R等いろいろ検討したんですが、今春モデルチェンジしたZ900SEで商談を進めていた矢先、なんと2026年モデル発表ｗZ900SEに加えSTDモデルも追加され、SEは僅か3カ月でカラー変更と、さすがカワサキというところ。装備的にはSEが魅力

「３３」O2センサーの異常エンジンチェックランプも点灯してます…去年もでたんだよなぁ～カワサキプラザで診てもらったら「原因不明…もしかしたら純正マフラーから社外品に変えたことが原因かも…」っていうけど、もう交換してからずいぶん経つし、マフラーの触媒ノーマルのまま。タイコ部分だけ交換のスリップオン。おまけに車検対応品。車検ももちろん合格してる。そもそもO2センサーの故障なんて一生に一回あるかないか？だよ？それが～2年連続の発生…おかしいプラザ