Z400Fx

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Z400FXE6のメーターギア壊れたのでメーターギアをYオクで探してたらZ400FXリプロメーター発見送料込みで￥9,500-なり色々噂では聞いていましたが、満足に機能しないとのこと＞＜噂が本当なのか？・・興味津々でたまらず購入してしまいましたまずパッと見、「お、いいんじゃね！」でもよくみると細部は粗さがありさすがC国製って感じです。ま、ざっくり自分的には外観は許容範囲ですね。タコメーターは機械式なのでヘッポコZ400FXE6

どうも、大人の事情で自宅待機だったボクです(^^;仕事でしくじっての自宅謹慎とじゃないですからねｗｗ期間終了後は昭和のバイクで伊豆の修善寺までツーリングでした。以前から見ていたバイク屋さんの動画で、コレクションを展示する私設博物館をオープンするとのこと(*´艸｀)クラファンでも微力ながら応援させていただいています。箱根の山道でお蕎麦を食べつつ2時間ちょっとで到着。修善寺の中心地から少し外れた元ドラッグストア？スーパー？を改装した建物。入館料はちょっとアレですが、とにかく中へ～

ちょっと乗ってなかったのでZ400FXの動態確認。。(*´艸`*)ｸｸｸ大府PA久しぶりに愛知Zミーティングへ。曇りでしたが、たくさんのZですがZ900RSもかなり増えましたね。(#^.^#)トシちゃん発見！マーキーズさんやらトシちゃんと喋って気温も上がって来たので帰ることに。主催者関係者さまお疲れ様でした。またステッカーいただきました。(*´∀｀*)Z400FXは私の他にもう一台いましたよぉ。(*´∀｀)ｸｽｸｽ暑い中お疲れ様でした〜。インジェクションは

猿人ヘッドからのオイル漏れその辺サクッと5km位走ったけど大丈夫みたいですが・・でもまだわからないな200km位走って３滴程度だからな・・本格的に試運転したいけど暑くてバイク乗る気全くなし・・・後回し漏れ無しを信じて（笑）なので、このリプロメーターいたずらしますね。速度警告灯だけどやる気になればやれるけど・・・必要ないよねってことでやらないよで、タコメーター内にあるSTOPLAMPって何？FXのマニュアルみたらブレーキランプの球が

バイク屋さんから車検完了しました〜との連絡がありFX引き取って来ました。オイル交換や各部の清掃、レデューサー内部もキレイにしてもらいました。ヨシムラTMR-MJNもご機嫌です！(#^.^#)パフォーマンスダンパーは車検問題無いですね。(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))新型パフォーマンスダンパーブラケット完成〜！(^O^)／『新型Z400FX用PD(パフォーマンスダンパー)ブラケットkit完成〜！(^O^)／』お待たせ致しました。好評をいただいております。Z400FX用パフォーマンス

皆様おはようございますダス！昨夜もワシは水戸黄門を見とったダス！でも車両引き取りの旅から帰ってきてから見たので京都テレビでやっとる方の途中からしか見れんかったダス💦黄門様の入浴シーンがあったダス！水戸黄門における黄門様の入浴シーンの回数については誰も数えとらんようダスなｗ杉田かおるさんが出とられたダス☆黄門様が米俵に腰を下ろしとるのを見てブチ切れるというパターンのお話だったダス！ここ等のお殿様、志垣太郎さんがやっとったダス。黄門様と一緒に農民の暮らしを体験して世間の苦労を知るのダ

昔から思っていたんだけど解決方法が見つからずしばらく乗ると慣れてしまうことからそのままになっています。一度、図らずもクラッチレリーズを分解したことがあって、それを元に戻すのに四苦八苦しました。なんか通常のバイクとは違うのですね。①クラッチを握るとワイヤーがレリーズアームを引っ張ってそれが回転力になってプッシュロッドを押して、それがスプリングカバーを押してクラッチ板を断続している。プッシュ方式②クラッチを握るとレリーズアームを

10月20日の月曜日はレンタルフロアの予約はありません。練習生の方はいつでも練習できます。10月21日の火曜日はレンタルフロアの予約はありません。練習生の方はいつでも練習できます。先日、「基本ができていないのに、高度な技術をまねしようとしても、かっこだけで中身がない」と書きました。そう書いた時、「あーそういえば別の分野でも似たようなことがあるな」と思い出しました。というのも、このところひんぱんにあちこちで表示される自民党の高市早苗総裁が単車に乗ってい

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2020年にZ400FX用PDブラケットを購入していただいたhiro32861230さんこと静岡のM田さん。。（≧∇≦）その後も連絡を取り合っていました。昨年のもちやZ400FXMTGでは私達名古屋組が到着する直前にM田さんはちょうど帰られたところで道ですれ違いとなってしまい手を振っていただけたのですが会えずにニアミスでした。その後、Z400FXにヨシムラTMR-MJN32を付けたいです！と相談を受けました。今はCRキャブですが柴ちゃんのブログを見てどうしてもTMR-MJNを付け

ご覧頂きありがとうございます！【貴重な車体を来世に残す活動家】チープAutoのブラックチープ君です🐑XJ400D編ラストスパートの前にXJ400DとXJ400の違いについて更新していこーと思いますまずは車体番号での識別になりますXJ400（I型）機種コード：4G0。車体打刻開始番号：4G0-000101~XJ400（II型）機種コード：5M8。車体打刻開始番号：4G0-060101~XJ400D機種コード：5M9。車体打刻開始番号：4G0-070101~自分の認識