Z1000MK2

ゼファー400イグナイターCDI品番21119-1277、21119-1313ゼファー750イグナイターCDI品番21119-1309、21119-1310イグナイター基板回路の電子部品の電解コンデンサ、トランジスタを交換修理致します。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ゼファーイグナイター修理①ゼファーイグナイター修理Z400FXZ400JZ550FX-Yahoo!オークション※現在の料金は今月末までの価格となります。来月より価格改定予定

Z1000MkⅡリアブレーキ作業マスターシリンダー、キャリパーどちらも酷い状態でしたビューエルXB9Rセルフでタイヤ交換、ちょっとお手伝い珍車入庫ヤマハXSイレブンベッター？カウル、リアボックス付き

先日、お客さまが「旧車用エンジンオイル」をレーサーレプリカに使用したところ、エンジンが焼き付くという事例がありました。・なぜ、水冷車に旧車用エンジンオイルを使用してはいけないのか？・空冷エンジンに「15W-50」など、高粘度オイルを使用する時のリスク推敲しましたので、エンジンを壊したくない方は、ぜひ一度目を通してください。▼記事の続きはこちら（ガレージ湘南公式サイト）https://garage-shonan.wixsite.com/info/engineoil00

おはようございます。吉田です。春の陽気ですね。急ぐ必要は無いけど気になっていた事として、カタナのTMRからガソリンが滲んでいた。このところ暇な日が続いているので、こういう時にやっちゃいましょうかね。レーシングキャブレターのパーツって、Oリング1個を注文したいと思っても何処へお願いすれば良いか分からなかったりしますよね。ミクニキャブレターは、特約店が存在します。私が昔からお世話になっているのはミクニキャブレターのJBSさんです。JBS（ジェイビーエス）www.jbs.ecnet.jp

今年は雨が降らないせいなのか、いつもにまして余計に忙しくて仕事の依頼を一時中断したり、作業をお待ちして頂いたり予約して頂いだくなどしないと追い付かない状況になってます。お待たせさせているお客様には大変ご迷惑お掛けして誠に申し訳ありませんm(__)mこの状況は11月いっぱい続きそうです…とくに新規のお客様からすぐに作業して欲しいとか、いつまでにとかのご対応が今は無理な状態になってますのでご了承下さい。さてタイトルのブログに戻ります！今回は大変身のブログになります。ツーリングメンバータ

外装を塗り替えたので写真撮り直しました。今日はセッティングしてないです。完全に暖気が終わらないとＭノズルでは発進が大変です。もしＭノズルをバイパス加工に装着するとバイパス加工の最大の利点である、４速、５速の超低速走行のメリットを失うでしょうね。ＰＳ加工は速度に応じたギヤチェンジが必要ですね。ＣＢ７５０Ｆはライトの下にオイルクーラーが付いてました。取り付けのステーは全て自主製作です！